數據統計汽車製造商現在的庫存是疫情時的三倍！CUV更是堆積如山
就在2019年末至2022年期間，新冠疫情迅速爆發至全球，當時甚至引發各產業供應鏈危機，其中主流汽車品牌大多將生產基地分散於全球不同國家，使得某一樣零件無法供應，導致生產停擺。當時車輛售價不斷飆漲，加價搶購更是不在少數，二手車價也漲翻天，以北美為例，汽車製造商的庫存量只有90萬輛左右，顯然供不應求，但是到了今日，庫存量來到了290萬輛，比疫情期間多出3倍有餘。
汽車
133 posts
養車1年開銷高達10萬元太花錢？網：需要才租車或叫車的「輕資產」當道
擁有車的民眾肯定知道，購買一輛車之後，每年仍有不小的花費需要支出，比如油錢、充電費、保養、稅金、停車費、高速公路過路費與保險等等，因此有不少居住在市區的民眾，捨棄擁有汽車，選擇搭乘大眾運輸工具移動。日前便有網友詢問到，養車開銷大，但部分情況仍需要汽車使用，選擇需要時才搭乘計程車或租車，這類族群是否佔多數？
鄰居買中古重機純粹為佔車格，網求怎麼破解？
多年前南投部分地區車位因為免費，所以被不少民眾長期霸佔，甚至還用三角錐、報廢腳踏車、機車或雜物等物品佔位，更甚者還在車格內種花草，當地政府全面收費之後，佔用車全數消失。除了此地之外，全台都有不少地點沒有畫設標線，日前就有網友上網抱怨，市區車位不多，先到先停是共同默契，沒想到卻有鄰居直接買輛中古重機，只做為佔車位使用，造成該地點變成他的私人停車位，便詢問有無方式破解？
突襲野生李多慧可愛爆擊全場！透露想在台灣買車但是「1原因」令她卻步
中華職棒味全龍啦啦隊「小龍女」李多慧，日前來到TVBS大樓參觀並接受新聞網記者的訪問。李多慧一抵達現場，就以相當可愛的中文與大夥兒打招呼，且一眼就看見身穿「味全龍法披」的《地球黃金線》記者小捲，而這似乎也成為《地球黃金線》本次有機會突襲李多慧，進行短暫幾分鐘的快問快答！結果，李多慧不僅透露對於「黃金露戰隊」的露營活動深感興趣，還表示有想過在台灣買車，但因為價格太貴而卻步。
中國品牌汽車即將成為下世代巨頭之一？全球諮詢公司：佔比將來到33%
中國品牌的汽車在全世界都展現強大的影響力，甚至讓歐美與日本等傳統造車國家深感威脅，畢竟物美價廉的車款很難不吸引人，外媒也預測，若是中國持續朝現在的狀況發展，2030年全球汽車銷售市場中，將有三分之一會由中國汽車品牌製造。而這項研究中國成長曲線的行業專家所做的預測，讓人相當震驚。
未禮讓行人罰多少？了解2024未禮讓行人定義標準與申訴技巧
近幾年大家應該很常聽到「行人地獄」這個名詞，這個說法主要是形容行人的權益不受到重視，當然這也可以從許多層面來觀察，例如汽車、機車駕駛對於行人的態度，又或者是行人步行的環境規劃，更廣泛一點甚至能夠從整體用路環境來從頭審視。而為了盡快擺脫行人地獄這個惡名，因此政府也祭出更強硬的法條與罰款措施，希望以這樣的方式重新導正用路人的觀念。
台灣夜間奇景的遠光燈無法根治？網苦嘆：勸過完全無用
在國內無論汽車還是機車，關於燈具如何使用的規定只在筆試中出現，實際路考時並未將此項目納入考核範圍，因此造就不少用路人錯誤的使用燈具。日前就有網友抱怨，晚上騎乘機車回家，常常見到不少年長者使用遠燈，於是嘗試著與他們溝通，沒想到等自己騎遠之後又重新開回遠光燈，無奈的提問，遇到這類問題是否無法根治？
新竹縣公告司馬庫斯管制重機與汽車共同管制，特定時段單向禁行
台灣目前對於排氣量大於250c.c.以上的重機，部分規定視同一般汽車，但是有些規定則沒有明確準則，定義上相較於汽車或250c.c.以下的機車不明確，也因此引發不少爭議。而今年5月8日，新竹縣政府公告，針對有著「上帝的部落」美稱的司馬庫斯，特定時段單向禁止行駛尖石鄉司馬庫斯產業道路0K-16K，實施對象為四輪以上汽車與大型重機，其餘時間仍可雙向通行。
去年國道通行費達255億新高！私人載具無限制大眾運輸又漲恐無助運具減量
台灣目前對於私人載具沒有任何數量限制，若以日本為例，他們為了鼓勵民眾多使用大眾運輸工具，提出《車庫法》等法案，同時針對老舊車「逐年」加重稅賦，以家用最常見的汽油車來說，超過13年車每年加重15%，目的是加速民眾汰換老舊車。至於台灣部分以近10年的數量來看，從755萬多輛汽車上漲至今年3月861萬多輛，且數量還在增長，使得高速公路與其他道路經常呈現壅塞狀況。
立委籲排氣管變更登記應納入汽車！環境部「噪音達標」都開罰
車輛噪音問題惱人，近年來成為警方加強取締的重要項目。為了減少車輛造成的噪音事件，環境部日前擬定修法，機車改裝排氣管須經過噪音認證，並在明年起對機車噪音進行開罰，另外若變更原廠排氣設備，經檢測不通過還可處最高5,400元罰鍰。對此，有立委就質疑應將汽車一併列入查核，不過環境部回應，只要噪音分貝超標，無論車種都將做出開罰。
美國新車交易價格兩年來新低！不過買得起的消費者仍不多
全球經過疫情之後，關於汽車零件的生產逐步趨於穩定，供應鏈充足的狀況下，車輛的交易價格也從疫情中的高價慢慢走回，購車的市場也不再只是賣方市場。根據美國最新的銷售數據顯示，新車的交易價格處在近兩年來的最低水準，而這項銷售數據是來自美國的知名車輛鑑價機構《Kelley Blue Book》 (KBB) ，他們表示儘管2023年初受到通膨的影響，但新車的平均價格為47,218美元，相當於新台幣153.6萬元，比起2022年同期降低1%，也比2022年12月的市場糕點降低5.4%。
法國巴黎擬禁止燃油機車上路！支持者稱噪音汙染
目前台灣對於汽機車的噪音有較為明確的規範，改裝方面也趨於合法但聲音不可超過一定分貝數，市區與人口密集處皆有設置噪音科技執法，甚至路邊也有不定期攔查，目的是減少噪音擾民。而國內相關單位確實積極防堵噪音車，但國外對於這些擾人清夢的罪魁禍首可說更加嚴苛，根據消息指出，法國巴黎目前正提出城市內部分路段禁止燃油機車上路，支持者聲稱因為噪音過大。
不只你想離職，研究顯示將近一半的汽車技職人員也想離職！
以台灣來說，通常過完年後職場會迎來一波換血潮，不少人會選擇在此時離開，以換取更理想的工作，這樣的表現可不只發生在台灣，國外也有相同的情況，尤其汽車技術人員。根據外媒報導，現在的汽車要求動力、舒適、省油、安靜與安全，這也讓汽車比起以往的零件使用得更多，尤其電子零件更是如此，儘管多數人以為電腦 (OBD2) 插上原廠診斷電腦就可以輕鬆了解問題時，維修技師其實也承受了相當大的壓力，研究發現有一半以上的人想「完全退出」這個行業。
機車改裝排氣管請先登記！明年起違者最高罰5,400元
先前各地政府為了遏止汽機車改裝排氣管，只要被檢舉或是路邊攔查，就有極大的可能會被要求回監理站驗車，此法雖然立意良善，卻也出現不少爭議。根據不久前的案例，有位騎士使用的是原廠排氣管，被相關單位攔查後，竟被開立罰單，這位騎士還得自行申訴，來回跑公文才撤銷，這也顯現出執法單位並非每位都具備一定的專業水準，才引發誤會。
基隆市擴大取締噪音車，「寧靜街坊」計畫強勢取締！夜間開罰2倍
不少民眾一直以來都受到噪音車的困擾，尤其居住在靠近山邊與海邊的居民，經常被「夜衝」的用路人所打擾，那超高分貝的噪音，白天就相當刺耳，夜間更是其吵無比，為此桃園率先推出「靜桃計畫」，後來各低區政府紛紛效仿，希望能消滅噪音車。而基隆市政府同樣為了善居民的休息品質，於去年11月14日起專案執行「寧靜街坊」計畫，針對那些明顯超標的噪音車們進行取締。
駕訓教育協會認為場內考照狀況太簡單，推汽機車都應新增多路線路考！
想要獲得合法騎車與開車在台灣並不困難，以機車駕照來說許多人的經驗都是學科看過之後，就直接前往考照，考到的機率往往不低，後來政府逐漸加嚴標準之後，通過率才有所下降，但依舊非常高。汽車考照方面，大多數民眾則是前往駕訓班，他們的通過率也極高，駕訓班甚至大打保證通過率，以此招攬更多學員報名。
台灣駕照太好考成「三寶天堂」！達人曝日本考照制度每5年需再上課
台灣的交通向來都是一大問題，時不時就傳出撞車、自摔、撞人等情況，被譽為「三寶天堂」，甚至因為「行人地獄」的議題躍上國際版面，根據道安資訊查詢網統計，光是2023年1～11月的事故總件數就來到了367,311件，死亡人數更有2,759人。而台灣交通事故率會如此的高，其中最為人詬病的絕對是「考照制度」，近日《地球黃金線》就邀請專家分享其他國家的考照制度，對比台灣到底有何不同。
寒流來襲該熱車或換機油嗎？達人教你「冬季用車」冷知識
隨著冬天到來，許多國家也因路面結冰而產生許多事故，台灣雖然不會像高緯度國家一樣那麼寒冷，但還是較夏季有著十幾度的溫度區別，冬天用車還是需要特別注意，以免讓自己的愛車損壞，例如到底要不要熱車、電瓶容易不給力、雨刷要更換嗎、該加什麼機油等，近日《地球黃金線》就在節目上邀請達人教你冬季用車冷知識。
汽車汰舊換新補助懶人包：資格、流程、注意事項一次看！
相信大家在電視或網路上看到新車廣告時，都會看到見「汰舊換新補助5萬元」的台詞，但究竟這個5萬元的補助是什麼呢？其實就是將老車換新車可減徵新車貨物稅5萬元。原本這項補助案是在2021年1月7日到期，但立法院在當年三讀通過《貨物稅條例》第12條之5「汽機車舊換新補助方案延長」，確認延長至2026年1月7日。
新化老街止不住流失的人潮！科技執法預計退場倒數
先前新化老街的科技執法備受當地商家嫌棄，主要是因為臨時停車超過3分鐘就會自動拍照，經由警方確認之後便會取締開罰，然而當地商家需要上下貨，臨停於店門口之後便會收到罰單，先前某間店面在短時間內連續收到10多張罰單，老街的遊客也怕被取締，人潮便逐漸消散。警方得知科技執法影響當地生計之後被迫暫停，暫停一段時間發現人潮也並無回流的跡象，目前傾向取消。
機車不愛打方向燈違規成習慣？ 網：檢舉之後都會乖很多！
儘管民眾檢舉交通違規這件事受到不少爭議，但是也因為檢舉制度使得不少違規者害怕被檢舉，反而不敢肆意的違規。而有位網友認為開車在外線車道上，騎在混合慢車道的機車經常會往外切出，但是切出前並未打方向燈，同時也沒有看後照鏡，甚至轉彎時也都會看到有不少機車騎士根本不打方向燈，因此上網提問，難道是因為車子小所以隨便違規都沒關係？
他看房見B1車位方便卻賣不掉？ 過來人曝2大缺點躲不了
買房是人生大事，因此需要考慮的眉角相當多，而停車位就是其中一項，而現今建案所附車位通常會依照所在樓層而有不同價格；近期有網友就表示自己得知不少建案的地下停車位都剩B1沒賣出去，好奇「B1車位是否有什麼缺點？」
環境部承諾排氣管認證年底完成 抓吵不抓改將成未來取締重點！
台灣改裝風氣盛行，不少民眾不論是汽車還是機車，都會花費心思替愛車改裝，但是有一部分的民眾卻選擇聲音過大的排氣管，這嚴重的噪音汙染成為居民與政府頭痛的問題。因此政府單位都紛紛祭出「靜城專案」，看見改裝的民眾就開立驗車單與罰單，若是不服可以選擇申訴，但是改裝的車輛中，有些根本沒有噪音超標，後續的申訴卻已經在懲罰民眾，一時之間怨聲四起。