車輛噪音問題惱人，近年來成為警方加強取締的重要項目。為了減少車輛造成的噪音事件，環境部日前擬定修法，機車改裝排氣管需經過噪音認證，並在明年起對機車噪音進行開罰，另外若變更原廠排氣設備，經檢測不通過還可處最高5,400元罰鍰。有立委就質疑應將汽車一併列入查核，對此環境部回應，只要噪音分貝超標，無論車種都將做出開罰。
過去政府為了降低排氣管改裝噪音擾民的事件，各地方政府都紛紛推出靜城專案，於路邊取締排氣管噪音過大的汽機車。但因成效有限，又以機車噪音問題事件尤為大宗，環境部年初公告「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」，並將機車排氣管改裝納入管制，不僅變更排氣管需要前往環境部網站登記，噪音檢測不合格還會面臨開罰。
改裝排氣管認證新制自2024年1月1日上路，有1年緩衝期，至明年1月1日起開始嚴格實施。緩衝期民眾不須出示統一發票，只要檢驗合格，就可以辦理變更登記，而2025年才申請變更登記，民眾則必須備妥購買或改裝排氣管的統一發票，還需申請自費排氣管噪音檢測。不過環境部目前僅將機車作為列管對象，就有立委質疑應將汽車一併納入管制，並呼籲環境部加速汽車排氣管認證。
對此，環境部回應排氣管改裝目前僅將機車納入規範，是因為噪音事件中機車最為大宗，但只要噪音超標，無論汽機車都將會依法開罰，根據《噪音管制法》規範，可處1,800~3,600元罰鍰。此外，有關上述排氣管認證登記，依《道路交通安全規則》修正草案規劃，未來車輛改裝排氣管被警方攔查，發現未有認證登記，可處900~1,800元罰鍰，倘若噪音檢測超標不合格，則將再以《噪音管制法》開罰，車主一次最高可面臨5,400元的罰鍰。
此外，環境部也坦言現今210套的聲音照相取締設備，量能上有些分配不足，自2021年啟用聲音執法取締，截至去年11月，開罰噪音超標的機車數量就多達9,254件。行政院目前已核定前瞻預算及公共建設經費共1.9億元，將會持續協助地方政府設置至少306套照相設備，並提前於2025年完成。
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