撞到立牌沒做「這一件事」，最嚴重駕照恐遭吊扣！
近年來有關三寶駕駛的行車意外層出不窮，輕則違反交通規則，重則導致事故發生，不僅讓其他駕駛看得傻眼，同時也對三寶上路的情形感到擔憂。日前，就有一名網友行車期間，意外碰上一輛要停車的銀車駕駛，沒想到過程中銀車卻突然騎上一旁停車位立牌，令原Po駕駛感到傻眼，而銀車的離譜行徑也引來不少網友撻伐。
《道路交通管理處罰條例》
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國軍車輛又出包！軍用卡車逆向開上匝道急「巴庫」
近年來國軍車輛意外頻傳，先是多次擦撞民車，如今又傳出疑似路況不熟，逆向開上匝道的離譜情況。昨 (14) 日，就有一輛軍方中型戰術輪車行經新北市永和區，逆向開上新北環快的驚險瞬間，所幸匝道上當時只有一輛民車，雙方車速不快也沒有釀成事故發生，但軍卡駕駛逆向到倒車駛離匝道的過程，都已經被路過民眾拍下Po網。
視障者過馬路陷車陣騎士不猶豫先救援！ 眾人大讚：英雄不是每個都披著披風
國內的道路設計幾乎都以車為服務對象，行人需要的實體人行道普遍率不高，甚至先前還被關注交通議題的Cheap踢爆，高雄有孩童只能使用童軍繩隔成臨時人行道，讓人了解原來台灣行人路權是何等低落。只是不只行人的路權受到打擊，台灣還有更多需要實體人行道的民眾，尤其輪椅與視障者更是最需要受到保護的弱勢用路人。然而近期卻發生一起值得稱讚的事件，讓國人終於從交通地獄中看見一束希望的光芒。
以後超速40公里以上就算危險駕駛！ 交通部還將修法翻倍無照罰鍰
日前在交通部跟內政部共同舉行的交通安全英熊聯盟記者會上，交通部長王國材表示有意將危險駕駛定義中的超速上限，從目前的時速60km/h下修至40km/h，也就是說未來只要超過該路段速限40km/h以上就會構成危險駕駛行為，嚴重的話還會被吊銷駕照！另外為了推動交通安全，王國材表示也正推動修法將無照駕駛以及惡意逼車的罰鍰加倍，未來也有意開放機車行駛內側車道。
重機騎士遭罰也要爭合法路權！ 地球黃金線調查：逾6成反對大型重機上國道
為了爭取合法行駛高速公路的路權，國內數個重機與路權相關團體聯名於7月1日至4日間發起重機上國道活動，以「遍地開花」方式爭取被限縮的「合法路權」。然而，民眾真的支持重機上國道行駛嗎？《地球黃金線》調查發現，有超過62%民眾不支持重機上國道，只有不到3成表示願意全面開放。
蘇花改開放大型重機行駛國道還有得等 「高速公路乖寶寶」7月1日開嗆還我路權！
儘管法規上大型重型機車路權比照小型車，截至目前為止，僅有國道3號甲線開放大型重型機車行駛，甚至蘇花改也剛在6月份完成試辦，獲交通部長允諾將開放大型重機行駛。為爭取行駛高速公路權利，數個重機路權團體發起「94高速公路上的乖寶寶」活動，於7月1日至7月4日以「依法」行駛高速公路的方式，爭取大型重型機車行駛高速公路權利。
經典古董車上路將「有法」可管！ 立委再提《道交條例》修法制古董車行駛規定
儘管經典古董車在臺灣並不是大眾市場，仍舊有諸多玩家熱衷蒐藏、整新經典古董車，古董車在臺灣卻面臨「無法可管」窘境。為此，立法為員林俊憲等人再次提案修正《道路交通管理處罰條例》第15條，增列古董車違規相關處罰條文，並持續建請行政單位制定古董車領牌、使用相關規定。
挑戰騎士技術還是「待撞區」？ 台東南迴公路出現超窄待轉區
只要在台灣到路上的機車騎士想要左轉多少都會遇到需要進行兩段式左轉的情況，由於現行法規並無特別規定待轉區大小，僅規定標線寬為10公分，因此可以在台灣大街小巷看到許多大小差異極大的待轉區。日前台東南迴公路就因為出現「超窄」待轉區，有的寬度甚至不到100公分，讓許多騎士只能靠邊橫停待轉，否則應要像一般待轉一樣垂直停車，恐怕會變成名符其實的「待撞區」。
市區地狹人稠停車更方便？ 網：有錢不怕沒車位！
台灣地狹人稠，尤其北部大都會區更為擁擠，一般會認為在這樣的地方開車要找停車位應該會比幅員相對遼闊、人口較稀少的中南部城市還要來得難找停車位。不過日前有網友在論壇Mobile 01發文，他發現開車來到北部（新竹以北），使用手機App搜尋後，發現其實都會區許多住宅或商業大樓，底下都可以停外車，也有許多室外平面停車場，反而比沒有規劃明確車位的城市好停車，想問是否有人有一樣的看法？
消防車有絕對路權？ 公路總局：路權無絕對！
在路上比較常遇見執勤中鳴笛車輛如警車、救護車，用路人都會很習慣的先行讓道，但遇到消防車的機會就少很多，就有網友在PTT上發問，「消防車也有絕對路權嗎？」對此，公路總局表示，在路權上，是沒有「絕對路權」不過消防車、救護車等特種車輛，在執行緊急任務時有「優先路權」，根據《道路交通安全規則》第101條，聽聞執行緊急任務車輛之警號時，即應避讓！
國人自製噴射腳踏車時速飆破133公里！ 引擎動力大到要列管
台南日前出現改裝噴射腳踏車，車主將有著100磅推力的遙控噴射飛機引擎安裝上腳踏車，讓腳踏車的極速達133km/h，這顆引擎的火力已經臨界管制範圍，而且警方表示，噴射腳踏車將被視為拼裝車，依法可以沒入並開出3,600元至10,800元罰單。
汽燃費與驗車期限8月底雙雙截止 309萬車主還剩2週避免受罰
先前因為疫情延長繳費期限的相關監理規費，在隨著國內疫情逐漸取得控制疫情警戒降至二級，讓這些繳費期限沒有再延長，像是汽車燃料費繳費截止日到8月31日，三級警戒期間汽車檢驗到期者，最後期限將是8月26日。
鬼月來搞「鬼切」害人自撞 罰單、賠償一個都別想跑
農曆7月是俗稱的鬼月，不只要避免在此時跑去遊山玩水，連在馬路上也要小心「鬼切」車輛嗎？台中一起自撞車禍，透過行車紀錄器還原現場畫面後，才發現是因為旁車違規切換車道才導致駕駛失控自撞，訊後鬼切駕駛也遭開罰2張罰單，還差點吞下肇事逃逸的罪名。
為考駕照練機車 卻因「這件事」感到慚愧
暑假接近尾聲，許多學生會趁這段期間考機車駕照，而通常在實際路考前，大部分的人都會事先用家裡的機車在住家附近人車較為稀少的巷弄做練習，但其實只要是在法規定義上的開放道路，無照行駛就有違法的疑慮。
暑假期間北市加強取締無照駕駛 降級想出門乖乖考照再上路
國內疫情逐漸控制下來，全國警戒也在7月27日從三級降回二級，車流顯著提升，其中又正逢暑假期間，根據北市警察局表示，近日光是北市就有2起無照少年交通事故，其中1死1重傷。據北市警局統計，今年1至7月已經取締了2,078件未成年無照駕駛，為此警方將在暑假期間，規劃專案加強執法，防範青少年交通事故發生。
平面道路內側也是超車道？ 後車狂閃燈引網怒：檢舉他
高速公路上內側道為超車道，這是所有駕駛都該清楚的，不過有網友在PTT上發問，「平面道路內側車道也算超車道嗎？」，因為他在平面道路內側車道遭到後方車輛閃著遠燈，讓他好奇難道有什麼淺規則嗎？底下網友則是回覆，「你沒龜速就不用管他」、「檢舉他了！」
高大成停紅燈遭檢舉引熱議 騎士為躲烈日花招百出
知名法醫高大成近日Po出一張騎車時超越停止線的罰單引發熱議。儘管正反兩面的評論都有，但即便每個用路人都清楚超越停止線的行為將違反交通法規，但夏季炎熱的陽光真的會讓機車騎士「奮不顧身」找陰涼處避暑，網路上更是不少人分享各種汽、機車躲避太陽的奇行種！只能說沒有躲不掉的太陽，只有你想不到的方法。