台中市計程車公會抗議遊行 訴求荒唐走板外還提出取消酒駕吊扣駕照! 近日因為交通新制的問題,導致不少職業駕駛感到被嚴重針對,尤其道路設計不良的問題,卻要這些依靠道路維生的民眾吞下,大感不滿的情況下於日前發起包圍交通部的抗議活動。而「台中市計程車駕駛人聯盟」也預計將於11月17日發起遊行抗議,並且提交抗議的訴求,沒想到仔細了解他們的訴求,卻發現有不少值得思考的項目。 2023 年 11 月 9 日 看更多
交通部妥協!計程車違規檢舉錄影須超過3分鐘 網看出端倪:技術性不給檢舉 職業駕駛因為交通新制抗議交通部,其中他們針對違規記點最為反感,認為罰錢可以解決,但是記滿12點就被吊照2個月,形同剝奪職業駕駛的工作與生存空間。近日交通部表示將會全盤檢討,而全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟宣布,已經與交通部達成3點共識,內容包含道路需要劃設一定的黃線比例,黃線還未完成之前暫緩職業駕駛的記點制度,最後則是檢舉違規需要有動態3分鐘的影片進行舉證。 2023 年 11 月 7 日 看更多
騎士:交通檢舉制不能廢除最大原因在這! Po出計程車整路逆向影片 先前職業駕駛認為交通新制不合理,主要是因為道路設計沒有將職業駕駛的臨時停車需求納入,同時檢舉達人太多使得駕照極易被吊扣,所以不滿的包圍交通部進行抗議。然而日前有位民眾於Youtube「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」上分享了一段影片,內容是一部計程車行駛於雙向單線道的道路,機車騎士從遠方就看到計程車駕駛沿路跨越雙黃線逆向行駛,但是沿路上除了機車騎士與計程車之外,沒有任何車輛與障礙物需要閃避,騎士因此表示,現在知道為甚麼不能廢除檢舉制度了嗎? 2023 年 11 月 6 日 看更多
職業駕駛提五點要求檢舉達人! 要求配備識別證與需要過考試才能檢舉 交通新制上路之後,不少人對此感到困擾,尤其是經常使用道路的職業駕駛,因為交通部強化違規記點制之後,道路不足之處便被凸顯出來;以計程車司機與貨車業者需要的上下客、貨地點都沒有的情況下,記點吊照形同剝奪工作權益,因此日前便發動駕駛們包圍交通部進行抗議。全國汽車駕駛人權益聯盟再次向交通部長喊話,提出計程車駕駛的建議。 2023 年 11 月 6 日 看更多
沈春華驚傳遇擦撞事故! 眼睛不適「闔眼幾秒」碰上前方計程車結局卻大逆轉 今年64歲的資深主播沈春華,清晰的口條與專業的形象成為新聞主播的表率,榮獲13座金鐘獎的成就無疑是最大肯定,6年前投身新媒體事業,跟上時代趨勢認真經營社群與年輕人互動,獲得不少網友關注與支持。日前,沈春華在個人臉書粉專發文,表示自己在開車上班途中,因為眼睛不適,結果擦撞到一輛計程車,本來心想會擔誤工作行程、引起交通阻塞,沒想到結局大翻轉,讓他相當感謝上天保佑,感謝小黃司機的從容大度! 2023 年 11 月 3 日 看更多
計程車業者攜紅單至交通部抗議新制苛政!狂轟「檢舉蟑螂」影響生計! 昨日計程車業者與遊覽車業者、卡車業者等等運輸業擬定今10/31至交通部陳情抗議,其訴求主要是交通新制讓這些以道路維生的運輸業,只要在1年內被登記違規點數12點,就會被吊扣駕照2個月,生計大受影響。全國汽車駕駛人權益聯盟認為記點新制的配套措施不足,在道路與交通設計不足的情況下嚴格執法,再加上現在行車紀錄器非常普遍,市區幾乎都沒有臨時停車區域,導致他們非常容易被吊扣駕照。 2023 年 10 月 31 日 看更多
職業駕駛將包圍交通部再按鈴申告! 訴求直指記點新制「太苛刻」 為了擺脫行人地獄的惡名,交通部於6月底時重新更改了許多條文,其中包含回復部分民眾檢舉項目,以及落實交通違規記點制度,若是民眾在1年內累計登記超過12點,即可吊扣駕照2個月。不過此規定引發不少反彈,尤其經常使用道路的職業駕駛,他們認為現在多數路段都是紅線,可以臨時停車的黃線路段太少,會因為違規臨時停車導致被記點的風險大大增加,造成司機無法繼續上路執業,貨運業者更是沒有可以卸貨的停車格使用,這影響生計的不合理規定,將在明日10月31日進行抗議。 2023 年 10 月 30 日 看更多
北市違規記點統計以違規停車占最大宗 供臨停黃線不足職業駕駛喊苦 自從交通新制上路之後,不少用路人因為擔心被記點之後,遭到吊扣或吊銷駕照的處分,造成生活上的不便,所以開始人人自危,但違規亂象減少的幅度似乎沒有縮小。北市議員提供統計資料指出,現在以違規停車、違規臨時停車佔最大宗,案件數量暴增高達10倍,議員表示因為紅黃線之間的畫設長度差異甚巨,可以提供卸貨與計程車上下車的地點太少,使得職業駕駛們都必須冒著違規的風險工作。 2023 年 10 月 27 日 看更多
自動駕駛計程車表現不受信賴! J.D. Power:60%的乘客認為他們技術比真人差 現在不少車款都再要求車輛能夠朝向自動駕駛發展,以現在最常見的Level 2半自動輔助駕駛為例,這告系統已經初具雛形,只不過這項功能僅止於輔助,駕駛還是需要隨時注意路況。不過自動駕駛的駕駛技術真的這麼好嗎?或許已經在美國實驗的自動駕駛計程車的表現值得參考;根據外媒報導,目前只有27%的美國人願意與自動駕駛汽車共享道路,60%曾經使用過自動駕駛計程車的乘客認為,他們的駕駛技術比人類還要差。 2023 年 10 月 23 日 看更多
駕照未分級直至75歲前也不須回訓 立委抨擊:不負責任的管理! 眾所周知國內的駕照比起其他先進國家更加容易取得,且考試過程相對簡單,以常見的機車駕照來說,不需要練習直接進行路考仍可以有不低的通過機率,汽車駕照方面更是有坊間推出「保證班」,難以想像考試已經相對簡單的狀況下,還有學員無法通過。而行政院於近期通過「道路交通安全基本法」草案,在公聽會中民間團體認為駕照還是需要定期回訓,也要讓職業駕駛參與道路計畫等等。 2023 年 10 月 20 日 看更多
台南「廢墟風」計程車爆紅日本? 網嘆:補助一堆的行業還是贏不了! 不管有無乘坐計程車的民眾一定會知道,有一部分的業者水準參差不齊,不只駕駛習慣欠佳,還會進行逼車等等有違職業駕駛的專業行徑,甚至有些計程車對於生財工具疏於照顧,不僅外觀較為老舊,乘坐上去還出現不少異音。而日前就有位女網友曾經到台南搭上一部極度髒亂的計程車,幾個月後去台南辦事,沒有遇到原先那部計程車,同時順道得知,原來先前殘破的計程車司機早已「享譽日本」。 2023 年 8 月 24 日 看更多
搭計程車要去「甡甡路」!老司機拒開導航稱沒這條路 他氣炸:倚老賣老 近日,有位網友透露,自己要搭計程車到「甡甡路」上班,不過司機卻執意說桃園沒有這條路,也不願意打開導航看,無奈之下,他只好再換另一台計程車到達目的地。文曝光後,引來網友的熱烈討論,不少人認為「老司機最愛賣弄經驗」。 2023 年 8 月 4 日 看更多
騎士停讓行人遭後方小黃猛按喇叭! 運將嗆騎士:你都不看後照鏡嗎? 自從交通新制出爐之後,許多民眾為了避免被罰前或登記違規點數,遇見行人穿越馬路,紛紛停下讓行人先走,但是沒有交通號誌的路口,行人還是會躊躇不前,害怕穿越馬路。而日前Youtube「WoWtchout–地圖型行車影像分享平台」上傳一部影片讓許多人氣憤,原來是有位機車騎士,看見行人在沒有號誌的路口想要過馬路,騎士緩慢煞停後讓行人先行,沒想到後方計程車卻長按喇叭,嚇得行人退回路邊。 2023 年 7 月 28 日 看更多
和泰集團移動公益幸福行動 捐贈高雄千趟yoxi接駁服務給弱勢家庭! 和泰集團運用本業交通移動服務,推動「移動公益幸福行動」,透過車輛捐贈及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙。2022年與新北市、臺中市合作,至今已協助1,000趟以上的弱勢對象就醫、就學、短程出遊,以及社工特殊勤務接送。今年和泰集團持續攜手純青基金會,將服務擴展至高雄,捐贈yoxi交通接送1,000趟次,將服務對象從弱勢兒少擴大至更多需要交通幫助的族群,並在7月24日於高雄市政府舉辦「移動公益幸福行動」捐贈儀式,由高雄社會局謝琍琍局長代表受贈,期待藉由和泰集團本業資源及純青基金會支持,為弱勢族群的生活帶來更多正向改變。 2023 年 7 月 27 日 看更多
小黃司機與貨運工會抗議「檢舉與違停記點」 交通部初給「3回應」仍引不滿 自從「違規記點新制」上路後,引發許多貨運司機與計程車司機不滿,認為這嚴重衝擊職業駕駛的工作生存,因此,台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會與多名小黃司機共約80人、40輛計程車,在2023年7月21日上街至交通部門口包圍抗議,要求交通部給予配套措施。隨後,交通部初步發表3點回應,但貨運工會仍不以為然,認為交通部顯然沒有誠意要好好溝通。 2023 年 7 月 24 日 看更多
丈夫的痛苦也是民眾對交通的絕望? 妻上班途中遭聽障小黃司機撞亡還拖行! 台灣每年因交通身亡人數達到3,000多人,讓民眾質疑國內的交通究竟出現甚麼問題,因此政府不斷透過執法取締違規民眾,意圖將死亡人數降低。而近期卻還是發生令人沮喪的車禍事故,事故時間就在交通新制上路前幾天;新北市中和一位28歲女子於6月27日上班,通過斑馬線時遭到右轉的計程車撞上,據悉司機撞上人之後並沒有馬上煞車,從撞擊點至車輛停下位置拖行了約莫5公尺,還直接衝上人行道上才停下,輪胎也在事故中破損。 2023 年 7 月 19 日 看更多
交通違規記點民怨又一樁? 貨運業與計程車業:不改將抗議! 自從今年6月開始,若是駕駛人於人行道、行穿線、交叉路口、公車站違規臨時停車,會被登記違規點數1點,只要1年內累計達12點就會被吊扣駕照2個月,但是貨運和計程車業者就不滿新制,認為現在並沒有太多合法停車的地點。以計程車業為例,客人要在何處上下車只能照做,根本不會遇到顧客願意多走幾步路,在合法地點下車;貨運業則是有極大的時間壓力,根本不可能找到合法停車地點再卸貨,尤其人口稠密的都市更是如此。 2023 年 7 月 14 日 看更多
計程車隔熱紙納管標準難產? 公路總局:無證據顯示透光率與事故有關 作為「交車三寶」之一的汽車玻璃隔熱紙,可以說是地處亞熱帶氣候的台灣車輛標準配備,除了能過濾一定比例的光線避免影響駕駛視線與行車安全之外,能夠阻礙紫外線曬傷人體/車體跟紅外線的功能才是國內車主們選擇貼上隔熱紙的最大目的,當然透光率低帶來的隱私性也備受名人推崇。不過也正因為部份車輛上的隔熱紙太黑,讓不少民眾對於透光率低是否會有交通安全隱憂產生熱烈討論,甚至在今年3月底的立委質詢中又將熱度提升至新高點;而交通部長王國材當時應允要在3個月後提出的解決方案終於出爐,但召集相關學者專家與隔熱紙、汽車同業公會討論過後,至今隔熱紙透光率標準依然難產,後續納管修法公路總局表示目前也沒有時間表。 2023 年 7 月 12 日 看更多
交通新制新增13項民眾可檢舉違規引小黃司機不滿! 網酸:怎麼好意思? 自從行人地獄的問題不斷延燒,政府為了讓行人可以獲得更安全的用路環境,提出多項措施,除了新增人行道之外,也針對汽機車駕駛重新修正《道路交通管理處罰條例》,並且新增13項民眾可檢舉違規項目。不過此舉卻引發計程車駕駛的不滿,於近日發動數十輛計程車包圍交通部,主要訴求為計程車可以隨時臨停的地點不多,因此只能在部分紅線臨時上下乘客,然而這卻有極大的可能會被民眾檢舉,在這樣的環境之下,集滿12點很快就會被吊扣駕照。 2023 年 7 月 3 日 看更多
2023年6月起「舊車汰換」電動/油電車補助增加! 另有4項交通新制上路 行政院環保署為持續減少移動污染源,改善空氣品質,自2023年1月起持續推出「老舊車輛汰舊換新2.0」,鼓勵老舊燃油汽機車車主能汰換成電氣化車款,而在6月1日,更媒合新竹科學園區管理局加碼收購減碳、減空污效益,民眾上「廢車回收一站通」網站將可看到更為優惠的收購方案。此外,6月份另有4項與交通有關的新制實施。 2023 年 6 月 7 日 看更多
小黃司機變換車道不慎釀禍 市民高架通勤時段5車連環撞 台北市市民高架道路驚傳追撞事故!今(6月6日)日上午9時許,台北市消防局接獲報案,指稱市民高架道路東往西方向下建國匝道有連環事故,警消到場後發現現場為5車連環撞,所幸僅有1名駕駛輕傷,送醫治療後並無生命危險。 2023 年 6 月 6 日 看更多
「買炸雞」違停 造成計程車翻覆路中央 一輛計程車行駛在基隆市北寧路上,疑似未注意到路邊違停的休旅車,因而發生擦撞,在巨大的撞擊下計程車當場翻覆在路中央,四輪朝天,駕駛全身擦傷送往醫院救治,警方除了對違停的車主告發外,也將對肇事責任歸屬進一步了解。 2023 年 6 月 6 日 看更多
小黃司機棄Toyota換特斯拉Model 3 開3年精算「養車成本」直呼滿意 台灣車市正朝著車輛電氣化在轉換,許多品牌都陸續引進電動車,也有部分小黃司機將「生財工具」從油車汰換成電車。然而,選擇電動車來當計程車會比汽油車划算嗎?日前在《地球黃金線》節目上,邀請來一位名叫「胖胖」的司機,與大家分享她入手特斯拉Model 3來當計程車的原因,以及開了3年2個月下來的使用心得。 2023 年 5 月 31 日 看更多
計程車2公里車資顯示4,080元! 網友嘲諷「小黃是直升機?」再揭陰險套路 正所謂「酒後不開車、開車不喝酒」,相關單位不斷呼籲大家若有喝酒,就請代駕或搭車返家,日前一名網友也很確實地在喝酒之後選擇叫車,豈料原本2公里的路程,App估算車資僅需85元,這名網友卻被司機收了4,080元的計程車錢,不滿表示「氣到酒都醒了!」 2023 年 5 月 22 日 看更多