自從行人地獄的問題不斷延燒，政府為了讓行人可以獲得更安全的用路環境，提出多項措施，除了新增人行道之外，也針對汽機車駕駛重新修正《道路交通管理處罰條例》，並且新增13項民眾可檢舉違規項目。不過此舉卻引發計程車駕駛的不滿，於近日發動數十輛計程車包圍交通部，主要訴求為計程車可以隨時臨停的地點不多，因此只能在部分紅線臨時上下乘客，然而這卻有極大的可能會被民眾檢舉，在這樣的環境之下，集滿12點很快就會被吊扣駕照。
除此之外，計程車業者也認為人車分流需要改變現在的行人專用時相，在配套搓施不全面的前提下，貿然處罰經常使用道路的職業駕駛，可能不是這麼妥當。計程車業者同時將陳情書送出，交通部也隨即收下，王國材對此回復到，行人本身也要注意馬路，不可以因為駕駛會停讓，所以玩手機或是隨意穿越馬路。
只不過多數民眾卻非常不贊同計程車業者的陳情，認為計程車業者身為職業駕駛，本來就需要具備較高的職業道德，不要違規就不會被吊扣駕照，並表示：「會抗議表示平常就是違規不禮讓行人的違規大戶！」、「他們是職業駕照！職業級的還講得出這種話？」、「職業駕駛應該要加倍罰，看看日本和台灣的司機就知道落差…」、「會看到計程車在抗議的，代表政策非常有效！」、「看來有打到司機們的痛點？」、「不要違規就不會被吊照，常在路上跑應該要具備更高的駕駛道德！」
不過也有網友表示，計程車業者的要求，主要是想要有地點可以合法上下乘客，陳情內容也沒有不滿意停讓行人，反而還要求設置行人專用號誌，並提出看法：「陳情是說新增可以上下乘客的地點，這對於一般民眾來說也有需求吧！」、「增加可以上下乘客的地點沒問題吧？難道普通人會不需要？」、「行人專用時相不錯啊！直接人車分流就沒有讓不讓的問題了吧？」、「計程車確實需要臨時可以上下乘客的地方，但是現在規劃不多也是事實，陳情沒太多問題吧？」
綜合網友的意見可以知道，計程車業者其實也有不少說不出的苦，尤其上下乘客的地點目前根本沒有規定，哪邊黃線或是可以臨停也都沒有準確的規範，看來新制上路之後，針對計程車的部分，可能還有研議的空間。
延伸閱讀：
