為了擺脫行人地獄的惡名,交通部於6月底時重新更改了許多條文,其中包含回復部分民眾檢舉項目,以及落實交通違規記點制度,若是民眾在1年內累計登記超過12點,即可吊扣駕照2個月。不過此規定引發不少反彈,尤其經常使用道路的職業駕駛,他們認為現在多數路段都是紅線,可以臨時停車的黃線路段太少,會因為違規臨時停車導致被記點的風險大大增加,造成司機無法繼續上路執業,貨運業者更是沒有可以卸貨的停車格使用,這影響生計的不合理規定,將在明日10月31日進行抗議。
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抗議行動將出動百部車輛包圍交通部,遊覽車業者也會派出代表赴法院按鈴申告;交通部對此表示會協調地方騰出456處可以臨時停車的空間,也會持續請地方政府持續努力。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示,新制上路之後,除了記點之外,違規停車還要處罰600元至1,200元以下罰鍰,若以600元計算,計程車司機一天若有3,000元收入,扣除成本之後實際收入1,800元,被檢舉2次違規停車一天就只剩下600元左右的收入,嚴重影響到司機的權益。
劉鴻樟也認為司機們並非蓄意違規,主要市政府在道路規劃上無法照顧到司機們的權益,無臨時停車區域只能讓他們被迫違規,至於貨運業者也同樣面臨相同問題,但交通部卻推給地方,地方政府告訴業者回盡量規劃黃線,不過這樣仍舊無法解決現在交通的窘境。全國汽車駕駛人權益聯盟訴求為,在路口每150公尺紅線至少劃設10公尺至12公尺的黃線,讓車輛能安全的臨時停車,並且有時間上下客人與貨物,同時每個十字路口也需要劃設10至20公尺的黃線。
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明日上午11點,計程車業者、遊覽車與拖車都會向交通部抗議並呈陳情書,計程車還會自發性發動繞行交通部的抗議,約莫百部車輛參與,遊覽車則是會在抗議活動結束之後,至法院按鈴申告。
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