為了擺脫行人地獄的惡名，交通部於6月底時重新更改了許多條文，其中包含回復部分民眾檢舉項目，以及落實交通違規記點制度，若是民眾在1年內累計登記超過12點，即可吊扣駕照2個月。不過此規定引發不少反彈，尤其經常使用道路的職業駕駛，他們認為現在多數路段都是紅線，可以臨時停車的黃線路段太少，會因為違規臨時停車導致被記點的風險大大增加，造成司機無法繼續上路執業，貨運業者更是沒有可以卸貨的停車格使用，這影響生計的不合理規定，將在明日10月31日進行抗議。
抗議行動將出動百部車輛包圍交通部，遊覽車業者也會派出代表赴法院按鈴申告；交通部對此表示會協調地方騰出456處可以臨時停車的空間，也會持續請地方政府持續努力。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示，新制上路之後，除了記點之外，違規停車還要處罰600元至1,200元以下罰鍰，若以600元計算，計程車司機一天若有3,000元收入，扣除成本之後實際收入1,800元，被檢舉2次違規停車一天就只剩下600元左右的收入，嚴重影響到司機的權益。
劉鴻樟也認為司機們並非蓄意違規，主要市政府在道路規劃上無法照顧到司機們的權益，無臨時停車區域只能讓他們被迫違規，至於貨運業者也同樣面臨相同問題，但交通部卻推給地方，地方政府告訴業者回盡量規劃黃線，不過這樣仍舊無法解決現在交通的窘境。全國汽車駕駛人權益聯盟訴求為，在路口每150公尺紅線至少劃設10公尺至12公尺的黃線，讓車輛能安全的臨時停車，並且有時間上下客人與貨物，同時每個十字路口也需要劃設10至20公尺的黃線。
明日上午11點，計程車業者、遊覽車與拖車都會向交通部抗議並呈陳情書，計程車還會自發性發動繞行交通部的抗議，約莫百部車輛參與，遊覽車則是會在抗議活動結束之後，至法院按鈴申告。
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