自動駕駛計程車表現不受信賴! J.D. Power:60%的乘客認為他們技術比真人差

在美國有超過一半的民眾認為人類駕駛技術更好。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

現在不少車款都再要求車輛能夠朝向自動駕駛發展,以現在最常見的Level 2半自動輔助駕駛為例,這套系統已經初具雛形,只不過這項功能僅止於輔助,駕駛還是需要隨時注意路況。不過自動駕駛的駕駛技術真的這麼好嗎?或許已經在美國實驗的自動駕駛計程車的表現值得參考;根據外媒報導,目前只有27%的美國人願意與自動駕駛汽車共享道路,60%曾經使用過自動駕駛計程車的乘客認為,他們的駕駛技術比人類還要差。

在美國只有27%的民眾願意和自動駕駛汽車共享道路。(示意圖,圖片來源/ shutterstock 達志影像)

需要注意的是,自動駕駛技術只在美國部分社區以實驗進行,而這27%的美國人,都是沒有實際乘坐具備自動駕駛技術的計程車,全美國也只有20%的駕駛者對照套技術感到滿意。而根據J.D. Power的研究發現,47%的人再第一次搭乘之後獲得了信任,51%的人對這套技術更具備不小的信心;只有2%的乘客對這套技術失去信心,這乍看之下自動駕駛技術應該是成功的,但是J.D. Power表示,已經使用過自動駕駛計程車的人,都是對這套技術有興趣的。

對這套技術反對的美國人認為,它們對身障乘客的便利性不滿意,乘客也認為服務區域太小,不過這與法規有關,和自動駕駛技術毫無關係。而外媒認為還是有部分乘客因為自駕系統更守法規駕駛,使得技術比人類更好,但還是有些小缺點,例如不必要的停車等等。至於J.D. Power使用者體驗基準測試和技術高級總監認為,自動駕駛汽車的基礎是減少人類分心,同時也降低人為疏誤造成的碰撞。

有部分美國民眾認為自動駕駛對於身障乘客不便。(示意圖,圖片來源/ 達志影像美聯社)

而目前臺灣依舊沒有任何車輛可以達到完全的自動駕駛,也沒有自動駕駛計程車,所有的駕駛依舊需要將注意力放在路況上,也避免將Level 2半自動輔助駕駛作為自動駕駛。儘管現在仍有不少人反對自動駕駛,但不可否認的是,研發這套技術可說是未來兵家必爭之地,誰的技術能最先達到,或許就有機會問鼎世界車壇。

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