職業駕駛因為交通新制抗議交通部，其中他們針對違規記點最為反感，認為罰錢可以解決，但是記滿12點就被吊照2個月，形同剝奪職業駕駛的工作與生存空間。近日交通部表示將會全盤檢討，而全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟宣布，已經與交通部達成3點共識，內容包含道路需要劃設一定的黃線比例，黃線還未完成之前暫緩職業駕駛的記點制度，最後則是檢舉違規需要有動態3分鐘的影片進行舉證。
該聯盟表示將會與貨運業者進行討論之後再公布，其次是會晤22線式的地方政府，統一在道路100公尺至150公尺劃設10%的黃線，給職業駕駛上下客、貨，同時允許一般駕駛臨時停車之用。暫緩記點特別是指路口10公尺、公車站牌與併排停車且不影響人車交通安全的情形才得以暫緩，至於影片檢舉需有3分鐘，同樣還需要具有真正影響人車交通安全才能夠舉法。再這些規定之下，交通部形同將職業駕駛排除於交通法規之外，再這些條件之下很難檢舉違規。
就有眼尖的網友看出端倪，其中動態錄影需要3分鐘的狀況下，以現在交通檢舉網頁都有大小線至的狀況下，3分鐘的影片根本上傳不了，即便真的上傳成功，那畫質可能也被壓縮到看不清楚，再以影片不清為由不予舉發。網友砲轟到：「這根本技術性卡Bug吧？哪有檢舉可以上傳到3分鐘的？」、「3分鐘？畫質是要480P嗎？那會不會說影片不清？」、「竹果3分鐘才能檢舉，那就跟不能檢舉一樣！」、「要動態3分鐘喔？是在考驗計程車不會拿球棒出來？」、「誰能拍檢舉長達3分鐘啦！根本是要檢舉人被揍吧？」
實際上目前關於檢舉影片的限制，各地方政府都限制在10MB至150MB之間，但是警方也要求連貫的照片、清晰的車牌號碼以及時間與日期等等，其中清晰的車牌號碼就需要高畫質的影片，但又要求3分鐘以上的檢舉影片，形同為難檢舉人，讓檢舉人無法檢舉。只是交通部為計程車開出這麼多的豐厚條件，雖然能暫時平息職業駕駛們的怒火，但是這些規定能否拯救瀕臨失控的交通環境，狀況可能不太明朗了。
延伸閱讀：
