職業駕駛因為交通新制抗議交通部,其中他們針對違規記點最為反感,認為罰錢可以解決,但是記滿12點就被吊照2個月,形同剝奪職業駕駛的工作與生存空間。近日交通部表示將會全盤檢討,而全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟宣布,已經與交通部達成3點共識,內容包含道路需要劃設一定的黃線比例,黃線還未完成之前暫緩職業駕駛的記點制度,最後則是檢舉違規需要有動態3分鐘的影片進行舉證。
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該聯盟表示將會與貨運業者進行討論之後再公布,其次是會晤22線式的地方政府,統一在道路100公尺至150公尺劃設10%的黃線,給職業駕駛上下客、貨,同時允許一般駕駛臨時停車之用。暫緩記點特別是指路口10公尺、公車站牌與併排停車且不影響人車交通安全的情形才得以暫緩,至於影片檢舉需有3分鐘,同樣還需要具有真正影響人車交通安全才能夠舉法。再這些規定之下,交通部形同將職業駕駛排除於交通法規之外,再這些條件之下很難檢舉違規。
就有眼尖的網友看出端倪,其中動態錄影需要3分鐘的狀況下,以現在交通檢舉網頁都有大小線至的狀況下,3分鐘的影片根本上傳不了,即便真的上傳成功,那畫質可能也被壓縮到看不清楚,再以影片不清為由不予舉發。網友砲轟到:「這根本技術性卡Bug吧?哪有檢舉可以上傳到3分鐘的?」、「3分鐘?畫質是要480P嗎?那會不會說影片不清?」、「竹果3分鐘才能檢舉,那就跟不能檢舉一樣!」、「要動態3分鐘喔?是在考驗計程車不會拿球棒出來?」、「誰能拍檢舉長達3分鐘啦!根本是要檢舉人被揍吧?」
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實際上目前關於檢舉影片的限制,各地方政府都限制在10MB至150MB之間,但是警方也要求連貫的照片、清晰的車牌號碼以及時間與日期等等,其中清晰的車牌號碼就需要高畫質的影片,但又要求3分鐘以上的檢舉影片,形同為難檢舉人,讓檢舉人無法檢舉。只是交通部為計程車開出這麼多的豐厚條件,雖然能暫時平息職業駕駛們的怒火,但是這些規定能否拯救瀕臨失控的交通環境,狀況可能不太明朗了。
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