法規

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民眾檢舉交通違規卻遲遲沒下文,網抱怨:快3個禮拜還在處理中?

國內用路亂象頻傳,無論汽車還是機車,都能輕易看到各式違規,舉凡違規停車、未停讓行人或闖紅燈等等,都是主要違規項目,因此政府讓民眾可以檢舉違規,即便法規不斷限縮,但部分項目仍可以檢舉。日前便有網友不滿到,約莫6月初在台北市有輛車在短時間內違規多次,因此選擇檢舉,但直至近期,檢舉處理進度仍顯示「處理中」,認為交通違規處理速度實在過於緩慢,逼近3個禮拜的處理時間似乎不夠積極。
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英國研擬「魯莽騎單車」最高14年監禁!反觀台灣規定怪異也幾乎無人取締

在歐洲不少國家單車相當盛行,主要是因為大眾運輸便利之外,針對汽機車也有極為嚴苛的規定,甚至還需要繳納高額的稅金、停車費與進城費等,目的是希望民眾減少私人載具,因此便利的單車就逐漸成為市民的選擇。在單車人數不斷發展的狀況下,管理就成為當務之急,根據外媒報導指出,英國正準備研擬相關法律,針對「魯莽」騎乘單車的行為,最高可能會面臨14年的牢獄之災。
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高雄市單車死亡率全國之冠!無安全的路可行成為騎士的苦楚

在2020年初,台北市率全國之先,設置YouBike作為公共自行車租賃,後來因為市民反映良好,便逐步推廣至人流稠密的都市,就在民眾大量使用的同時,也凸顯出腳踏車方面的規劃不夠充足。事實上現在台灣對於腳踏車的規定與白牌機車沒有太多差異,部分橋梁上除了機車專用之外,還有腳踏車標誌,但兩者速度差過大,且又都必須騎在路邊,引發不少車禍意外。
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小貨車DIY改成行走露營三溫暖!驗車要全部拆掉否則恐觸法

如果車內本身的配置無法滿足自己的需求,像是最近氣溫驟降,有時候車內暖氣不夠力、或者平時喜歡體驗車宿或者露營的人,就需要改裝或加裝一些設備,除了將愛車送給專業人士改裝外,也有不少人會選擇自己DIY。日前就有網友捕捉到一台看疑似自行加裝熱水器、壓縮機以及露其他露營設備的小貨車行走在馬路上,並表示「在裡面三溫暖一定很爽。」
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包膜改色隨心所欲? 未變更行照最高恐罰1,800元!

很多人在喜提愛車後,都會希望自己的愛車保持乾乾淨淨的,但又沒辦法有那麼多的時間去洗車或是打蠟,於是就會選擇來包膜來保護車體。一方面可以將愛車換成自己喜歡的圖案或顏色;一方面又可以避免路上的飛石刮傷板金。日前就有網友在社群上分享一台包覆迷彩圖案的車迷彩圖案的包膜車,乍看之下還以為是車體的灰塵,喜引許多網友在底下討論。
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癲癇與失智高風險駕駛複檢未過恐「註銷駕照」! 交通部研擬修法明年實施

國內車禍意外頻傳,其中除了飆車、酒駕、精神不濟以及視線遭擋之外,癲癇、失智與青光眼所發生的嚴重車禍更是不在少數。而根據2020年放寬的規定,達2年以上無任何類型的癲癇發作,同時取得醫師證明書,可以有條件的考領汽機車駕照,不過駕照2年期滿之後,還是需要定期至公路監理機關定期審驗持照條件,體檢更需要出具進3個月內醫療院所的神經專科醫師開立證明書,但是癲癇發作就需要繳回駕照。
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網友認為重機不該上國道的理由竟是「這原因」! 正反意見意外引爭論

目前台灣的高速公路只允許汽車與貨車使用,機車則是被排除在外,所以國人先前都會認為「機車短途使用、汽車長途使用」,國人也都習慣這樣的用路思維。不過後來2002年台灣加入世界貿易組織WTO之後,為了貿易公平,台灣開始開放排氣量大於150c.c.以上的機車進口與領牌,在此之前台灣是全面封鎖,部分國人不太了解排氣量更大的機車怎麼定義,路權方面更是混亂。現在終於逐步開始解開枷鎖,開放250c.c.以上的機車行駛快速道路,但是國道仍舊不予使用。
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依照速度上限卻不斷被超車! 網怨: 90%用路人都超速是法規不合時宜?

國內一般道路速限幾乎都訂在40km/h至60km/h之間,只有少部分與北海岸相似的空曠道路速限訂定在70km/h,不過大多數路段還是被抱怨速限過低。日前有位網友問到,自己都依照速度上限用路,比如速限60km/h就用60km/h用路,卻發現自己不斷被超車,其他路段也都是如此,因此他認為交通部的規劃不合時宜,訂立的90%用路人都會違規的規定,如果是30%左右的人超速可能合乎常理,但是大多數人都超速可能就要檢討速限,還是國人都喜歡超速用路?
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汽車行駛轉彎專用道到底要不要打方向燈?警察開不開罰關鍵在這

車輛轉彎、變換車道不打方向燈,一直是民眾最厭惡的「馬路三寶」行為之一,也是最常被檢舉的交通違規案件項目之一,不過如果在沒有其他方向選擇的轉彎專用道還需要打方向燈嗎?過去也曾有過遭檢舉未打方向燈成功申訴案例,不過申訴失敗的案例更多,關鍵因素是要看在什麼樣的路口轉彎!
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一言不合就跳車? 造成傷亡恐面臨刑事責任

國道六號舊正交流道曾發生一起車禍,一名25歲女子從大貨車上摔落後遭車輛輾過大腿,導致右腳粉碎性骨折及頭部撞擊傷。起初網路外傳該名女子是因與男友發生爭執而跳車,而被後方貨車撞倒後受困車下。不過警方指出,據載貨車駕駛表示,該名女子因靠在沒關妥的車門上,導致不慎摔落,且被自己乘坐的大貨車右後輪輾壓,事發經過及責任都待警方進一步調查釐清,但過去就曾發生過多次吵架跳車案例。
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特斯拉平白賺進數十億美金 只因為加州政府通過全新法規

在現今的法規限制下,許多車廠都必須控制自身車輛的總碳排放量,因此如果你生產了許多大排量引擎的車款,那麼就必須要有相對應數量的電動車,而如果沒有製造或販賣出這麼多的電動車款,就要去跟其他車廠購買碳權,當然身為電動車品牌的特斯拉完全沒有這個煩惱,他們甚至可以透過販售碳權的方式來賺取更多的收入,現在美國聯邦政府以及加州政府即將通過全新法規,因此特斯拉很有可能不用吹灰之力又可以直接賺進數十億美金。
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休旅車行李廂鐵桿沒用能拆嗎? 網友:驗車專用配備不要丟

有人可曾注意過,有的廂型車或休旅車行李廂裝有鐵桿,但有的卻沒有。是為了保護玻璃的選用配備嗎?還是有其他安全理由?PTT網友在訂車後被業代提醒,後面的鐵桿在報關時一定要安裝,不過會取得車主同意拆除。網友不知道鐵桿的用途,於是請教網友,拆掉之後會不會對車輛安全或剛性有影響。
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台灣愛貼超黑隔熱紙亂象 原因全都是法規有漏洞

身處亞熱帶地區的台灣,車輛通常都會貼上一層隔熱紙,否則夏日強烈的陽光會讓車內變成烤箱,有了隔熱紙之後將可以減緩車艙內受熱的程度,也可以讓冷氣的負擔更輕一些,但是有不少駕駛人為了不讓車內被看得一清二數,而選擇了超黑的隔熱紙,但這也導致了駕駛本身視線會受到影響,近日就有網友提出國外對於隔熱紙的透光率有著嚴格的法規限制,但台灣關於這方面的規定幾乎等於沒有,這也造成了台灣交通亂象,對此不少網友也認為這項法規早就應該要修改了!
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毛小孩放風也不行? 開車載狗這樣竟可能被罰3,000元

全家一起出門踏青怎麼可以忘了家中的毛小孩,所以有不少愛犬人士會在車上安排毛小孩的專屬位子,不過可千萬要注意,不要讓牠們探出窗外,不然可是會收到張3,000元的罰單,如果想要開窗讓狗狗透氣,就要加裝防護網或是安全背帶才不會造成危險。
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Hino 11月搶先發表安規新車 年底前購車享百萬36期零利率

Hino商用車台灣總代理和泰汽車,預計在今年11月11日發表六期安規日野新車,全車系除了符合六期嚴苛的排放標準外,也提前對應2022年一月才會實施的車輛安全法規。讓所有Hino新車車主在打拼事業同時,行駛安全大幅提升,對環境保護也能盡一份心力。
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上課受訓保平安 交通部續推機車駕訓班考照補助

台灣機車密度相當高,車禍發生件數與事故傷亡率亦居高不下,相關機構透過各種方式試圖降低機車事故發生,除了提高考照難度外,近期更希望推動民眾在考取普通重型機車駕照前先參與駕訓班訓練累積經驗,因此於2020年開放10,000個補助名額,因申請人數熱絡,名額早在11月全數使用完畢。不過交通部表示,2021年1月至11月,將續推補助方案,每位學員可獲得1,300元補助。
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「交通檢舉」論戰持續延燒 立委提出修法引發關注

檢舉議題爭論不休,在網路上時常會看到正反兩方熱絡討論。事實上,隨著智慧型手機普及,多數民眾亦都有安裝行車紀錄器,要在路邊採證檢舉似乎更加便利。而目前警察執法單位亦提供線上檢舉管道,因此根據統計,2020年全台上半年就已累積273萬件交通檢舉案例,與過往紀錄相比有逐年遞增的趨勢,其中還有人一年檢舉15,781件。
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左轉號誌燈怎麼看 圓形燈及箭頭燈差在哪?

新手上路狀況百百種,而不會看左轉號誌燈是一種常見狀況之一,目前台灣道路上可見三燈式號誌、四燈式號誌、五燈式號誌。就紅綠燈的形狀來說,亦有分為圓形及箭頭兩種形式。該等待左轉號誌亮起再轉彎,還是綠燈後即可直接轉彎?往往都是令新手摸不著頭緒的狀況。
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騎士「右側超車」吞1,200元罰單 警方:容易產生視線死角

日前一名機車騎士在行經新北市新莊區壽山路時,從右側超車過轎車,卻被後方機車騎士拍下後檢舉,事後收到違規罰單並開罰1200元,而該名騎士在11/28在臉書社團發文後引起討論。事實上,正確超車方式確實應從「左側」超越前車,但因台灣環境及政策等多重影響下,機車騎士大多習慣從右側超車。
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開車容易情緒激動? 日本研究:「這類人」最容易有路怒症!

行車糾紛每天都在大街小巷不斷上演,路上逼車砸車事件也層出不窮,許多人在手握方向盤後就性情大變,往往帶著緊張或憤怒的情緒開車,這就是俗稱的「路怒症」。最典型的症狀包含不斷按鳴喇叭、對前車打遠光燈、隨意變換車道、遇到交通衝突時謾罵對方等,輕則造成雙方言語衝突,但嚴重的話甚至會演變成肢體衝突。
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