因為不能檢舉而迎來大違停時代惹人厭煩？ 網友大推這個東西即時又方便
違規停車是不少人痛恨的項目，尤其是在某些路段已經相當壅塞，並且路邊明明就是紅線路段，卻看到有人違規停車會覺得相當憤怒，過去可以透過拍照檢舉的方式讓違停的車輛受到懲罰，但是在12/22總統公告實施新的法規之後，紅線停車變成了不能檢舉項目，其原因是因為不要造成基層員警過多的負擔，因此有人就上網抱怨限縮檢舉之後停車亂象叢生，並大酸台灣人真的很懂法律，面對這樣的現象不少人推薦大家可以使用簡訊報案系統，相當即時又方便。
檢舉
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總統府公告道交處罰條例修正條文 網友：迎接大違規時代
本（12）月7日立法院三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案，其中一項大幅限縮民眾能夠檢舉的交通違規事項，此舉是為了減少警察耗費在處理交通違規的人力。但無論如何，隨著總統府在22日正式公布修正道路交通管理處罰條例條文，三讀過後到尚未實施前的過渡期確定即將結束，預計最快兩週內應該就能上路。
車停路邊停車格竟被拖吊？ 道路重劃紅線一切合法 車主停太久只能自認倒霉
這位原Po近日就是因為原本停在路邊的停車格當中，但是6天過後再去牽車的時候發現自己停的位置已經變成紅線，理所當然的車輛也就被拖吊了，但是他非常確定自己原本是停在合法的停車格內，對於發生這種狀況感到非常驚訝，因此上網分享了他這次的經歷。
拖吊場下班領不到車 上網取暖反被抨擊？
人的一生中，不論你再規矩與守法，行在江湖上吃上幾張罰單總是在所難免，在各種交通違規中，車輛被拖吊可說是當中最令人崩潰的，不論是眼睜睜看著愛車在面前被拖走，或是回到停車處時發現愛車人間蒸發、徒留幾筆字跡潦草的傷心白字，都同樣令人傷心與不堪。然而有時車被拖就算了，拖進場還要加收保管費、過夜更要加價！！簡直像是犯罪後被毒打外加凌遲，豈止苦往心裡吞，有時真會氣到頭頂冒煙！
紅黃線違規停車不能檢舉改報案增加警察工作量？ 網友：敢不來就申訴
為了降低警方處理交通違規檢舉負擔，並且避免資源浪費以及微罪擾民，立法院日前三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，將民眾可檢舉的交通違規限縮至46項。等到新法條正式上路後，未來像是紅黃線違停，警方將不再受理檢舉。不過對這些違規也並不是無法處理，只是從民眾自行拍照，變成需要透過其他管道報案或通報。
黃網線上堵車遭檢舉 網友傳授自保妙招
台灣的交通亂象舉世聞名，別說許多「歪果人」被險象環生的路況搞得超崩潰，連生活在這塊土地上的人們也多感無奈眼神死，每天行在凶險的馬路上都得繃緊神經與三寶、路霸、檢舉魔人們周旋爭戰求生存，只能小心謹慎再小心、凡事自求多福！
檢舉達人年收百萬算什麼？ Hyundai工程師舉報前東家領走6.7億獎金
在台灣，許多人都對檢舉達人非常反感，認為違規固然有錯，但有些「超級抓耙子」以一年幾百數千件的頻率舉報違法，豈止是道德魔人，簡直不知到是什麼心態！？有些職業級的達人靠著檢舉獎金，年薪都強過一般上班族，日前甚至有網紅實測檢舉達人抓違規，估計一個月最高可狂賺50萬！覺得很驚人嗎？！那麼來看看下面這條關於檢舉人以及所獲得檢舉獎金的新聞，包準你嚇傻！
爬坡道超車惹人厭！ 網友表示錄影檢舉三畫面不能少
台灣駕駛對於道路的知識普遍不足，尤其是在國道上面的駕車禮儀以及規則相當薄弱，像是內車車道是超車道請勿佔用也已經宣導了好幾年，卻依舊有不少龜速車喜歡行駛在最內側車道，也讓國道上面的亂象頻傳，近日就有人詢問如果在塞車的狀態下，利用爬坡道超車的話，這樣算不算是插隊的行為？此篇貼文引起網友熱烈討論，一方面認為這絕對是違規無誤，只不過檢舉非常困難，另一方面又覺得因為內側車道實在太多慢車了，才會導致很多人到外側車道進行超車動作。
右轉遇違停車怕有盲區不敢轉？ 老司機：只要遵守一個字就沒事
開車時若遇到要轉彎時，如果在轉角處遇到違停車輛想必會讓許多駕駛相當生氣，畢竟一台車就這樣檔住轉彎視線，萬一不小心與違停車發生擦撞，或是轉角處有小朋友衝出來，後果都不堪設想。有網友就在PTT發文詢問，自己對於要右轉時遇到違停車輛感到相當困擾，很怕遭遮擋的盲區會有突發狀況，想問網友是怎麼克服這樣的心理障礙？
如何提醒別人沒開車燈？ 網友警告：別雞婆！小心惹禍上身
車輛大燈除了照亮道路之外，還有一個功能就是提醒周圍用路人你這輛車的存在，因為如果駕駛在無路燈的高速公路路段，大燈以及尾燈沒有亮起的話，很容易造成意外事故的發生，近日就有位網友想要知道怎麼樣提醒沒有開車燈的車主，因為他在高速公路跟快速道路上都遇過這種狀況，天已經全黑卻看到有駕駛沒有開燈，但卻不知道怎麼樣正確提醒該名車主，上網詢問之後不少人回應亂閃大燈可能會惹禍上身。
晚上霧燈全開惹人厭！ 網友表示：全台到處都有這種人
在夜晚開車時，明亮的燈光可以確保駕駛的視線清晰，同時也可以讓其他用路人注意到你的存在，不過要是燈光使用不佳將可能造成別人的危險，像是在清晰的視線環境下卻使用霧燈，容易讓周圍的用路人視線被受影響，近日有位民眾上網抱怨在短短十幾分鐘的路程當中，就遇到21輛開著霧燈的車，而且當時也是沒有雨也沒有霧的狀況，沒想到下方一片網友都回覆全台灣到處都有這種車，警察幾乎沒在取締「不依規定使用燈光」這條罰則，讓網友大嘆台灣駕駛水準還需要再提升才可以。
檢舉違規怕遭報復 網友相挺理性分析：違規就該罰！
人口稠密、蕞爾小島的島國台灣，最不缺的就是交通事故與行車糾紛，每天各種摔車、尬車、逼車、攔車…等危險駕駛行為不時在大街小巷、甚至國道中上演，多數人受馬路惡霸逼迫的小老百姓，本著「平安是福、沒事就好」的心態息事寧人，偏偏有時真是氣不過，不給他檢舉、用公權力修理他一下豈不是助紂為孽、姑息養奸？不過有時想伸出正義之手似乎也須冒一點風險。
上網問打方向燈很難嗎？ 意外釣出一堆三寶
不管是開車或者是騎車，在路上只要遇到需要改變行車方向的狀況，都必須要使用方向燈來讓周圍的車輛知道，但是在台灣似乎有不少駕駛人會忘記使用方向燈，近日就有人上網抱怨這個怪異現象，更說到不論是汽車駕駛或者是機車騎士，很常在路上看到不打方向燈就開始左右移動的車輛，或者是都已經到了路口才使用方向燈，反酸打方向燈是不是很難的技術？下面也有一票網友回應表示路上三寶真的很多，在台灣方向燈應該是選配才對。
買不起汽車不要生小孩？ 網友剖析點評：「莫忘世上苦人多」
一張照片，引起熱烈討論，那是一位媽媽胸前背著嬰兒，後面也載著小朋友，腳踏板上還放滿剛採購的日用品，辛苦程度令人肅然起敬。網友自承應該是檢舉達人等級，每個月檢舉案量至少100件，但就算是他看到這樣的狀況也不知道該不該檢舉。所以貼出來和其他網友討論，除了開車之外，有沒有其他更安全的方法？
方向燈未打滿吃罰單 保時捷遭檢舉網掀論戰
有在開車或騎車的用路人，應該都很不喜歡前方車輛轉彎或變換車道時不打方向燈，或是只應付性的閃幾下，倒致後方判斷困難，之前也有發生過有一台BMW每次切換車道時只有閃三下，而遭到連續開出19張罰單的事件，而最近則是有一台Porsche Taycan也是因為方向燈未打滿而遭檢舉，但風向似乎有些不太一樣。
「交通檢舉」論戰持續延燒 立委提出修法引發關注
檢舉議題爭論不休，在網路上時常會看到正反兩方熱絡討論。事實上，隨著智慧型手機普及，多數民眾亦都有安裝行車紀錄器，要在路邊採證檢舉似乎更加便利。而目前警察執法單位亦提供線上檢舉管道，因此根據統計，2020年全台上半年就已累積273萬件交通檢舉案例，與過往紀錄相比有逐年遞增的趨勢，其中還有人一年檢舉15,781件。
接送小孩臨停被檢舉 建議學校可以「這麼做」
台北市中正區一間國小校門口，今日聚集了一群家長在校門口抗議，家長表示每當將汽機車臨停在校門口時，時常會被檢舉達人高頻率拍照錄影舉發，希望透過公權力介入並在學校門口設置「臨時停車格」來解決問題。
停車接小孩被檢舉？ 可以向學校提出這個建議！
台北市中正區一間國小校門口，今日聚集了一群家長在校門口抗議，家長表示每當將汽機車臨停在校門口時，時常會被檢舉達人高頻率拍照錄影舉發，希望透過公權力介入並在學校門口設置「臨時停車格」來解決問題。