小米CEO雷軍稱「賣一台車虧27萬」,大陸車企公關:有點公德心與羞恥心 小米集團近期公佈的財報顯示,該公司在2024年第2季度的營收達到人民幣888.88億元 (約新台幣3,983億元),同比增長32%,創下歷史新高。然而,令人矚目的是其電動車業務的虧損。根據財報,小米汽車等創新業務雖然毛利率達到15.4%,但仍然淨虧損18億元,相當於每賣出一台小米SU7就虧損約6萬人民幣 (約新台幣27萬元)。這一消息在中國汽車業界引起了軒然大波,甚至導致同業競爭者的公開批評。 2024 年 8 月 23 日 看更多
小米SU7撞擊後車門打不開?官方緊急聲明回應 小米SU7近期在電動車市場上掀起了一波熱潮,在中國有不少車迷紛紛入手,也引發了不少汽車網紅的關注,甚至進行了多種測試。然而,近日由中國汽車博主高若翔發布的一則撞擊測試影片卻引發了廣泛爭議。該測試將小米SU7與極氪007進行對撞,然而測試結果卻引來了網友們的質疑,最終導致該博主於8月14日公開發表道歉聲明。 2024 年 8 月 15 日 看更多
SU7 Ultra備戰紐柏林北環10月衝圈,雷軍先飛德國親試賽車性能! 小米2021年宣布進入汽車界,並在2023年底發表旗下首款電動車SU7引發全球車迷熱議。追求突破性的執行長雷軍,日前更是推出名為SU7 Ultra的賽車原型,準備前往紐柏林北環賽道進行試車,期望打破最速電動四門房車的圈速紀錄。如今,雷軍在SU7 Ultra正式於紐北測試以前,也親飛德國「下賽道」體驗這款車的表現,不僅備受粉絲們讚譽,更是取得官方的紐北賽道駕駛認證。 2024 年 8 月 5 日 看更多
雷軍巴黎曝小米SU7出走中國時間點!2030年進軍歐洲未來攻全球 不久之前,才有網友在歐洲地區捕捉到小米SU7的車款身影,紛紛猜測小米汽車已經悄悄地將版圖拓展至歐洲國家,但事後執行長雷軍也在微博上澄清,表示網友見到的SU7僅是展覽用車,並非銷售車輛。然而,巴黎奧運期間,雷軍親臨法國小米展覽,又有粉絲提問SU7未來全球化的可能,沒想到雷軍竟首度鬆口:「坐等合適時機」! 2024 年 7 月 30 日 看更多
最強小米電動車SU7 Ultra何時見?SU7有望進軍國際雷軍這樣說 小米進軍汽車領域之後可說是話題不斷,先是推出了旗下首款電動車SU7,執行長雷軍爾後又揚言要成為「中國最會開車的老闆」,成功考取賽車駕駛執照,近期更是發表品牌全新賽車原型SU7 Ultra,宣布挑戰紐柏林北環賽道的最速電動四門房車地位。沒想到此言一出就引發大批網友討論,紛紛表示想一睹SU7 Ultra真面目,甚至還有網友在歐洲地區見到SU7實車,猜測小米汽車即將進軍國際,對此雷軍都一一解答! 2024 年 7 月 26 日 看更多
小米汽車的誕生契機?CEO雷軍:若非美國制裁,我們不會開始造車 小米集團董事長雷軍率領品牌正式進軍汽車產業,引發全球話題討論。而自2020年開始,雷軍其實就時常舉行年度演講,分享他的企業戰略與發想契機。在2024年7月19日晚間7點,雷軍的第5次年度演講上,首次揭露小米汽車的誕生,除了有公司內部高管與其他汽車品牌老闆的支持外,更重要的原因是「美國制裁」而促成。 2024 年 7 月 23 日 看更多
真的是要挑戰保時捷!小米SU7 Ultra馬力1,548匹挑戰紐北電車紀錄 雖然因為造型酷似Porsche Taucan的關係讓小米SU7被不少網友戲稱為「米時捷」,不過在小米執行長雷軍的操刀之下,入門版的SU7就坐擁299匹最大馬力與668公里續航 (CLTC測試) 的優異規格數據,加上豐富配備與不俗質感鋪陳,僅21.59萬人民幣 (約95.6萬新台幣) 也就是百萬新台幣內的超殺定價讓小米SU7直接賣翻天,全年10萬輛生產配額有望在11月份時就提前達標!而在小米最新一次品牌活動日上,執行長雷軍還帶來了SU7 Ultra這個大驚喜並揚言挑戰「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道的最速電動車紀錄,要知道當前該項紀錄的保持者就是Porsche Taycan Turbo GT (7:0755,搭載Weisach套件) ,這下子真的要上演「米時捷」超越保時捷的戲碼了嗎? 2024 年 7 月 22 日 看更多
小米推出SU7智慧底盤燈,提供6種顏色變換! 小米所推出的產品向來以高C/P值著稱,自從2024年3月發表品牌首款電動車小米SU7以來,這款車型已經成為市場上的熱門話題。截至6月13日,小米SU7的累計交付量已經突破了20,000台,而6月單月的交付量更是有望突破1萬台的記錄。 2024 年 6 月 28 日 看更多
網友直呼小米SUV外觀就值200萬!真面目2025揭曉動力更強? 不久之前,網路上才曝光多張疑似小米SUV的偽裝車照片,雖然車身被大面積黑色面料覆蓋,難以判斷車款的實際樣貌,但細節藏有鵝卵石狀的激光雷達以及U型尾燈線條,這輛偽裝車仍被不少對岸車迷視為就是小米汽車的下輛新車。不過,在小米官方釋出SUV車型的最新消息之前,最近就有網友設計一系列的小米SUV渲染圖,還獲得許多車迷青睞,直呼外觀就值得人民幣50萬 (約新台幣224萬)。 2024 年 6 月 27 日 看更多
疑似小米SUV偽裝車遭捕獲!外型激似Ferrari對岸笑稱:法拉米 小米集團首款電動汽車SU7於2024年3月橫空出世,不僅有著激似Porsche Taycan的車款外型,被不少對岸車迷譽為親民版本的「米時捷」,全車系搭載Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統以及多項個人化配備,大滿配的新車銷售策略也成功獲得許多消費者青睞。而在休旅車市場競爭激烈的當下,不久前也傳出小米正在著手開發下款SUV新車,如今又有中國網友捕捉到疑為小米新車的偽裝車款,難道小米SUV將迎來問世? 2024 年 6 月 21 日 看更多
小米SU7其實是暖男!「這一設計」讓姐妹買單 小米近年來積極擴展其業務版圖,從手機、家電到智能科技產品,不斷創新以滿足各類消費者的需求。近期,小米公司推出了小米SU 7系列汽車,CEO雷軍特別提到這款車有照顧到女性市場的需求,並瞄準年輕消費者群體,希望能成為他們的夢想車。該系列車款在市場上的定價策略為相當有競爭力,售價範圍約在台幣95萬至135萬之間,提供了三種不同規格的選擇,旨在捕捉更廣泛的消費者基礎。 2024 年 5 月 24 日 看更多
雷軍親揭小米SU7上市28天熱銷概況!坦言「像一場夢」曝進軍國際時間點 2024北京車展上,中國汽車品牌讓人看見內地在車輛產業的飛躍式進步!不僅有新創品牌,像是小米、華為等原本專精於3C科技產品的公司,在投入電動車領域後,都成為全球車壇話題。車展上,小米集團董事長「雷軍」對外公布品牌首款電動車小米SU7 (中文名:蘇7) 自上市以來的28天銷售表現。雷軍形容這28天的經歷如夢似幻,每一天都像在考試般地充滿挑戰,認為公司在這第一階段中「勉強」通過了考驗。 2024 年 4 月 29 日 看更多
MG7小米SU7現場直擊!2024北京車展必看轎車 如果要說到當前汽車市場當中最夯的車型,那麼應該就屬所謂的SUV休旅車,這類型車款擁有方正的空間格局與置物機能,也有不少人認為SUV可以帶來良好視野以及乘坐舒適性。不過部分車迷可能有發現,隨著新能源車輛逐漸在汽車市場當中嶄露頭角,反而讓原本已經式微的房車產品有了更高能見度。這其中有很大一部分的原因在於,續航力對於現階段的新能源車款是十分受到重視的項目,而傳統轎車的格局剛好可以提供低風阻的優點,創造更好的能耗表現,因此,不論是歐系、美系電動車,甚至是中國自主品牌所開發的新能源車款,都能夠見到不少轎車選項。 2024 年 4 月 28 日 看更多
小米消化所有SU7訂單可能狂賠185億元還有產能問題?董事長特助出面回應 小米從3C科技領域跨進電動車產業,推出SU7電動轎跑,引發全球車壇高度關注,然而,一些瑕疵以及外形設計神似保時捷或麥拉倫的元素,更成為網路上熱搜話題,創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」,Porsche中國總裁Michael Kirsch則高情商回應「好的設計總是心有靈犀」。縱使小米SU7討論度超高,甚至21.59萬人民幣起 (約新台幣97.2萬) 的價格,助品牌狂接超過10萬張訂單,但這樣的接單量可能對於小米是喜憂參半,因為據消息指出,小米每售出一台SU7,將虧損6,800元人民幣 (約30,600元新台幣)。 2024 年 4 月 21 日 看更多
地球黃金線中國車Line民調出爐!逾7成5支持入台比亞迪最受期待 中國汽車品牌可能登陸台灣話題延燒,並引起熱烈討論。且2024年北京車展將於4月下旬再次回歸舞台,《地球黃金線》汽車網藉此機會,於4月12日至15日間舉辦「你支持中國車透過代理來台銷售?」網路調查,結果獲得超過1,700份意見回饋。有超過75%民眾支持中國汽車品牌來台,且近年大舉進攻海外市場的BYD比亞迪最受網友期待。 2024 年 4 月 19 日 看更多
小米SU7神似Porsche Taycan引熱議!保時捷中國總裁不批評展現高EQ回應 小米汽車近期推出的SU7電動轎跑,除了一些瑕疵事件而成為熱搜之外,讓創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」,同時在外觀設計上,也因為與保時捷Taycan神似,引發熱烈討論,還被調侃為「米時捷」。Porsche中國總裁Michael Kirsch日前在第4屆中國國際消費品博覽會上接受訪問時,也展現幽默且高情商的回應:「好的設計總是心有靈犀」,同時強調期待與遵循同等高標準的企業進行公平競爭。 2024 年 4 月 16 日 看更多
小米SU7賣爆下一步進軍SUV市場?傳電動休旅SU8已在開發中 小米投入大量資金研發,打造而成的首款電動汽車SU7終於在上週於中國迎來販售,即便沒有採取低價策略銷售,但SU7搭載多款智慧駕駛功能與主被動安全配備,再加上媲美超跑等級的電動馬達以及自動升降尾翼,短短一天就賣出將近9萬輛,甚至隔天官網再度開放下訂也是瞬間售罄,可見對岸消費者相當買單。不過,小米SU7至今才剛逐步開始交車,網上最近又傳出執行長雷軍已經如火如荼地開發下一款車型,期望與同為電動車大廠的「理想汽車」競爭。 2024 年 4 月 4 日 看更多
小米SU7爆單後湧入「退訂潮」!爭議頻傳還發生多起試駕撞車意外 小米首款電動汽車SU7日前正式發表,不僅發表會直播吸引超過千萬人觀看,根據官方宣稱,SU7一天內就售出超過8萬輛,訂金收入更是高達1億人民幣。不過,SU7大賣後卻發生不小退訂潮,有超過200名消費者取消訂單,在7天猶豫期內還拿不回人民幣5,000元訂金,因此找來律師維護權益。 2024 年 4 月 1 日 看更多
中國車攻台話題續燒!比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行? 隨著比亞迪,甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光,甚至吸引歐洲車廠合作,還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地,中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus,還有奇瑞、比亞迪,甚至吉利都在布局台灣市場。然而,在台灣的貿易規範限制之下,中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣? 2024 年 3 月 29 日 看更多
小米SU7三車型96萬起上市,中國版Taycan開賣半小時訂單破5萬! Apple沒做出來的Apple Car,小米Xiaomi以SU7完成了智慧型手機品牌跨足電動車製造的里程碑!儘管外觀被不少業界人士吐槽是在「致敬」Tesla Model 3以及Porsche Taycan,但此舉確實為SU7的討論熱度再創高峰,而實車也在3月28日晚間正式公佈售價並在中國市場正式開賣,首波提供了SU7、SU7 Pro、SU7 Max以及標準跟Max兩輛SU7創始版在內多達五款車型,價格帶則是相當有競爭力的21.59萬人民幣 (約95.6萬新台幣) 至29.99萬人民幣 (約132.8萬新台幣) 區間,在昨日晚間開放5,000元人民幣 (約2.2萬新台幣) 訂金下單後,27分鐘就吸引了超過5萬張訂單! 2024 年 3 月 29 日 看更多
從Apple暫停電動車計畫到小米SU7轎跑亮相,達人分析全球車輛產業發展再有變化? 過去10年以來,電動車的發展成為了全球汽車產業中不可忽視的趨勢,不僅促成中國大陸不少車廠快速崛起,像是小米、比亞迪等等,也有不少科技公司或新創車廠趁勢跨進車輛領域。其中,Apple蘋果公司的電動車計畫「Project Titan」自2014年開始備受矚目,一度被視為將對傳統汽車產業帶來革命性影響。然而,近期Apple宣布將該計畫暫停,轉而專注於人工智慧AI的開發,這一轉變引發了外界對於電動車市場未來發展的廣泛關注和討論。 2024 年 3 月 22 日 看更多
小米電動車SU7挑戰保時捷與特斯拉?擁646匹馬力與800公里續航 中國家電品牌「小米」經過數年研發,在2023年12月28日下午2點,選在北京國家會議中心舉行汽車技術發表會,集團創辦人雷軍也率先在微博貼出小米首款電動車「SU7」海灣藍配色的官方照片,讓外界終於能一探這台與挑戰保時捷與特斯拉,且還有酷似Porsche、麥拉倫外型的電動轎跑。 2024 年 1 月 2 日 看更多
小米電動車申報資訊曝光! 最高馬力可望上看近370匹入門搭比亞迪電池 電動車市場「錢景」吸引各方投入,甚至是科技巨頭都想在電動車時代分一杯羹,其中Apple的電動車計畫要算是最受矚目的焦點。不過,中國的小米卻搶先美國科技巨頭一步,與北京汽車集團合作搶先推出量產市售電動車,並在近日完成申報,預計將提供3款車型編成,最高馬力可達268匹。但為搶攻平價電動車市場,入門車型將搭載磷酸鐵鋰電池。 2023 年 11 月 16 日 看更多