熱門關鍵字

充電樁

107 posts

特斯拉V4超級充電樁即將亮相台灣，首站可能在台中北屯？

特斯拉的V4超級充電樁計劃於2025年正式推出，預計提供高達500kW的充電功率，並支援Tesla的商用卡車Semi，充電功率可達1.2MW。且為加速全球充電網絡的擴展，特斯拉採用了PSUs預製超級充電單元（Prefabricated Supercharger Units）的模組化設計。這些模組化設計包含充電樁和電力設備，在紐約超級工廠預先組裝，固定於預製的混凝土基座上，然後運送至各地的預定站點，此方法使得從設備出廠到安裝啟用僅需4天時間，大幅提升了建設效率。
2025 年 1 月 22 日
看更多

Evoasis預計2025年充電樁翻倍，啟動IPO計劃2026台灣股市掛牌！

在2024年12月26日，EVOASIS在台北舉行的年度聚會中，向媒體和合作夥伴展示其在台灣電動車充電市場的年終成果及未來計劃。董事長陶百群表示：「作為一個專注於充電服務的品牌，EVOASIS預見到2025年全台充電樁數目將倍增！」他們將持續創新，推動充電基礎設施發展，為台灣的電動車主提供更加便捷高效的充電服務。
2024 年 12 月 28 日
看更多

Hyundai北美將推出免費NACS轉接器，可直接用特斯拉超充站！

Hyundai現代汽車美國公司近日宣布，從2025年第一季開始，凡於2025年1月31日或之前購買或租賃現代電動車的車主，將可透過官方車主平台「MyHyundai」免費申請北美充電標準（NACS）轉接器。這一舉措旨在提升電動車主的充電便利性，滿足日益增長的充電需求。
2024 年 12 月 27 日
看更多

台灣非六都電動車難普及，專家揭車價與續航外的「關鍵原因」

電動車的普及化正在全球範圍內加速，台灣亦不例外。過去幾年間，政府及民間企業均在推動電動車的使用，特別是在快充充電樁的建設上投入了巨大的努力。然而，電動車車主仍面臨諸多挑戰，尤其是在非六都的縣市，充電設施仍明顯不足，許多社區大樓建置充電樁困難重重，舊有的社區大樓，充電設備廠商裝設得取決於住戶態度、社區經費，甚至法規、台電申請用電等等，阻力相當多。
2024 年 12 月 10 日
看更多

慶祝中華隊擊敗日本隊奪冠，電動車限時充電優惠最高打6折！

歡慶中華隊奪冠，電動車充電業者同步跟進充電優惠！近期，中華隊在世界12強棒球賽中過關斬將，接連擊敗韓國、美國等強敵，最後在決賽中成功打敗日本隊，以4：0的比數完封奪冠，讓全台民眾熱血沸騰，昨日 (27日) 遊行更吸引大批球迷參與。為此，電動車充電業者響應中華隊榮耀，也宣布推出充電折扣，最多給予6折優惠。
2024 年 11 月 28 日
看更多

買電動車之前一定要看！充電必備知識與充電樁規格詳解

近幾年電動車逐漸成為市場焦點，台灣汽車市場也吹起了一股電動車風潮，各大品牌紛紛導入電動車款。而擁有一台電動車最重要的事情絕對就是「充電」，不過，因為全球各大汽車品牌當初在研發電動車時是分頭進行，所以導致目前充電插座在市場上有許多不同的規格設計。
2024 年 9 月 20 日
看更多

蘇宗怡機場巧遇蔣萬安！台北市參考南韓停車場電動車管理研擬充電上限80%防火災

《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡9月4日出發前往海外出差行程，正好在機場巧遇展開訪美行程的台北市長蔣萬安與議長戴錫欽，雖然僅能寒暄幾句，但也相談甚歡！不過，在訪美行程前，台北市長蔣萬安才參考交通局前往南韓首爾考察「停車場電動車管理」的意見，並於8月底市府公安會報上提出四項具體措施，以提升電動車及鋰電池的安全管理，並強調台北市「要走在前面」。
2024 年 9 月 5 日
看更多

台南市將成電動車最友善都市？投入7億讓「每區都有快充站」目標11月完工

台南市政府自2022年發布「2050台南淨零路徑」以來，積極推動減碳措施。在2024年7月8日，市長黃偉哲於「台南市公有停車場電動汽車充電環境建置簽約」記者會上宣布，成功爭取中央經費2.5億元補助，總計投入7億元，將於全市37個行政區、共計202處場域設置充電站，計畫包括90座 (180槍) 快充設備及266槍慢充設備，預計今年11月底前完工。
2024 年 7 月 11 日
看更多

全美五分之一的充電樁無法使用！無人維護與缺電問題值得台灣警惕？

電動車需求近期雖然持續上升，但銷售表現明顯出現疲態，許多調查發現消費者從以往擔心的續航力不足，轉變為對充電基礎設施不夠信任，而這樣的變化與心的調查結果相吻合。來自哈佛商學院的研究員發現單就美國近10年的數據，充電站可靠率表現只有78%，也就是高達五分之一的充電樁故障，調查也包含北美、歐洲與亞洲的電動車駕駛，使用充電樁後100萬次評論的數據。
2024 年 6 月 30 日
看更多

台灣買電動車必須家裡能安裝充電樁才適合入手？達人回答藝人蔣偉文心中疑慮

隨著電動車市場的快速發展，為了避免里程焦慮，充電問題成為消費者關注的焦點。許多人在考慮購買電動車時，都會面臨是否需要在家裡裝設專屬充電樁，或是仰賴去公共充電站充滿即可的問題。《地球黃金線》節目上，藝人蔣偉文就詢問汽車達人，究竟買電動車是不是要確定家裡能安裝充電樁才適合入手？由此可見，這不僅攸關消費者的購買決定，也對電動車的普及程度產生了一定的影響。
2024 年 6 月 30 日
看更多

誰說開過電動車回不去？全球近三分之一電車主想換回燃油車

電氣化在幾年前被視為拯救交通工具的希望，當時全世界都希望所有的運具都可以換成純電動車，但是在這樣的大環境之下，日本汽車產業巨頭Toyota持懷疑態度，認為不應該將所有的賭注全部壓在電動車上，燃油車、電動車與混合動力車並進的多元化產品，才是可行方向。時至今日，電動車的買氣正在放緩，電動車中以特斯拉為首，受到前所未有的打擊。
2024 年 6 月 27 日
看更多

AAA研究發現消費者「無法在家充電」而婉拒電動車，需求調查再降低！

電氣化被視為未來，尤其電動車在幾年前猶如救世主一般，將以往的燃油動力批評的一文不值，但是隨著時間的推進，越來越多消費者並不買單電動車，主要憂慮仍是充電基礎與續航力表現。而美國汽車協會 (AAA) 研究表示，雖然消費者對電動車不再極度反對，但電動車的需求正在下降，選擇燃油或是混合動力的人數卻正在攀升。
2024 年 6 月 11 日
看更多

開電車雨天敢在戶外充電嗎？網友擔心漏電短路專家這麼說

受到鋒面通過影響，昨日 (5月28日) 台灣各地出現短延時強降雨，氣象署除針對19縣市發布豪大雨特報，苗栗縣一早更是傳出積水災情，導致汽車泡水拋錨。對此，就有民眾擔心，現今不少電動車充電樁都設置在露天充電站或戶外停車場，害怕充電過程中發生觸電或短路等危險情況。不過，專家透露充電接口都有防水防塵設計，車主們無須擔心雨天充電可能發生危險。
2024 年 5 月 29 日
看更多

U-Power超高速充電站費率反映成本調漲，凍漲方案同步實施

旭電馳科研股份有限公司宣布，因應近期臺電調漲電價，且電價漲幅高達15%，旗下U-Power超高速充電服務將自6月3日中午12:00起調整充電服務費率，調幅為10%，低於電價之漲幅。調整後之U-Power會員充電費率為每度電9.9元，非會員則為每度電11元，並維持U-Power全國單一價。U-Power全臺各站點均為專用場地，不需另付停車費。
2024 年 5 月 29 日
看更多

美研究顯示56%電動車車主有里程焦慮！還有16%曾經開到沒電過

電動車數量在全球愈發普及，各家車廠也紛紛推出更高續航里程的電動車款，吸引更多過往擔心電動車續航不足的消費者進入電車領域。然而，美國近期一項研究顯示，305位的電動車主仍有5.6成的人有里程焦慮，並有4.4成的車主對臨時充電需求感到焦慮，逾300名被調查者中還有16%的車主面臨電動車電量耗盡的駕駛情況。
2024 年 5 月 8 日
看更多

特斯拉裁員恐釀超級充電站危機？被解雇員工坦言「品質將惡化」

特斯拉近期不斷透過裁員，以維持公司削減成本的目標，除了有聲音傳出電動車不再受到當初的熱烈吹捧外，中國製造的電動車同樣加劇了特斯拉的生存空間。而外媒訪問了品牌內部詳細狀況，他們表示對於前景不太樂觀，尤其一位前員工透露，在過去一個月的時間內，全球高達約2萬名員工被裁撤，裁員幅度之廣，還包含了開發與服務特斯拉超級充電站網路的大部分團隊成員，外媒揣測特斯拉此舉，似乎正從新車與電動車生態系統，轉向人工智慧與無人計程車市場。
2024 年 5 月 3 日
看更多

台中電動車停一般車格免費將取消，市府促公平修改規則

先前台中為了鼓勵民眾更換電動車，除了部分公有停車場免費提供充電之外，甚至停車也無須收費，但是被爆出有民眾將公家電動車停車場佔用，同時以私人群組管理，被其他市民抨擊後，市府對免費充電進行修正，也讓事件逐漸落幕。不過目前部分公有停車場依舊有提供電動車使用一般車位不收費的優惠，目的同樣是為了提高電動車使用數量，然而交通局近期修訂公有停車場收費自治條例，未來電動車停一般車格同樣需要收費。
2024 年 4 月 24 日
看更多

Google Maps更新後充電站資訊更及時！但率先導入內建Google系統車款

以往駕駛使用車輛導航圖資，多數都選擇品牌內建的系統，但是自從智慧型手機的普及，Google Maps與Apple Maps的功能越來越豐富，且更新速度與道路壅塞等即時路況都能簡單的顯示，也讓沒有原廠圖資的駕駛熱愛使用，重點是這兩大地圖使用上為免費，省去了有原廠圖資導航，但需要回廠花費時間與金錢更新的缺點。而隨著電動車數量不斷的增加，近期Google Maps也新增相關資訊，讓使用者更加便利。
2024 年 4 月 18 日
看更多

美國投資充電樁75億美元卻悲劇！2年多僅建成7個充電站38個充電樁

眾所周知燃油車發展已超過百年，真正普及化汽車是由美國福特汽車公司帶領，隨著越來越多人使用，加油站的擴點至今也足夠民眾使用，然而隨著電動車浪潮到來，充電站點的發展左右著電動車未來的走勢。因此擴展充電站，也是電動車推廣的重大原因，許多國家紛紛開始建置更多的站點，期望能加速民眾汰換燃油車，為此美國於兩年多前提供高達75億美元，相當於新台幣2,404.95億元，挹注電動車充電樁發展。
2024 年 4 月 2 日
看更多

電車「吹冷氣不發動」夏天爽贏油車！擔心電量耗盡網友這麼說

隨著電動車在全球逐漸普及，不少車廠紛紛推出新款電動車招攬消費者，但入手電動車之前，不僅僅需要考量車價、充電時長、行駛里程或充電站數量等必要因素外，其實駕駛調性、車輛噪音與附加配備也很多需要納入考慮。而有網友就對此分享自己認為的電動車優缺點，尤其「吹冷氣不需發動」讓他最為有感，沒想到引起網路不小熱議。
2024 年 3 月 26 日
看更多

荷蘭多個城市頻繁停電惹民怨，電動車與充電樁竟是問題主因！

電動車在全球日漸盛行，不少國家紛紛增設電動車充電站，滿足電動車車主持續上升的充電需求。而荷蘭作為環保意識大國，透過政府的大力推崇，境內電動車數量已經超過45萬輛，然而，電動車與充電樁的大量使用卻導致電網無法負荷，成為近日頻頻停電的最大原因。
2024 年 3 月 21 日
看更多

2023國道交通量創新高！2024高速公路工程、休息站與充電規劃曝

2023年台灣新冠疫情逐漸趨緩，國內外旅遊等相關活動持續復甦，根據國道高速公路局公布的數據，2023年高速公路累計交通量達35,647百萬車公里，收取通行費255億元都創下歷年新高，同時也預告2024年國道將會執行的改善工程計畫，包括交流道、服務區與充電樁建置等等，打造優質國道路網。
2024 年 1 月 30 日
看更多