2024台北車展除了有20個汽車品牌、2個機車品牌展出之外，4家與充電設備相關服務的廠商也前來展示相關的解決方案。其中，台達電子除了在展區秀出自家開發的充電設備(輸出功率涵蓋11~350kW，支援CCS1、CCS2等主流充電規格，適用於不同廠牌電動車，充電樁更支援OCPP通訊協議和多種通訊功能)，最大重點是想對社會大眾介紹，能夠在社區或集合式住宅實行的充電訂閱制方案，具備3優點能大幅解決社區在處理電動車充電的痛點。
對於居住於社區、集合式住宅的民眾而言，購買電動車之後，在討論要安裝充電樁時，往往會面臨巨大的挑戰，也就是還要與社區溝通安裝與用電事宜，偏偏大部分社區管委會都不是這類專家，往往會因為不了解、怕麻煩而全盤否決，又即便真的同意了，管理的複雜度卻遠超出眾人想像。
有鑑於此，台達電將充電站實施的「訂閱制」方案，轉移到讓社區也能選擇訂閱制，由台達電代為管理，能夠帶來3個好處。
首先，台電可能會不時地因應能源狀況而調整制度與電價，但常常會讓民眾來不及反應，甚至一個不小心，如果所有電動車在不對的時間同時充電，還可能造成用電過載引起跳電！所以，「訂閱制」讓台達代為管理，透過DeltaGrid EVM充電管理系統，以動態電力配置搭配調控充電及排程設定確保電力不超載，還可設定優先於低電價時段充電，滿足社區用電管理與充電需求。
什麼是DeltaGrid EVM充電管理系統？該系統提供遠端跨站點即時監控、能源調控、會員管理、智能排程及多元收費管理等服務，可透過充電樁群組化設定智能排程，讓車主善用時間電價優惠，亦能協助充電服務提供者在建設電動車充電基礎設施時兼顧用電安全、合理的電力成本和服務可用度，確保在既有電力基礎設施下提供可靠的充電服務。
第二，選用訂閱制不須綁定，可隨需擴充，初期不用花費大量經費購置設備及軟體，亦可確保充電設備與管理系統的軟體版本保持更新狀態，讓充電服務不中斷，大幅降低社區的初始建置成本。第三，台達代管還能降低管理複雜難易度，因為整個軟體、金流都會由台達電處理，先向住戶收取充電費用，再轉交給社區管委會，如此一來，管委會就不必為了電動車事宜而傷透腦筋，住戶也更能安心地申請安裝充電樁。台達表示，展覽期間將針對社區推出預訂優惠，詳情可至車展現場詢問。
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