自從Tesla橫空出世，以電動車席捲全球，更促使汽車電動化的發展加速到來，當大家正談論著電動車安全性、性能表現與續航力之外，「充電」這件事也是大家在買車前必定會詳加研究的議題，無論是充電時間、充電規格與最大充電功率，絕對是消費者相當在意的部分。本篇將針對「充電槍規格」為大家進行說明。
快充與慢充差異
慢充也就是所謂的AC交流電充電，快充則是DC直流電充電，兩者差異整理如下：
| 類型 | 慢充(AC交流電) | 快充(DC直流電) |
|---|---|---|
| 功率大小 | 目前大部分慢充最大功率不超過10kW。 | 目前常見的快充最大功率，從50kW到超過300kW都有。 |
| 適用場所 | 一般家中或一些飯店安裝的充電樁屬於慢充，不需太大的電壓電流。 | 公共充電站或部分公有停車場才會提供快速充電的充電樁。 |
| 適用場景 | 車輛若能長時間停放(像是過夜)，無須接著趕路就能使用。 | 需要立即充電到一定%的電量，以利完成後續路途。 |
| 充電時間 | 依照車輛電池容量不同，平均約6~8小時可將電量從0%充到100%。 | 依照車輛快充最大功率差異、電池容量差異，平均約30分鐘可將電量從10%充到80%。 |
| 優點分析 | 安裝成本低、不須大電壓電流，危險性更低，不占用停車場空間，較有助於延長電池壽命。 | 充電時間較快，能立刻讓電動車擁有足夠續航里程。 |
| 缺點分析 | 需要較長充電時間。 | 設備危險性較高、較占停車場空間，對電池壽命影響較大。 |
全球快速充電樁規格
目前充電規格呈現「百家爭鳴」的狀態，介面規格主要有日本、大陸、美國、德國與特斯拉NACS共5種。對！你沒看錯，特斯拉獨立於各國之外，在馬斯克推行電動車的情況下，使得特斯拉最初制定的「電動汽車充電標準」TPC(Tesla Proprietary Connector)，成為在許多國家普及度最高的規格，後來還因此更名為NACS(North American Charging Standard)，且開放讓許多車廠能加入共用。
回過頭來說，如果論「AC慢充」，基本上有美國Type 1(J1772)、歐洲Type 2(Mennekes)、中國GB/T 20234.2、特斯拉NASC，日本在慢充是採用與美國相同的Type 1。「DC快充」就有美國CCS1、歐洲CCS2、日本CHAdeMO、中國大陸GB/T 20234.3、特斯拉NASC。
美國Type 1與CCS1
J1772是由美國SAE國際汽車工程學會所制定的規格，至於CCS1是基於J1772所延伸的直流快充規格，上半部基本上和J1772一樣，下半部則是直流快充所需要的正負極孔位。
歐洲Type 2與CCS2
Type 2規格由連接器製造商Mennekes所開創三相交流充電規格，被歐洲國家訂為標準規格。CCS2則和CCS1概念相同，為了減少接口面積及體積，直接在下半部加上直流快充電所需要的正負極孔位，雖然慢充介面規格和美國不同，但電氣規格與通訊協定大致上相同。
日本CHAdeMO
CHAdeMO是日本常見的快充介面，在2009年便制定完成，但基本上只有一些日本車會採用，因為其存在一大缺點就在於電動車必須準備慢充與CHAdeMO共2個充電孔。
中國GB/T
GB/T是來自中國的充電標準，基本上僅有在中國銷售的車輛會採用，不是台灣所導入市售的電動車款會有的規格，因此在台灣的站點數極為稀少，先前能見到的就是格上租車曾提供Luxgen S3 EV租賃，該車便是配置GB/T規格，並且可以在幾個格上租車站點看見專用充電樁。
特斯拉NASC
NASC原本稱為TPC，是Tesla開發的充電標準，甚至特斯拉還提供轉接頭，可相容J1772以及CHAdeMO。不過，自2021年7月開始，在台灣銷售的Tesla開始採用CCS2規格，目前Tesla超級充電站已可見到NASC與CCS2雙規格充電槍。
台灣最常見的充電樁是什麼規格？
目前台灣最普及的慢充規格，包含公有停車場、百貨、賣場都可以見到J1772，但隨著特斯拉推動NASC、Type 2等充電樁之後，除了特斯拉充電站有NASC與Type 2外，漸漸也會看見公共充電站提供美國J1772與歐洲Type 2介面。
快充方面，則是呈現CCS1、CCS2、NASC與CHAdeMO都有的狀態，除了特斯拉自家超充站提供CCS2與NASC之外，公共充電站普遍有CCS1與CHAdeMO，而CCS2也逐漸普及。至於目前台灣非特斯拉陣營的電動車，多半支援CCS1，少數日本電動車是採用CHAdeMO，特斯拉則支援NASC或CCS2。
不同廠牌的充電樁可通用嗎？
台灣充電陣營，基本上可以二分法成「特斯拉」與「非特斯拉」兩大陣營，特斯拉本身可能是使用NASC或CCS2，但原廠提供轉接頭，讓車主也能使用CCS1快充。對於「非特斯拉」陣營的電動車，只要不是去到特斯拉的超級充電站，則也是可以購買有合格認證的轉接頭，讓車輛在各種介面的充電樁進行充電。
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