為了與政府共同邁向2050年淨零碳排目標，國內已陸續有企業選擇採購中型或大型電動商用貨卡車，加入物流車隊為臺灣降低碳排盡一份心力，U-Power旭電馳科研的目標是協助臺灣推進電動車發展亦樂見其成。
惟U-Power超高速充電在品牌策略規劃初始，係以電動小客車之日常使用與充電樣態，作為充電場域之設計主軸，包括地坪建造可承載之重量、雨遮高度設計、站點選址、動線規劃、車格大小、槍線長度等，皆圍繞電動小客車與車主們使用需求所設計，故現行U-Power全臺所有超高速充電站點因安全管理之考量，不提供中型以上之電動商用貨車、卡車進入使用充電服務。
電動商用貨車、卡車之充電有其使用之特殊樣態，其充電或補電場域應由貨運業者因其使用樣態，考量其固定行駛路線、可高度控制之時間規劃、特殊地坪負重需求及進出場域動線等來設計專屬之充電中心 (Charging Hub)，才能實際符合商用充電需求。因U-Power站點設計與建造皆以服務電動小客車為出發，為不影響現行電動小客車車主之充電體驗以及維護充電站場內之人車安全，U-Power超高速充電站不提供中型以上之電動商用貨車、卡車進入使用充電服務。
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