充電站

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中興電工強強聯手EVOASIS,充電漫遊「無縫」使用更便利

中興電工iCharging與EVOASIS即日起正式啟用充電漫遊OCPI (Open Charge Point Interface),為電動車車主提供更為便捷的跨品牌充電服務。提供更便捷的跨品牌充電體驗。這次合作代表了台灣充電市場的一大突破,兩大直流充電運營商攜手合作,使iCharging與EVOASIS的充電站點實現互通,為電動車車主帶來更靈活的充電選擇。這意味著,電動車主將不再需要下載多個APP,享受無縫充電體驗!
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Tesla Taiwan開放5處超級充電站,供非特斯拉品牌電動車使用CCS2快充

身為目前台灣電動汽車銷售龍頭的Tesla,其佈建的超級充電站數量也達到106站。台灣特斯拉在持續推動充電網絡建設的同時,於9月13日宣布第一階段開放5處超級充電站供非特斯拉電動車使用,進一步促進台灣交通與能源轉型。此舉標誌著Tesla不僅專注於自家產品的充電需求,也將推動整體電動車產業的發展。
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Volkswagen第二座極速充電站汐止啟用,為ID.車系充電佈局做足準備

台灣福斯汽車宣布在全台Volkswagen指定展示中心建設14座DC快速充電站。繼中壢首座極速充電站啟用後,第2座極速充電站在福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。總裁Steffen Knapp指出,「Volkswagen即將推出純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5的Pro及GTX性能車款,而完善的充電網路對於車主的純電生活至關重要。第2座極速充電站的啟用將為使用國道的車主提供更便捷的充電選擇,同時彰顯台灣福斯汽車向品牌永續轉型及提升客戶滿意度的承諾。」
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台南市將成電動車最友善都市?投入7億讓「每區都有快充站」目標11月完工

台南市政府自2022年發布「2050台南淨零路徑」以來,積極推動減碳措施。在2024年7月8日,市長黃偉哲於「台南市公有停車場電動汽車充電環境建置簽約」記者會上宣布,成功爭取中央經費2.5億元補助,總計投入7億元,將於全市37個行政區、共計202處場域設置充電站,計畫包括90座 (180槍) 快充設備及266槍慢充設備,預計今年11月底前完工。
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全美五分之一的充電樁無法使用!無人維護與缺電問題值得台灣警惕?

電動車需求近期雖然持續上升,但銷售表現明顯出現疲態,許多調查發現消費者從以往擔心的續航力不足,轉變為對充電基礎設施不夠信任,而這樣的變化與心的調查結果相吻合。來自哈佛商學院的研究員發現單就美國近10年的數據,充電站可靠率表現只有78%,也就是高達五分之一的充電樁故障,調查也包含北美、歐洲與亞洲的電動車駕駛,使用充電樁後100萬次評論的數據。
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Google Maps更新後充電站資訊更及時!但率先導入內建Google系統車款

以往駕駛使用車輛導航圖資,多數都選擇品牌內建的系統,但是自從智慧型手機的普及,Google Maps與Apple Maps的功能越來越豐富,且更新速度與道路壅塞等即時路況都能簡單的顯示,也讓沒有原廠圖資的駕駛熱愛使用,重點是這兩大地圖使用上為免費,省去了有原廠圖資導航,但需要回廠花費時間與金錢更新的缺點。而隨著電動車數量不斷的增加,近期Google Maps也新增相關資訊,讓使用者更加便利。
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美國投資充電樁75億美元卻悲劇!2年多僅建成7個充電站38個充電樁

眾所周知燃油車發展已超過百年,真正普及化汽車是由美國福特汽車公司帶領,隨著越來越多人使用,加油站的擴點至今也足夠民眾使用,然而隨著電動車浪潮到來,充電站點的發展左右著電動車未來的走勢。因此擴展充電站,也是電動車推廣的重大原因,許多國家紛紛開始建置更多的站點,期望能加速民眾汰換燃油車,為此美國於兩年多前提供高達75億美元,相當於新台幣2,404.95億元,挹注電動車充電樁發展。
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這處休息站2023年充電次數居冠!國道服務區充電站營運狀況凸顯電動車發展態勢

國道高速公路局 (以下簡稱:高公局) 日前公布2023年國道服務區營業額狀況,15個服務區合計整體營業額收入達50.9億元是歷史新高,年度營業額冠軍則是位於台中的清水服務區蟬聯。日前,高公局則是再公布2023年高速公路服務區充電站建置及營運情形,充電車次達81,705次,而充電次數與度數同樣是清水休息站居冠。
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天寒地凍充電站變電動車墳場!專家善用「這功能」秒解決

芝加哥也出現零下負23度的低溫,在這樣的低溫之下,對於電動車車主可以說是一場災難,不僅續航里程下降,甚至完全無法充電,使公共充電站變成了大型「汽車墳場」。有專家就表示大多數電動車都配備了電池預熱功能,只要善用就可以避免這些情況發生。
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裕隆展示全方位移動服務事業!台北車展聚焦提供電動車深度體驗

2024台北車展於2023年12月28日開展,睽違四年重回南港展覽館,身為地主的裕隆汽車,除了有Luxgen、Nissan與Infiniti等汽車品牌的參展,也同步展示目前在「移動服務」項目的成果,包括有格上租車、Line Go計程車及裕電俥電等品牌,能滿足計程車叫車服務、共享車、訂閱車、日租、長租等全方位用車需求。
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U-Power前進台北車展設點,因應EV 2.0時代提供超高速充電!

臺灣超高速充電服務領導品牌U-Power今日於臺北車展中表示,電動車已經進入EV 2.0時代,充電服務的品質與速度,將是未來充電服務產業決勝的關鍵。為讓全國消費者更深刻了解 EV 2.0 高品質服務的內涵,U-Power精心打造1:1完整的充電站搬進臺北南港展覽館,透過完整的實地體驗,讓消費者了解高品質高速充電服務將如何改變用車生活。
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Volvo攜手Tail特爾電力實踐便利純電生活圈 全台46站為電動車主旅程做後盾!

積極向2030年純電化目標邁進,Volvo國際富豪汽車亦持續在台構築「純電生活圈」布電計畫,不只在全台各大展示中心設置充電設備外,今日更宣布攜手TAIL特爾電力,以其全台共46站充電據點,一同為Volvo廣大車主的純電生活圈便利性努力。Volvo電動車主僅需下載TAIL特爾電力並註冊會員,即可享有8折充電優惠(每度電/7.9元),為每一次出行創造更美好便捷的電車生活。
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U-Power基隆中山站正式開幕 預告自動充電功能與全新10個站點陸續加入服務

U-Power旭電馳科研於今年11月28日宣布「基隆中山站」自即日起正式營運,成為U-Power環臺超高速充電網路達到全臺20站的生力軍。在基隆中山站開幕同時,U-Power旭電馳科研亦同步推出AutoCharge自動充電功能,使用者未來到站只需插上充電槍,不需要進行其他操作,便能自動開始充電,讓充電體驗更上層樓。
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二手電動車市場開始成熟!美國上半年超過新車銷量 外媒認為純電車前景樂觀

儘管現在電動車的充電據點和數量還有很大的提升空間,但是二手電動車市場仍然蓬勃發展,根據數據公司Recurrent的市場報告指出,2023年上半年二手電動車銷售數量超過了大部分新款電動車的銷售量。而美國銷售的14萬部二手點動車,這已經超過了特斯拉Model 3的銷量,外媒分析二手電動車比起過去2年半的時間來得更便宜,且電動車的續航里程越來越有競爭力,因此更受到消費者的青睞。
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BMW積極佈局全台超高速充電網路 打造i智慧電能生活圈

對於未來,BMW始終以領先的節奏帶領汽車領域與眾人一同前進,結合BMW集團引以為傲的智慧科技與前瞻思維,在全球電動車市場持續創造銷售高峰,而全新BMW Vision Neue Klasse純電概念車更展現了BMW在電能、數位以及永續領域的創新能力,揭示了BMW即將進入下一個全新時代。
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電動汽車推廣卡在何處? 除了充電站數量不足之外還有「這原因」少人提

人類利用燃油引擎的歷史超過百年,其品質與運轉的精密度都越來越高,故障率也越來越低,但是以現在的技術而言,燃油引擎無論如何都會排放廢氣,因此移動過程零排放的電動車受到重視。電動汽車近年來越來越受到歡迎,它們的各項優點相信已經不再需要介紹,然而電動車還未全面普及的幾個原因中,除了充電站的建置數量不夠充足之外,還有的問題是電動汽車的維修人員嚴重不足。
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U-Power攜手台灣賓士 Mercedes-Benz Pass APP享3年每度充電7折!

為能讓電動車車主獲得更好的充電體驗,U-Power與Mercedes-Benz Taiwan (台灣賓士) 於7月3日宣布,將在充電服務上進行合作。凡自2023年7月1日起新車掛牌的台灣賓士純電新車車主,即日起可透過「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」APP掃碼,自動跳轉及登入「U-Power 超高速充電」APP進行充電,並可於U-Power享有每度電7折的尊榮優惠價格。
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在山與海之間放心「充電」 煙波花蓮太魯閣山闊館採用Noodoe智慧充電服務!

2021年,煙波集團於太魯閣國家公園與七星潭月牙灣之間,揭開煙波花蓮太魯閣「沁海館」的序幕,並於2022年推出輕旅宿新品牌「煙波花時間-花蓮」後,2023年正式迎來最新亮相的「山闊館」,不僅榮獲環保署「金級環保旅館」標章,更採用Noodoe充電服務,提供電動車主旅行不受限的純電動能,以低碳的移動方式,享受一場花東永續之旅。
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Bob收編福斯ID.3實測充電效能「優於官方公告」 見一缺點設計嘆:矯枉過正!

達人「Bob」陳鵬旭素有車壇精算師之稱,在電動車時代快速到來之下,近年來也不斷入手多款電動車進行深度體驗與測試,過去就曾在《地球黃金線》節目上與觀眾分享包含BMW iX、i4與Porsche Taycan的用車心得,而在日前,Bob帶來最新收編的Volkswagen ID.3,除了稱讚空間優異之外,在實測充電表現後,更對充電效能與能耗表現留下深刻印象,但看到一個缺點設計後,還是感嘆「原廠自作聰明,有點矯枉過正了」。
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公有充電樁車位「免費停好停滿」? 台中阻霸佔:7月起收費單日最高940元

台中市政府為了讓更多民眾感受到電動汽車的充電友善度,因此除了積極布建公有充電樁之外,更提供給電動車主免費停放充電,但這樣的美意卻總被某些有心人士利用,當作免費車位來長時間停放,甚至之前還出現有「私人管理」公有充電樁的誇張行徑。為了阻止霸佔情形再次發生,台中市府停管處公告,2023年7月1日上午8點起,公有電動車充電車格將改採累進費率收費,單日最高收費達940元。
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