這處休息站2023年充電次數居冠!國道服務區充電站營運狀況凸顯電動車發展態勢

高公局公布2023年高速公路服務區充電站建置及營運情形。(圖片來源/ 高公局)

國道高速公路局 (以下簡稱:高公局) 日前公布2023年國道服務區營業額狀況,15個服務區合計整體營業額收入達50.9億元是歷史新高,年度營業額冠軍則是位於台中的清水服務區蟬聯。日前,高公局則是再公布2023年高速公路服務區充電站建置及營運情形,充電車次達81,705次,而充電次數與度數同樣是清水休息站居冠。

2023年高速公路服務區充電次數與度數同樣是清水休息站居冠。(圖片來源/TVBS)

高公局自2021年起以3期設置服務區充電樁 ,2022年啟用第1期湖口 (南、北)、清水、東山4站快充站;2023年8月至10月完成第2期4處服務區充電站的建置,陸續啟用關西、泰安 (南、北)、仁德 (南、北) 及蘇澳等4區共6站,除將快充功率升級為350kW,採用較輕的水冷充電槍,並讓各品牌電動車都可隨插即用,同時也在關西及泰安南站設置大型車充電樁。

國道服務區充電站2022~2023年營運情形。(圖片來源/ 高公局)

高公局建構國道1號及3號的北中南區域充電站,加上串聯宜花東地區的國道5號蘇澳服務區,滿足電動車的充電需求。根據統計資料顯示,第1期4處充電站在2023年充電車次達81,705次,是2022年的2.7倍 (30,715次),而2023年充電總電量近320萬度,是2022年的2.9倍 (108.7萬度),平均每次充電時間約24.2分鐘,充電度數33.7度。

各站的充電次數與度數最多的是清水休息站,平均每天有70.2輛充電車次,尤其連假期間更具高度充電週轉效益,如國慶連假每天有103.5輛充電車次,是日平均的近1.5倍。高公局進行2023年度服務區滿意度調查,「充電樁」有近9成3的用路人給予正面評價,目前正持續建置第3期充電站,以2024年8月各服務區均建置充電樁為目標,全面串聯國道充電路網。

預計2024年第3季,高速公路全線15處服務區提供電動車快充服務。(圖片來源/ 高公局)

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