美國紐約無懼民意反彈將收「塞車費」 內湖與竹科跟進「遙遙無期」？
在全球各大都會地區，汽車雖然是許多大眾都擁有的代步工具，但面對地狹人稠的道路環境，「塞車」似乎已經成為萬年的無解課題，先前美國交通數據分析公司「INRIX」調查結果就發現，最塞車的地點在英國倫敦，每年大約浪費156個小時在塞車，位居第2塞車的城市是美國芝加哥，浪費155個小時塞車。不過，英國倫敦已經試著透過收取「塞車費」來解決壅塞問題，如今美國紐約有望於1年內正式實施收「塞車費」的規定。
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外媒封台「行人地獄」有救了？ 交通部出招！2改善計畫曝光
台灣先前被美國《CNN》評為行人地獄，去年底台中有一對母子走在斑馬線上遭高速轉彎的公車輾斃，行人交通安全備受關注。對此，交通部長王國材今（3）日受訪表示，交通部有一個針對行人的計畫，包含整理400多間學校週遭環境，還有跟警政署合作，對於不遵守禮讓行人的部分會有一波宣導與執法。至於人行道和騎樓被佔用，會透過道安會報加強清除行人障礙。
貨車「倒車中請注意」擴音提醒竟是違規！ 交通部遭轟後發聲：可研議
先前在PTT論壇上，就有鄉民以「會講話的方向燈是臺灣獨創嗎？」為題發問，認為有一些貨車大車左右轉都會國台語播報很擾人，但許多網友則認為是好設計，因為大車死角太多，「寧可吵，也好過躺在車底下！」不過，日前公路總局在臉書宣導，指出大型車輛不得加裝這類「警示擴音提醒」，否則不符合車輛安全法規，引起眾多網友砲轟「不食人間煙火！」
洗刷「行人地獄」惡名汽車未停讓直接罰3600元 交通部：最快第二季上路
臺灣行人交通安全近期屢屢受到批評，不但被國外媒體評論為「行人地獄」，瑞士外交部更以「一不小心走在斑馬線上都會身亡。」提醒遊臺瑞士人注意。為洗刷惡名，交通部決定提高汽車行經行人穿越道未禮讓行人罰則，從目前的1,200元至3,600元提高至直接開罰3,600元，並預計最快第二季上路。
高速公路有速限才安全？ 德交通部長：沒必要！用路人對自己負責就好
德國聯邦高速公路(Autobahn)過去就以「無限速」而著稱，雖然隨著車輛的增加，某些城鎮針對行經的路段都先後設立了速限，但目前整個高速公路路網仍有52%無速限(僅給予130km/h建議速限)，剩下33%路段(如：市區、山路)有永久速限、15%路段會因天氣或交通狀況而設立的暫時速限。針對無速限的路段，德國其實也議論著該不該取消無速限的規定，而根據德媒《Automobilwoche》報導，德國聯邦交通部長Volker Wissing再次表態，認為Autobahn無限速路段沒有設立速限的必要！
洗刷行人地獄從機車考照開始？ 即日起加考「這一項」上駕訓班補助一千三
由於CNN在去年底的報導以及近期行人交通事故頻傳，讓行人地獄儼然成為台灣交通「撞」況代名詞！交通部與各地政府雖然還沒針對行人地獄的狀況提出通盤檢討報告與改善方案，不過針對機車事故率太高提出的機車考照改革方案，或許多少能夠增進禮讓行人的行車禮儀與改善傷亡率，從4月起機車考照會加考「無號誌路口觀念」題組，同時還會對報名機車駕訓班且成功考取駕照的民眾提供1,300元的學費補助！
國2甲與國4豐潭段春節前通車 專屬「這2地」的返鄉不塞車密技！
每逢農曆春節連續假期，大量的過年返鄉車潮總會塞爆國道，甚至部分民眾還只能以「有塞車才像過年」來自我安慰，接受這件難以改變的事實。不過，交通部高速公路局仍積極推動東西向高速公路的延伸，其中國2甲、國4豐原潭子段分別於2023年1月9日、1月16日通車，有望緩解些許桃園與台中的返鄉車潮。
RAV4下一個就是你！ TNCAP撞測8車型全曝光
在經歷了10月27日的歷史性首撞之後，交通部在今日（11月1日）舉辦的記者會上終於公佈了首年8款車型的完整名單！預計在明年第一季就會公布的第一批TNCAP測試車款中，除了「頭香」Toyota Cross之外還有進口神車RAV4接力，接下來的3至8名全部都是Honda CR-V、Ford Focus與Nissan Kicks等國產車，原本在評選範圍內的中華菱利與Toyota Yaris，則分別因為貨車認證與即將停產的因素而被跳過。
「都撞選手車？有道路測試要你幹嘛？」 10個為什麼帶你深入TNCAP！
TNCAP台灣新車安全評鑑制度在8月底成立後，約莫過了兩個月的時間舉行歷史性首撞，首撞車款正是2021年度台灣車市銷售冠軍Toyota Corolla Cross；為了讓全台民眾見證歷史性的一刻，TNCAP還在Youtube上全程直播，最多有破兩千人次同時在線上觀看！不過應該民眾跟消費者還是不太理解TNCAP是什麼樣的機構，包括TNCAP是不是撞「選手車」、為什麼只撞車頭還有為什麼政府花錢進行測試等疑問排山倒海而來，就讓我們來解密TNCAP到底是在幹嘛！
TNCAP首撞現場直擊！ Corolla Cross撞測報告明年第一季出爐
台灣車市專屬的TNCAP新車安全評鑑制度在8月26日成立後，再過了兩個月的時間終於在今日（10月27日）迎來首次撞擊測試！進行歷史性首撞的車款為2021年度銷售冠軍Toyota Corolla Cross，TNCAP實驗人員也在現場解密前方偏置撞擊代表的意義以及TNCAP運作細節，而Corolla Cross的撞測報告最快會在明年第一季時公布！
市區路不平像在跑越野賽？ 台北市道路更新後品質榮獲中央考核績優！
交通部於2022年度辦理「各直(省)轄市、縣政府轄管公路養護考核」，評核各縣市政府在轄管公路養護推動之成效，臺北市榮獲全國「直(省)轄市組」分組考評績優之殊榮，再次彰顯臺北市政府持續致力於改善道路環境之付出與用心。
TNCAP實驗室即將在本週五啟用！ 國產車安全性即將更上層樓？
台灣自己的NCAP終於將在本週五（8月26日）正式啟用！被許多消費者視為車輛安全性指標的NCAP（New Car Assessment Program）新車安全評鑑計畫，其中最出名也最具公信力的Euro NCAP撞測成績常被各品牌拿來宣傳自家車款安全性，長期下來國內消費者越來越注重安全表現後，一直有台灣也該有測試國產車的NCAP呼聲，如今台灣版TNCAP實驗室即將在8月26日啟用，象徵著國內車輛安全領域進入新篇章！
交通部公路總局提供便民服務 車輛定檢與變更登記可於汽車代檢廠一次完成！
過去小型車如果有改變外觀車色、改頭燈或者像是加裝設備，使得車輛外觀已經不同於出廠時所登記的模樣，就必須前往公路監理機關檢驗合格後，再進行變更。如今，交通部公路總局為提供更便捷的為民服務，現於受委託汽車代檢廠，除車輛定期檢驗及定期換照外，還可同時受理小型車部分設備變更登記。
召回／國內50輛Hyundai Ioniq 5恐受影響 SCU換檔控制軟體有問題P檔恐跳脫
設計，Hyundai Ioniq 5一亮相就成為市場焦點，也在臺灣寫下不錯的銷售成績。不過，Hyundai總代理南陽實業日前發出召回通告，表示原廠配備SCU換檔控制軟體存有些許問題，在某些狀況下P檔可能鬆脫導致車輛滑動，必須回廠升級軟體以杜絕行車安全隱憂。
監理站再祭10萬元罰單遏止白牌攬客歪風 吊扣駕照與牌照懲處違規營業車輛
為維護營業小客車營業秩序，新竹市監理站偕同新竹市警察局交通隊於2022年8月12日組成監警聯合稽查小組，根據民眾檢舉地點成功攔查違規營業車輛1輛，並依規定處罰駕駛人10萬元罰鍰，吊扣駕駛執照4個月，及違規營業車輛吊扣汽車牌照4個月。
審計部覺得台灣機車駕照太好考！ 日本平均考15次國人只有5%上駕訓班
近年來各個交通主管單位紛紛推動區間測速，試圖以降低速限的方式來減少車禍事故數量的發生。這樣的做法確實有始實行區間測速的路段死傷人數減少，但沒有區間測速的路段就不重要嗎？或者說接下來要全部路段都實行區間測速才有成效？主管機關的做法引起不少路權團體與交通學者的批評，紛紛指出道路設計不良可能才是車禍事故主因。而從審計部近期公布的決算報告中，則是提出「駕照太好考才是事故死傷主因」的論點，以台日兩國的數據來分析機車死傷事故肇因！
以後超速40公里以上就算危險駕駛！ 交通部還將修法翻倍無照罰鍰
日前在交通部跟內政部共同舉行的交通安全英熊聯盟記者會上，交通部長王國材表示有意將危險駕駛定義中的超速上限，從目前的時速60km/h下修至40km/h，也就是說未來只要超過該路段速限40km/h以上就會構成危險駕駛行為，嚴重的話還會被吊銷駕照！另外為了推動交通安全，王國材表示也正推動修法將無照駕駛以及惡意逼車的罰鍰加倍，未來也有意開放機車行駛內側車道。
蘇花改即將開放白牌機車行駛 公路總局證實：已提4方案報交通部研議
經過半年試辦之後，交通部長王國材已經表態未來將開放大型重機行駛，並且透露下一步就是排氣量50c.c.以上、250c.c.的白牌重型機車試辦計畫。公路總局近日表示，目前已提交4種試辦方案送請交通部研擬，待交通部核定之後就會啟動為期半年的試辦計畫。
高速公路前車狂噴裝好可怕！ 網推：遇上「這種車」能閃多遠是多遠
在高速公路上開車，不但要注意行車禮儀，還要注意前方的車會不會送給自己一份「大禮」。日前就有網友在社群平台抱怨，一輛充滿汙泥的大車能不能清一下再上路？不然後面的車很可憐。不少網友表示深有同感，甚至有不少苦主現身說法，表示曾經有過被前方的落石K 的經驗。
金門大橋歷時12年建置將於10月中旬通車 不知情網友：可從台灣開車到金門？
日前在行政院會上，交通部報告「金門大橋計畫執行」的進展，目前已進入最後完工階段，預計2022年7月22日完成全橋合龍後，可望於10月中旬正式通車。未來只要短短5分鐘的跨海車程，便可串聯大、小金門主要公路系統。不過，網路上仍有部分不曉得金門大橋是連結哪兩地的網友們搞笑留言詢問：「是台灣連接金門嗎？」
重機路權團體號召白牌車7月18日起連衝高速公路14天 網笑：國道狂飆姐已示範
由多個重機團體組成臉書粉絲團「94要上國道」，旨在為大型重型機車爭取高速公路之路權開放，而繼2022年7月1~4日於全國各地發起「大型重機上國道」活動後，除了有警方攔截91輛大型重機進入國道等新聞，後續遲遲等不到交通部和高公局正面回應，因此「94要上國道」於7月16日擴大號召全台1,500萬輛50c.c.以上白牌機車從7月18日起一起連衝國道14天，希望政府單位正視機車族路權。而消息一出，不乏有網友開玩笑表示：「國道狂飆姐原來是示範組！」
高速公路設區間測速實有在討論！ 國道警：「一問題」需解決才能成真
日前在PTT討論版上，有網友發文表示「看見有傳聞高速公路要設置區間測速」，隨即引發非常激烈的討論，鄉民回覆留言的內容中，支持與反對聲浪通通有，然而究竟這項「傳聞」是否只是憑空捏造？《地球黃金線》記者向國道高速公路局(以下簡稱：高公局)與國道警察求證消息的真實性，最後身為執法單位的國道警察表示：「確實有在討論，但『經費』來源是首要問題也是最大困難。」
每人最多1,300元的國旅補助7月15日開跑 如何申請與限制的懶人包來了！
交通部有許多新的法規制度在7月1日上路，而其中跟一般民眾最有關連的應該就是新一波的國旅補助又來了！今年度的國旅補助每個人每一晚最高可以有1,300元的優惠，並即將在本週五（7月15日）開跑，不過自由行跟團體出遊的補助有哪些差異，又要怎麼申請才可以有加碼條件，讓我們來一次說清楚！