以一條「更安全的路」為名修築的台9線蘇花公路改善計畫自通車以來卻僅限小客車、大客車以及大貨車等「泛四輪」車輛行駛，大型重機、白牌重型機車都被排除在外。好在經過半年試辦之後，交通部長王國材已經表態未來將開放大型重機行駛，並且透露下一步就是排氣量50c.c.以上、250c.c.的白牌重型機車試辦計畫。公路總局近日表示，目前已提交4種試辦方案送請交通部研擬，待交通部核定之後就會啟動為期半年的試辦計畫，最快有望9月啟動。
根據公路總局表示，目前針對白牌重機行駛蘇花改研擬有4種通行方案。一、現行快車道混合車流行駛，路肩保留為緊急救護救災使用。二、開放路肩給予白牌重機通行，為保持救災救護彈性，汽車仍須行駛快車道。三、路肩規劃為機慢車道。四、取消路肩，規劃兩車道混合車流行駛。
公路總局表示，目前4種試辦方案都已經提報給予交通部，未來待交通部核定之後，就會選定日期開始為期半年的試辦。與先前大型重機的試辦計畫相同，試辦通行的半年期間會同步進行評估檢核，針對秩序指標、行為指標、環境指標、安全指標等面向進行評估，作為未來是否開放白牌重型機車行駛的依據。
至於250c.c.以上黃牌與紅牌大型重機究竟何時正式開放？公路總局表示，檢核報告已經提報交通部，也建議交通部開放大型重機行駛蘇花改，部長王國材亦已表態支持大型重機行駛蘇花改。不過，實際的開放時間仍有待交通部宣布，目前傳出可能自8月起開放大型重機行駛。但在正式開放之前，仍然屬於大型重機行駛蘇花改的試辦期，依舊可以持續通行。對於白牌重機的態度，據了解交通部長王國材也是站在正面立場，就安全的角度來說，支持機車行駛蘇花改。
延伸閱讀：
