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Ford Territory國產版本曝光!外觀微幅修改、1.5升油電動力純電行駛頻率高

未來有機會加入國產中型休旅競爭行列的Ford Territory,繼完成油耗送測作業後,近期又有最新進度。根據能源署公布的資訊,Ford Territory已經獲得節能標章認證,一共有3款車型登錄在產品列表裡,都是搭載全新開發的1.5升渦輪油電動力,輔以對應油電系統的DHT (Dedicated Hybrid Transmission) 雙速變速箱,最令人好奇的實車模樣也跟著曝光。
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Ford Everest Sport Bi-Turbo澳洲限定發表,標配越野科技套件限量700台配額

Ford Australia福特澳洲近日正式宣布,將在當地市場推出2026年式Ford Everest Sport Bi-Turbo限量版,僅生產700輛,並於2025年9月至10月間完成組裝,10月開始交付客戶,這款特仕版不僅以黑化運動化外觀吸引目光,更罕見地回歸搭載2.0升Bi-Turbo四缸柴油引擎,並與全時四輪驅動系統結合,定位為結合實用性與個性化風格的中大型SUV。Everest車系原本曾提供2.0升Bi-Turbo柴油動力,但隨著近年產品線調整,Sport等級已全面轉為3.0升V6柴油,此次限量版則讓四缸柴油動力重新回歸Sport家族,並首次搭配四輪驅動,與過去僅提供後驅配置的版本不同,該引擎可輸出207ps馬力與50.9kgm扭力,匹配10速自排變速箱,主打比V6更佳的燃油經濟性。若買家追求更強勁輸出,仍可選購現行的Sport V6,輸出達247ps馬力與61.1kgm。
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MG首款澳洲皮卡MGU9登場,挑戰Ford Ranger與Toyota Hilux霸主地位

MG正式宣告進軍澳洲最競爭激烈的中型皮卡市場,推出旗下首款當地販售的雙廂皮卡MGU9(或稱MG U9)。此車款基於上汽集團旗下Maxus/LDV的Terron 9打造,但經過重新設計與在地化測試,並導入多項獨有科技與配置,意在挑戰Ford Ranger與Toyota Hilux的市場霸權。
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Ford Territory油耗成績出爐,油電車型破20km/L同步揭露有客車版本

根據能源署最新公布的8月國產車耗能核發資料,福特已經完成全新國產休旅Territory的送測作業,確認規劃1.5升汽油、油電兩種動力,同時也揭露Territory油電車型將提供客車版本,有望符合貨物稅減徵條件,搭配舊換新可享最高10萬元補助,加上優異的油耗表現,應該有助於提高消費者購買意願。
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距離停產只剩兩個月,Ford Focus傳出將以「跨界休旅」身份回歸

先前福特高層曾透露將會擬定新的產品策略推出更多乘用車款,被解讀為Focus、Escape (即美規Kuga) 等即將停產的主力產品,可能還有「續命」的機會。其中已經確定將於今年11月停產的Focus,未來可能會以跨界休旅的身份回歸,為了降低生產成本,還會與Kuga共用產線甚至是共用關鍵零組件,但定位上不會跟Kuga重疊。
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Ford全球召回190萬輛車,倒車顯影故障恐有安全疑慮

Ford的召回次數持續攀升。據外媒《carscoops》報導,截至8月該品牌今年已累計超過百次召回紀錄,而最新一波則是近日第110次召回。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示,後視攝影機故障問題,可能導致駕駛倒車時,螢幕出現影像扭曲、顛倒或空白的情況,恐怕增加碰撞風險。雖然官方估算實際存在缺陷的比例僅約2.7%,但由於影響範圍大,本次仍需召回全球約190萬輛汽車,涵蓋2015至2019年式多款車型,其中,Edge車型受影響最多,高達51.5萬輛。
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Ford Territory送測資料曝光,福特有望推出首款油電休旅?

定位在全球戰略車的Ford Territory,今年下半年陸續在巴西、菲律賓、越南等地推出小改款版本,近日在環境部噪音測試查詢資料庫中,也赫然出現Ford Territory的送測資料,而且送測的車型一共有五款。從排氣量及變速箱型式來看,其中兩款應該是搭載1.5升渦輪汽油動力,另外三款搭載1.5升渦輪油電動力,這也代表如果Ford Territory確定導入台灣的話,將會是福特推出的第一款國產油電休旅。
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Ford推出秋季購車方案,Kuga、Ranger優惠再加碼

秋天是最適合上路旅行的季節,Ford總代理福特六和也在本月份 (9月) 宣布推出「秋日限定購車優惠」。自2025年9月1日起至9月30日,只要在全台Ford展示中心試駕任一車款,就能獲得全聯百元購物金,現場打卡上傳指定貼文,還有機會把Sony無線耳機抽回家。
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Ford不只推百萬內電動皮卡!福特執行長:開發1000匹馬力的越野超跑

當其他車廠還在專注打造「賽道超跑」時,福特似乎準備走一條完全不同的路線。福特執行長Jim Farley繼前些陣子表示會帶來全新電動車平台,打造一款售價百萬新台幣以內的電動皮卡後,近日在Podcast節目中透露,他正積極思考開發一款擁有1,000匹馬力的越野超跑,而且它可能會採取部分電動化設計,並非傳統皮卡,而是真正能在沙地、碎石與拉力賽道上高速奔馳的「極限越野超跑」。
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繼比亞迪後連Ford都推Mustang野馬沉浸式展覽!汽車品牌開始流行推主題樂園?

汽車產業正在經歷一場「娛樂化」浪潮,車廠不再只靠展示間或車展與消費者互動,而是將品牌精神轉化為沉浸式體驗。繼中國比亞迪打造科技園區式的品牌全產品體驗樂園後,美國福特(Ford)也宣布推出以經典肌肉車Mustang野馬為主角的沉浸式展覽《American Icon: A Mustang Immersive Experience》,規模媲美「汽車版主題公園」。
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Ford致敬經典推出Bronco Roadster Concept,以極簡復古設計驚艷圓石灘

Ford為了慶祝Bronco車系邁入60週年,特別在加州Monterey Car Week的Pebble Beach Concours場上,發表了一款極具話題性的概念車Bronco Roadster Concept,這款車不僅是對1966年誕生的首代Bronco U13 Roadster致敬,更是透過現代工藝與設計語彙,回應Bronco「Fun through simplicity(簡單帶來駕馭樂趣)」的原始精神。
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福特野馬GT500搭載5.2升V8引擎測試中?強悍又比Ford Mustang GTD親民!

雖然福特近來以高達815匹馬力的Mustang GTD震撼車壇,甚至Shelby近期更推出Super Snake-R狂榨850匹馬力,但價格昂貴、定位接近賽車的它們,顯然不是一般消費者能輕易負擔的車款。不過,對多數野馬迷來說,好消息是:Ford Mustang GT500即將回歸,並且有望搭載同樣來自F-150 Raptor R的5.2升V8機械增壓引擎,輸出或將突破760匹大關,逼近800匹馬力!
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Ford Mustang四門版本開發中?有機會對上Dodge Charger上演四門肌肉車對決?

今年初Ford產品開發副總監Jim Baumbick曾透露,未來Mustang可能會衍生出四門版本、越野版本等不同車型,雖然這項計畫目前還只是傳聞,但有消息指出Ford已經在著手執行「野馬家族」的多元擴展計畫,並傳出四門版本將以「Mach-4」為名,而首要對手可能就是不久前才推出四門版本的Dodge Charger。
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Ford Ranger Super Duty挑戰泥地極限,實測身掛600公斤泥巴依舊強悍

Ford澳洲分公司近日針對即將於2026年上市的Ranger Super Duty,進行了一項近乎「虐車」等級的泥地耐久測試,目的在於驗證這款中型高負載皮卡在最嚴苛越野環境下的可靠度,經過多天反覆在特製泥地賽道來回,原型車最終覆蓋了高達600kg的厚重泥巴,卻依舊能夠拖曳超過一公噸的負載,展現強悍本色。
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Ford全新電動車平台打造新掀背車與SUV!福特百萬內中型電動皮卡打頭陣

美國福特(Ford)宣布將在 2027 年推出一款售價不到百萬台幣(約 3 萬美元)的全新中型四門電動皮卡,不僅性能直逼 Mustang EcoBoost,車室空間還媲美 Toyota RAV4,更將成為全新電動車平台的首發作品,開啟一整個平價電動車家族的新世代,也意味著電動中型掀背車、中型SUV新品都有望推出,或許也可視為接棒Focus、Kuga的電動車作品。
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川普關稅強迫日本放寬條件導入Ford F-150?大型美式皮卡恐水土不服

美國總統川普(Donald Trump)近日再度高調宣稱,日本將在最新修訂的美日貿易協議下開始進口Ford F-150全尺寸皮卡車,並降低美製汽車進口安全檢測與關稅。然而,多方分析指出,即便貿易規則有所放寬,美國大型皮卡與SUV在日本與歐洲市場仍面臨道路狹窄、停車空間有限及消費者偏好緊湊型車款等先天劣勢,恐怕難以打開銷路。
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菲律賓率先發表Ford Territory Hybrid,採用1.5升油電動力不支援外部充電

先前被菲律賓媒體搶先揭露的Ford Territory Hybrid,今日 (8/8) 已經在當地正式發表,不過這款中型SUV並未如預期採用PHEV插電式油電動力,而是搭載不支援外部充電的全新油電動力系統,但一樣由1.5升四缸渦輪汽油引擎、鋰電池與電動馬達共同組成,並分成Trend、Titanium X兩種等級車型,售價則是訂在139.9萬、159.9萬菲律賓披索,換算成新台幣約73.5萬元、83.9萬元。
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