先前福特六和在2023年12月18日曾展出玩家福祉車，並公開建議售價是標準版車型的價格再加45萬。而以復康巴士起家的「台灣福祉Taiwan HomeCare」，過去便推出過Mercedes-Benz Vito Tourer、Hyundai Starex、Toyota Sienta等車款的福祉車，這回帶來旅玩家福祉車，強調許多改裝組建國產化，能確保維修保固不斷料。
旅玩家福祉車是將原本的第三排座椅拆除，改裝成載運輪椅的空間。首先是斜坡板的部分，雖然礙於空間考量，無法提供快拆式斜坡板或輪椅升降機等功能，但氣壓棒設計的斜坡板組件增加緩衝作用，內折時安靜且安全，而斜坡板是輕量化的鋁合金材質，不影響車輛承載重量。
台灣福祉為旅玩家福祉車安裝的安全扶手，採R型造形設計，更方便乘客抓握調整坐姿，再來是「鋁擠型軌道」為一大賣點，此安全防護裝置可以根據使用者輪椅大小調整輪椅固定帶的固定點，適用各種尺寸的輪椅。
至於「五件式輪椅安全固定帶」則是德國原裝設計的產品，通過德國萊茵測試，可承受4,000lb拉力，採四面定點固定法，將輪椅有效固定。安全帶以特殊織法有效提高拉力承受度，還有雙棘輪設計，特殊閂鎖固定更加安全穩固。外殼材質是輕量鋁合金，強度更高更耐用，不易變形受損。
此外，台灣福祉還使用英國原裝進口的防滑固定帶，考輛輪椅區需要的照明，尾門裝上LED燈組，確保斜坡板周邊範圍都能被照到，而輪椅區右側的柔和燈光，可以根據需求開關。 雖然輪椅區是必須要有輪椅固定座， 但台灣福祉還量身訂製輪椅固定座收納空間，取用方便，還不會滾動產生噪音。
而像是第三點安全帶有通過ARTC認證，緊急尾門開關與耐燃地毯也都有配置，台灣福祉表示，耐燃地毯不僅防水防燃，更有耐髒耐磨不卡垢的優勢。
台灣福祉強調，他們為旅玩家福祉車改裝所用到的福祉套件，皆由自家團隊自主開發，幾個重要的改裝組件國產化，更有利於日後的保固及維修的便利性，不必擔心有零配件損壞時，要將部品送回到國外進行維修或換新。台灣福祉表示，若要學會使用這些功能，基本上只要經過大約20分鐘的教學，且旅玩家福祉車不單可以載運輪椅，如果有手推車也可輕鬆放入車內。
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