在去年11月登陸台灣市場、改搭VW集團MEB模組化平台的大改款Ford Tourneo Connect福特旅玩家，在今日（11月15日）迎來了首次年式變更，其中最大升級就是消費者先前敲碗已久的完整Level 2機能Co-Pilot360主動安全系統，還新增了BLIS盲點偵測跟Keyless系統，讓整體用車更安全更方便；與此同時，Tourneo Connect車系也跟上大哥旅行家的腳步，會有福祉車來滿足長照客群的用車需求。不過在配備增加的同時，旅玩家全車系也有2萬跟4萬的漲價幅度，24年式新車預計12月時進駐展間並開始交車。
24年式Ford Tourneo Connect車系編成
- 玩樂版：116.8萬（漲4萬）
- 玩咖版：126.8萬（漲2萬）
不過要注意的是，福特六和目前並沒有釋出旅玩家福祉車的定價或是相關輔具配件等資訊，目前只確認會有斜板來方便輪椅乘客上下車，預計是由取得原廠認證的國內廠商來提供相關改裝配備；如果有旅玩家福祉車需求的客戶可以向業代提出需求，目前預計福祉車版的Tourneo Connect會於2024年第一季開始交車。
至於標準版的旅玩家，本就標配整合全速域ACC、AEB防碰撞輔助與AHB自動遠光燈等系統的Co-Pilot360主動安全配備與含中央前座氣囊的7氣囊被動安全，在24年式新車上頂規玩咖版專屬升級了LCA車道導正輔助系統，讓其自動駕駛輔助達到Level 2的實用水準，與此同時新年式新增的BLIS盲點輔助跟原有的APA主動式路邊停車輔助，也都是玩咖版的獨門配備。
不過車內的8.25吋多媒體車機、EPB電子手煞車、正7人座與最高3,105L大容量，就是旅玩家全車系的標準配備；頂規玩咖版與入門玩樂版之間的配備差異，主要在於儀表樣式（10.25吋全數位與雙環指針）、座椅材質（皮質與織布）以及AGR人體工學座椅的有無上，外觀方面也有輪圈尺吋（17吋鋁圈與16吋鐵圈）跟頭燈光源（LED與鹵素燈）的差異，但動力統一搭載122匹／32.6公斤米的2.0升EcoBlue渦輪增壓柴油心臟，搭配7速雙離合自手排變速箱後能繳出20.9km/L的優異平均油耗表現。
延伸閱讀：
