今年1月初台灣消費者望穿秋水的歐規Ford Kuga小改款終於正式發表了！雖然比起美規Escape小改款登場時間晚了整整1年左右，但歐規Kuga並沒有直接照搬美規Escpae的設計方案，不但有著不同的ST-Line外觀風格，另外本身雖然就是SUV不過福特還是為Kuga新增了更具跨界風的Active版本，搭配植入13.2吋SYNC 4新世代車機的數位座艙升級，全面進化後的產品競爭力，有望助小改Kuga更好地應對Honda 6代CR-V、新一代Nissan X-Trail與MG HS等新世代對手。雖然新車在海外發表時，福特六和當時回覆《地球黃金線》目前並無改款期程安排，但日前有國內媒體《Carstuff》捕捉到了小改款Kuga偽裝車在西濱進行道路測試的畫面，推測福特中型SUV小改款有機會在2025年初亮相。
跟同樣都以C2平台打造的Focus進化幅度雷同，小改款後的歐規Kuga換上了更狹長扁平銳利的LED燈組，水箱護罩被塑造成更寬大銳角的八角形式樣，水箱罩上方則有橫貫車頭的LED日行燈來增加日間雨夜間的行車辨識度。車尾方面一樣帶來不算明顯的重新排列尾燈組來讓外界辨別小改款身份，這些基本外觀部件的變化歐規與美規Kuga小改款並沒有太大差異。而兩地Kuga之間的最大區別莫過於不同車型的外觀套件上，歐規Kuga ST-Line的妝點手法近似於4.5代Focus ST-Line，進氣壩兩側有著明顯L字型的銀色飾條點綴，看起來比美規Kuga的ST-Line更具運動感。
而首度加入Kuga車系編成之中的Active版本，就將水箱罩與進氣壩格柵換成跟Focus Active車型相近的直瀑式樣，前後保桿下緣以及側裙也都多了銀色護板來營造粗獷氣息，當然Kuga Active就跟Focus Active一樣不是只有扮相跨界而已、懸吊系統會換成行程更長的套件來應付輕度越野需求，這也讓Kuga Active的1,683mm車高，比改款後的Titanium (1,679mm) 與ST-Line (1,651mm) 要更高，但有趣的是Kuga Active的進入角與離去角等越野數據並未改變。
此次同業捕捉到的小改款Kuga測試車，在厚重偽裝貼紙的掩蓋下還無法看出是ST-Line或是Active版本，暫時無法確認小改新車的車系編成設定，不過內裝應該就會比照海外規格，以取代現有8吋SYNC 3的13.2吋SYNC 4車機作為座艙最大焦點，既有的12.3吋數位儀表板一樣保留下來，而中控台的空調介面因為整合在車機之中按鍵佈局會經過修改。在最重要的動力編成之中，歐規Kuga維持現有1.5升渦輪增壓、2.5升Hybrid與2.5升PHEV的配置，推測未來國產小改款Kuga也會延續現行1.5T跟2.0T構成的雙動力規格。由於近期福特六和才推出新增客貨版的新年式Kuga，推測今年內要見到Kuga小改款新車的機會不高，可能登場時間點應是落在2025年初就有機會。
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