在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed，堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit，新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計，與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型，都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論！不過最值得我們關注Freed的重點，可能還是在台灣本田表態正在評估Freed引進可能性吧？全新一代的本田小型7人座MPV要到6月份才會在日本正式開賣，在這之前本田「原廠改」部門Honda Access已經先把兩款Freed改裝套件準備好，不只外觀更勾人之外，車內還提供多項強化空間機能性的小配件讓準車主們選配。
新一代原廠的Honda Freed主要有Air版跟Crosstar兩種車身規格，其車身尺碼4,310×1,695 (1,720) x1,755mm與2,740mm軸距設定兩項車身規格，都較相同平台四代Fit的4,054×1,695×1,535mm與2,530mm要拉長不少，而這一切都是為了容納最高3排7人座的空間機能而做出的變動，至於Air跟Crosstar不同的車寬設定，主要是因為跨界越野風的Freed有著更寬的塑料防刮輪拱配件所致。儘管目前Honda還未正式透露新車具體動力規格，但預計會搭載跟Fit相同的1.5升自然進氣汽油與1.5升e:HEV油電複合動力系統，當然安全輔助完善的Honda Sensing主動安全也不會在新一代7人座MPV上缺席。
那麼這次原廠改部門Honda Access是怎麼操刀新一代Freed的外觀改造工程？首先在幾乎是縮小版Step WGN的標準Freed Air車型上，Honda Access導入了鍍鉻水箱護罩、全新前後保桿、不同式樣輪圈以及尾翼等空力套件，且原本只是Crosstar版專屬的前霧燈配置，在Honda Access推出的Air版專用Superior Style套件上這項遺憾有被補齊。至於本就風格十足的Freed Crosstar，Honda Access為其推出的Active-Tough Style套件，則沒有像Superior Style那樣有大幅度變動，僅添加了鍍鉻水箱罩、銀色下護板與換新鋁圈點綴而已，喔對了還要酷似Citroen旗下車款Air Bump的防刮裝飾版。
畢竟Freed Crosstar版本的原廠水箱罩與保桿配置，長的已經夠有型了，所以才讓Honda Access少了一些揮灑空間，不過針對Freed這類7人座MPV主打的空間機能性，本田原廠配件部門倒是提出不少實用小配件。像是前座之間沒有的中央扶手，Honda Access就推出了折疊板提升置物機能且收折後還不犧牲從前排走到後排的便利性。此外還有前排椅背桌板、行李廂邊箱與車頂篷行李架等實用收納配備，更有原廠車尾帳來滿足越野玩家們的需求！關於大改款Freed的具體售價，就要等到6月份在日本正式開賣時才會揭曉，而未來國內會不會導入得看台灣本田的評估結果，若未來有機會導入的話，是很有機會接班可能在今年底停產的Toyota Sienta，填補很有可能出現車型真空的小型MPV級距市場。
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