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傳聞本田將推新款MPV,七人座格局還有Fit超省動力

Honda Freed憑藉著靈活的空間機能與優異節能表現,在日本小型MPV市場當中具備亮眼銷售表現,這款車的改款資訊自然會受到媒體關注。日本媒體近期開始報導關於Honda Freed的全新改款資訊,而根據日媒《Best Car》報導,揭露大改款車型有望在2024年8月正式發表。
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Honda Odyssey美規今年要小改!台本未來7人座新車要進哪款?

北美Honda日前公佈的2024年度新車計畫中,除了最大亮點小改款Civic車系 (美規) 以及氫燃料電池動力的CR-V FCEV會在今年登場之外,同時也提及了當家7人座MPV——Odyssey車系將會推出新年式或小改款新車!在目前僅有中國市場生產日規Odyssey的現狀之下,改款強化產品競爭力的美規Odyssey,是否有機會來台以彌補日規Odyssey於2022年停售後的7人座車款空缺?先前《地球黃金線》就有詢問台灣本田未來產品規劃,原廠僅表示內部有在評估引進7人座車型來台銷售的可能性,但並未透露具體考量車款為何,讓人對於未來能否在台買到哪一款Honda 7人做這件事充滿遐想。
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Honda日本7座小MPV預告停售迎大改?Toyota Sienta強敵將現

在日本可視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed,自2022年開始,就一直有大改款消息的流出,甚至還有日媒透露,本田可能會在2024年4月推出大改款,近日則有更進一步的資訊,傳出現行銷售的Freed即將於4月份停售,意味著大改新車很有機會在上半年亮相!
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Honda Odyssey重返日本那我們呢?台灣本田:有意引進7人座新車

現行世代的日規Honda Odyssey小改款是在2020下半年發表、台灣本田也在隔年引進國內銷售,只不過由於日本方面的產線調整計畫,使得日規小改款車型登場約1年就黯然退場,僅剩中國市場由廣汽本田製造的奧德賽,以及東風本田的Elysion艾力紳兩款雙生車持續生產銷售。在日本市場方面預計填補Odyssey空缺的Step WGN表現不如預期,只得從中國逆輸入回Odyssey繼續銷售;台灣車市由於Odyssey退場導致180萬以下的乘用7人座MPV出現真空帶,韓系雙雄國產Hyundai Custin跟進口的Kia Carnival也各自看準機會瓜分這塊級距,未來還有機會在台灣見到Honda 7人座車款嗎?台灣本田給出回覆了!
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日本Toyota Sienta頭號對手即將大改? 傳Honda將於「這時」推改款MPV

說到MPV市場,近年來在日本似乎有逐漸復甦的態勢,無論是Toyota、Honda或是Nissan,都頻頻有新車動作。其中,被視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed,日媒最新消息指出,本田可能會在2024年4月推出大改款,不曉得是否會正好與傳聞中的Nissan「7座小MPV」同步登場,對Sienta發起進攻?
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衝著Toyota Sienta! Honda Freed推特仕車連Nissan都要出「7座小MPV」

曾以為MPV市場逐漸萎縮,消費者都漸漸把目光轉向SUV或跨界休旅,但在日本似乎又漸漸掀起MPV風潮,無論是大尺碼或入門小型7座車型,各日系車廠都有意競爭這塊市場,所以有傳Nissan Elgrand將迎接大改款力抗新世代Toyota Alphard、Honda Odyssey將從中國逆輸入到日本抗衡Nissan Serena、Toyota Previa(日規名:Estima)可能在2024年重返車壇,現在連Toyota Sienta與Honda Freed競爭激烈的小型MPV,都爆出Nissan將以Note為基礎帶來同級的MPV!
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日本Honda先後縮編多達10車系! 未來短期內恐剩不到10款一般乘用車

Honda雖然近幾年積極布局休旅車市場,除了原有的HR-V(日規名:Vezel)與CR-V先後迎來大改款,為了與Toyota Corolla Cross抗衡,更是以新世代Civic平台為基礎開發出ZR-V,還將成為全球戰略車款,另外還有大改款Accord蓄勢待發。然而,看似新車接二連三登場,日本Honda其實在近兩年將有多達10款車系在當地告別,使得未來短期內扣除K-Car輕型車後,恐剩不到10款一般乘用車。
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