Honda Freed與Toyota Sienta的新對手消息！Nissan 7座小MPV叫Serena Mini？
第3代Honda Freed在日本亮相，獲得相當多消費者青睞，加上過去Toyota Sienta在當地就一直有水準以上的銷售成績，讓人看見7人座小MPV在日本確實有一定的市場需求。對此，先前已經傳聞Nissan將加入此戰局，可能是Note的衍生車型，然而，現在又傳出原廠似乎是當家主力MPV「Serena」為基礎，帶來尺碼縮小的Serena Mini。
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本田7人座MPV 50.6萬起日本開賣！Honda Freed劍指Toyota Sienta
大改款Honda Freed在5月中旬首度亮相後，憑藉著嶄新可愛外觀設定以及精緻尺碼下的最多7人座乘坐機能，不只在台日兩地引起網友們的廣泛討論，日本市場的實際接單截至上月底就超過1.5萬張！如今新車已經在本田自家主場正式發表，新一代小型7人座MPV首度加入了跨界版Crosstar車型，共有e:HEV油電與純汽油1.5升自然進氣雙動力，共提供7種車型價格帶落在250.8萬日圓 (約50.6萬新台幣) 至343.75萬日圓 (69.3約萬新台幣) 之間，本田官方也喊出月銷6,500輛的目標。
Honda Freed大改款預接1個月訂單破1.5萬張！日媒估上市後訂車可能要等1年
第3代Honda Freed自從5月10日亮相之後，雖然還沒有價格公布，但日本當地已經開放預接。令不少日本媒體訝異的是，消費者還沒能看見實車，完整規配和售價資訊也都還不知道，但才短短2天就接單超過3千張！近日，Freed已經預接滿1個月，據日媒最新資訊顯示，Freed接單截至5月31日就已經達到15,250張，按照目前的熱銷狀況推估，6月28日上市後才訂車的話，等車恐怕要超過1年。
Nissan想加入Honda Freed與Toyota Sienta的戰局？7座小MPV量產時間曝
隨著第3代Honda Freed在日本亮相，即便只是開放預售且沒公布售價，甚至消費者都沒見到實車，預接的第一個2天周末就狂接超過3,000張訂單，讓Toyota Sienta在小改款之前，也趕緊調整車系編成的配備，以避免被Freed搶去整塊市場。眼見日本市場的入門小型MPV如此夯，現在又再次傳出Nissan有意推同級距的7座MPV。
Honda Freed實車未見就2天接破3千張訂單！Toyota Sienta趕緊強化配備迎戰？
Honda Freed果然不愧為Toyota Sienta的最強對手！雖然先前2代車型因為世代較舊，整個產品競爭力不如3代Sienta，銷售量自然被壓著打，但本田原廠做好萬全準備，於網路上先亮相3代Freed，並且開放當地經銷商預接，沒想到眾多日本消費者連實車都還沒看見，就瘋狂搶著下單，似乎深怕等車要等太久，短短2天就狂皆超過3千張訂單！對此，Toyota似乎感受到危機，也趕緊強化Sienta配備，傳將於5月20日，迎戰新世代Freed的強勢反擊。
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣，原廠改露營空力套件先登場！
在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed，堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit，新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計，與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型，都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論！不過最值得我們關注Freed的重點，可能還是在台灣本田表態正在評估Freed引進可能性吧？全新一代的本田小型7人座MPV要到6月份才會在日本正式開賣，在這之前本田「原廠改」部門Honda Access已經先把兩款Freed改裝套件準備好，不只外觀更勾人之外，車內還提供多項強化空間機能性的小配件讓準車主們選配。
Honda Freed大改款7人座MPV走越野風！台灣本田導入評估中
先前在網路上流傳的模糊截圖，透露了大改款Honda Freed即將在本週末於日本登場的消息，而近期本田也終於在官網釋出了新一代Honda Freed的高解析度原廠宣傳照。新的本田7人座MPV有著朝老大哥Step WGN靠攏的新世代內外觀設計，不同的是對應跨界越野潮流，大改款Freed一樣有提供相當吸睛的Crosstar跨界MPV來讓消費者選擇。而為什麼大改款Honda Freed值得我們持續關注？因為這一次本田7人座MPV新車消息很可能不再是「他國事務」，台灣本田表示目前正在評估導入可能性！由Toyota Sienta獨霸已久的國產小型MPV級距，終於要迎來強而有力的競爭對手了嗎？
Toyota Sienta的勁敵終於改款了！新一代本田7人座MPV造型曝光
台灣消費者所熟悉的Toyota Sienta無疑是小型5／7人座MPV的日系代表性車款，在豐田主場日本市場所銷售的Sienta，已經在2022年進入到採用TNGA-B模組化平台大改款第三代車型來提升產品競爭力，而其最大勁敵之一的Honda Freed也要推出大改款新車來應戰，正面定裝照更在近日正式曝光！全新的本田7人座MPV即將在5月18日於日本當地展出曝光，從原廠釋出的活動預告中已經可以看到車頭造型有大幅修改，至於內裝甚至是動力方面會有哪些變動，相信本月中就會有更多訊息出現。當然新車最令人期待的是，台灣本田曾表態有意導入新的7人座車款，全新大改款Freed會雀屏中選嗎？
Honda Freed大改款才快要推出，Toyota Sienta小改款就蓄勢待發？
日本7人座小型MPV市場，現階段幾乎可以說是3代Toyota Sienta的天下。這輛台灣暫時無緣的新世代小MPV，採用TNGA-B平台打造的情況下，提供豐田集團最新的油電動力與TSS駕駛輔助系統，競爭力相當高！相較之下，頭號對手Honda Freed礙於產品世代較舊，銷售量實在難以抗衡。而有傳大改款Freed即將推出，但Toyota似乎不敢輕敵，日媒報導透露Sienta預計明年會立刻推出小改款來抵擋Honda Freed。
傳聞本田將推新款MPV，七人座格局還有Fit超省動力
Honda Freed憑藉著靈活的空間機能與優異節能表現，在日本小型MPV市場當中具備亮眼銷售表現，這款車的改款資訊自然會受到媒體關注。日本媒體近期開始報導關於Honda Freed的全新改款資訊，而根據日媒《Best Car》報導，揭露大改款車型有望在2024年8月正式發表。
Honda Odyssey美規今年要小改！台本未來7人座新車要進哪款？
北美Honda日前公佈的2024年度新車計畫中，除了最大亮點小改款Civic車系 (美規) 以及氫燃料電池動力的CR-V FCEV會在今年登場之外，同時也提及了當家7人座MPV——Odyssey車系將會推出新年式或小改款新車！在目前僅有中國市場生產日規Odyssey的現狀之下，改款強化產品競爭力的美規Odyssey，是否有機會來台以彌補日規Odyssey於2022年停售後的7人座車款空缺？先前《地球黃金線》就有詢問台灣本田未來產品規劃，原廠僅表示內部有在評估引進7人座車型來台銷售的可能性，但並未透露具體考量車款為何，讓人對於未來能否在台買到哪一款Honda 7人做這件事充滿遐想。
Honda日本7座小MPV預告停售迎大改？Toyota Sienta強敵將現
在日本可視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed，自2022年開始，就一直有大改款消息的流出，甚至還有日媒透露，本田可能會在2024年4月推出大改款，近日則有更進一步的資訊，傳出現行銷售的Freed即將於4月份停售，意味著大改新車很有機會在上半年亮相！
Honda Odyssey重返日本那我們呢？台灣本田：有意引進7人座新車
現行世代的日規Honda Odyssey小改款是在2020下半年發表、台灣本田也在隔年引進國內銷售，只不過由於日本方面的產線調整計畫，使得日規小改款車型登場約1年就黯然退場，僅剩中國市場由廣汽本田製造的奧德賽，以及東風本田的Elysion艾力紳兩款雙生車持續生產銷售。在日本市場方面預計填補Odyssey空缺的Step WGN表現不如預期，只得從中國逆輸入回Odyssey繼續銷售；台灣車市由於Odyssey退場導致180萬以下的乘用7人座MPV出現真空帶，韓系雙雄國產Hyundai Custin跟進口的Kia Carnival也各自看準機會瓜分這塊級距，未來還有機會在台灣見到Honda 7人座車款嗎？台灣本田給出回覆了！
日本Toyota Sienta頭號對手即將大改？ 傳Honda將於「這時」推改款MPV
說到MPV市場，近年來在日本似乎有逐漸復甦的態勢，無論是Toyota、Honda或是Nissan，都頻頻有新車動作。其中，被視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed，日媒最新消息指出，本田可能會在2024年4月推出大改款，不曉得是否會正好與傳聞中的Nissan「7座小MPV」同步登場，對Sienta發起進攻？
衝著Toyota Sienta！ Honda Freed推特仕車連Nissan都要出「7座小MPV」
曾以為MPV市場逐漸萎縮，消費者都漸漸把目光轉向SUV或跨界休旅，但在日本似乎又漸漸掀起MPV風潮，無論是大尺碼或入門小型7座車型，各日系車廠都有意競爭這塊市場，所以有傳Nissan Elgrand將迎接大改款力抗新世代Toyota Alphard、Honda Odyssey將從中國逆輸入到日本抗衡Nissan Serena、Toyota Previa(日規名：Estima)可能在2024年重返車壇，現在連Toyota Sienta與Honda Freed競爭激烈的小型MPV，都爆出Nissan將以Note為基礎帶來同級的MPV！
日本Honda先後縮編多達10車系！ 未來短期內恐剩不到10款一般乘用車
Honda雖然近幾年積極布局休旅車市場，除了原有的HR-V(日規名：Vezel)與CR-V先後迎來大改款，為了與Toyota Corolla Cross抗衡，更是以新世代Civic平台為基礎開發出ZR-V，還將成為全球戰略車款，另外還有大改款Accord蓄勢待發。然而，看似新車接二連三登場，日本Honda其實在近兩年將有多達10款車系在當地告別，使得未來短期內扣除K-Car輕型車後，恐剩不到10款一般乘用車。