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Toyota今年推Sienta小改或配備升級?豐田急需抵禦Honda Freed熱銷

Honda Freed作為Toyota Sienta在日本的頭號競爭對手,第3代車型發表以來,獲得超出原廠預期的熱銷,而在2025年2月初,日本Honda針對Freed e:HEV帶來新年式升級,雖然礙於全球原物料及物流運輸成本上漲而調漲車價,但在安全配備也有強化,漲價幅度15萬~16.5萬日圓,全車系售價3,022,800日圓起(約新台幣 66.2萬)。面對Honda Freed來勢洶洶,Toyota Sienta的小型MPV霸主地位可能不保,因此,日媒傳出豐田集團預計今年將推出小改款或配備升級版,重點在於標配電子駐車+Auto Hold。
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日本2024年度新車銷售量前10名!Toyota Corolla重返光榮Honda Freed威脅王位

日本自動車販連會日前公布了2024年日本新車銷售量前10名的車款排行與掛牌數,總計有6款Toyota、2款Nissan與2款Honda品牌車款。若將Honda與Nissan視為同一集團 (預計2025年6月前達成合併協議,2026年8月成立共同控股公司) 來看,等於前10名全由日本兩大汽車集團拿下。至於日本年度熱銷第1名的車款,由Toyota Corolla車系以166,956輛掛牌數重新拿下。
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Toyota Sienta台灣官網下架!百萬內MPV由上汽大通G50還是Honda Freed接棒?

第2代Toyota Sienta自2016年在台灣上市,銷售8年之後,在和泰汽車考量第3代新車導入國產化的成本過高情況下,選擇不再推出新世代車型,並於2024年10月停產,日前也悄悄從官網下架,意味著庫存車輛應已出清完畢,使得國內現階段暫時無任何一款售價百萬內的7人座MPV。接下來究竟會是大通Maxus G50 Plus或是Honda Freed能補上此一市場產品空缺?是值得關注的車壇重點。
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2024日本省油MPV前10名車款出爐!Toyota與最新整併的第三大汽車集團包辦

縱使中型SUV仍然是當前各市場的銷售主力,但在日本,MPV的需求量似乎有逐漸增加的趨勢,也促使不少日系品牌紛紛進行MPV產品的更新或導入,特別像是Honda,在決定停產Odyssey之後,竟然又選擇從中國逆輸入,增加MPV車款的選項。近期,日本媒體公布2024年在日本銷售的MPV車款省油排行榜,撇除掉PHEV插電式油電車型,有9款車都是標準Hybrid油電動力,唯獨第10名的Delica D:5是柴油引擎。有趣的是,隨著Honda、Nissan與Mitsubishi即便合併成為全球第三大汽車集團的情況下,使得前10名榜單,直接由Toyota與新科的「本田、日產、三菱」聯盟包辦,兩個汽車集團各有5款車在榜上。
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日本年度風雲車前10強出爐,EX30入榜就連比亞迪海豹也獲選

第45屆JCOTY日本年度風雲車大賞前10強入圍車款出爐!近期,JCOTY公布了2024-2025日本年度風雲車大賞入選前10名的決選名單,包含Toyota Land Cruiser 250、Lexus LBX、Hyundai Ioniq 5 N等車款都在名單之中,甚至還有即將導入台灣的Volvo EX30,以及比亞迪海豹 (SEAL) 的中國車代表。這些車都成功從31輛的入圍車款中脫穎而出,將一同角逐年度風雲車寶座。
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Honda Freed上市2個月才下訂要等10個月!台灣導入接手Sienta的小MPV市場?

Honda第3代Freed自2024年6月28日正式推出後,這款入門級7人座小MPV迅速掀起市場熱潮。根據Honda日本官方數據,Freed上市僅一個月內就接獲超過3.8萬張訂單,遠超過原本每月6,500台的銷售目標,銷量表現驚人。而到了上市兩個月後,Freed的熱賣勢頭不減,供不應求的情況更是推高了部分車型的候車期至10個月之久。
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Honda Freed與Toyota Sienta的新對手消息!Nissan 7座小MPV叫Serena Mini?

第3代Honda Freed在日本亮相,獲得相當多消費者青睞,加上過去Toyota Sienta在當地就一直有水準以上的銷售成績,讓人看見7人座小MPV在日本確實有一定的市場需求。對此,先前已經傳聞Nissan將加入此戰局,可能是Note的衍生車型,然而,現在又傳出原廠似乎是當家主力MPV「Serena」為基礎,帶來尺碼縮小的Serena Mini。
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本田7人座MPV 50.6萬起日本開賣!Honda Freed劍指Toyota Sienta

大改款Honda Freed在5月中旬首度亮相後,憑藉著嶄新可愛外觀設定以及精緻尺碼下的最多7人座乘坐機能,不只在台日兩地引起網友們的廣泛討論,日本市場的實際接單截至上月底就超過1.5萬張!如今新車已經在本田自家主場正式發表,新一代小型7人座MPV首度加入了跨界版Crosstar車型,共有e:HEV油電與純汽油1.5升自然進氣雙動力,共提供7種車型價格帶落在250.8萬日圓 (約50.6萬新台幣) 至343.75萬日圓 (69.3約萬新台幣) 之間,本田官方也喊出月銷6,500輛的目標。
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Honda Freed大改款預接1個月訂單破1.5萬張!日媒估上市後訂車可能要等1年

第3代Honda Freed自從5月10日亮相之後,雖然還沒有價格公布,但日本當地已經開放預接。令不少日本媒體訝異的是,消費者還沒能看見實車,完整規配和售價資訊也都還不知道,但才短短2天就接單超過3千張!近日,Freed已經預接滿1個月,據日媒最新資訊顯示,Freed接單截至5月31日就已經達到15,250張,按照目前的熱銷狀況推估,6月28日上市後才訂車的話,等車恐怕要超過1年。
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Nissan想加入Honda Freed與Toyota Sienta的戰局?7座小MPV量產時間曝

隨著第3代Honda Freed在日本亮相,即便只是開放預售且沒公布售價,甚至消費者都沒見到實車,預接的第一個2天周末就狂接超過3,000張訂單,讓Toyota Sienta在小改款之前,也趕緊調整車系編成的配備,以避免被Freed搶去整塊市場。眼見日本市場的入門小型MPV如此夯,現在又再次傳出Nissan有意推同級距的7座MPV。
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Honda Freed實車未見就2天接破3千張訂單!Toyota Sienta趕緊強化配備迎戰?

Honda Freed果然不愧為Toyota Sienta的最強對手!雖然先前2代車型因為世代較舊,整個產品競爭力不如3代Sienta,銷售量自然被壓著打,但本田原廠做好萬全準備,於網路上先亮相3代Freed,並且開放當地經銷商預接,沒想到眾多日本消費者連實車都還沒看見,就瘋狂搶著下單,似乎深怕等車要等太久,短短2天就狂皆超過3千張訂單!對此,Toyota似乎感受到危機,也趕緊強化Sienta配備,傳將於5月20日,迎戰新世代Freed的強勢反擊。
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Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!

在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed,堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit,新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計,與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型,都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論!不過最值得我們關注Freed的重點,可能還是在台灣本田表態正在評估Freed引進可能性吧?全新一代的本田小型7人座MPV要到6月份才會在日本正式開賣,在這之前本田「原廠改」部門Honda Access已經先把兩款Freed改裝套件準備好,不只外觀更勾人之外,車內還提供多項強化空間機能性的小配件讓準車主們選配。
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Honda Freed大改款7人座MPV走越野風!台灣本田導入評估中

先前在網路上流傳的模糊截圖,透露了大改款Honda Freed即將在本週末於日本登場的消息,而近期本田也終於在官網釋出了新一代Honda Freed的高解析度原廠宣傳照。新的本田7人座MPV有著朝老大哥Step WGN靠攏的新世代內外觀設計,不同的是對應跨界越野潮流,大改款Freed一樣有提供相當吸睛的Crosstar跨界MPV來讓消費者選擇。而為什麼大改款Honda Freed值得我們持續關注?因為這一次本田7人座MPV新車消息很可能不再是「他國事務」,台灣本田表示目前正在評估導入可能性!由Toyota Sienta獨霸已久的國產小型MPV級距,終於要迎來強而有力的競爭對手了嗎?
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Toyota Sienta的勁敵終於改款了!新一代本田7人座MPV造型曝光

台灣消費者所熟悉的Toyota Sienta無疑是小型5/7人座MPV的日系代表性車款,在豐田主場日本市場所銷售的Sienta,已經在2022年進入到採用TNGA-B模組化平台大改款第三代車型來提升產品競爭力,而其最大勁敵之一的Honda Freed也要推出大改款新車來應戰,正面定裝照更在近日正式曝光!全新的本田7人座MPV即將在5月18日於日本當地展出曝光,從原廠釋出的活動預告中已經可以看到車頭造型有大幅修改,至於內裝甚至是動力方面會有哪些變動,相信本月中就會有更多訊息出現。當然新車最令人期待的是,台灣本田曾表態有意導入新的7人座車款,全新大改款Freed會雀屏中選嗎?
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Honda Freed大改款才快要推出,Toyota Sienta小改款就蓄勢待發?

日本7人座小型MPV市場,現階段幾乎可以說是3代Toyota Sienta的天下。這輛台灣暫時無緣的新世代小MPV,採用TNGA-B平台打造的情況下,提供豐田集團最新的油電動力與TSS駕駛輔助系統,競爭力相當高!相較之下,頭號對手Honda Freed礙於產品世代較舊,銷售量實在難以抗衡。而有傳大改款Freed即將推出,但Toyota似乎不敢輕敵,日媒報導透露Sienta預計明年會立刻推出小改款來抵擋Honda Freed。
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傳聞本田將推新款MPV,七人座格局還有Fit超省動力

Honda Freed憑藉著靈活的空間機能與優異節能表現,在日本小型MPV市場當中具備亮眼銷售表現,這款車的改款資訊自然會受到媒體關注。日本媒體近期開始報導關於Honda Freed的全新改款資訊,而根據日媒《Best Car》報導,揭露大改款車型有望在2024年8月正式發表。
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Honda Odyssey美規今年要小改!台本未來7人座新車要進哪款?

北美Honda日前公佈的2024年度新車計畫中,除了最大亮點小改款Civic車系 (美規) 以及氫燃料電池動力的CR-V FCEV會在今年登場之外,同時也提及了當家7人座MPV——Odyssey車系將會推出新年式或小改款新車!在目前僅有中國市場生產日規Odyssey的現狀之下,改款強化產品競爭力的美規Odyssey,是否有機會來台以彌補日規Odyssey於2022年停售後的7人座車款空缺?先前《地球黃金線》就有詢問台灣本田未來產品規劃,原廠僅表示內部有在評估引進7人座車型來台銷售的可能性,但並未透露具體考量車款為何,讓人對於未來能否在台買到哪一款Honda 7人做這件事充滿遐想。
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Honda日本7座小MPV預告停售迎大改?Toyota Sienta強敵將現

在日本可視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed,自2022年開始,就一直有大改款消息的流出,甚至還有日媒透露,本田可能會在2024年4月推出大改款,近日則有更進一步的資訊,傳出現行銷售的Freed即將於4月份停售,意味著大改新車很有機會在上半年亮相!
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Honda Odyssey重返日本那我們呢?台灣本田:有意引進7人座新車

現行世代的日規Honda Odyssey小改款是在2020下半年發表、台灣本田也在隔年引進國內銷售,只不過由於日本方面的產線調整計畫,使得日規小改款車型登場約1年就黯然退場,僅剩中國市場由廣汽本田製造的奧德賽,以及東風本田的Elysion艾力紳兩款雙生車持續生產銷售。在日本市場方面預計填補Odyssey空缺的Step WGN表現不如預期,只得從中國逆輸入回Odyssey繼續銷售;台灣車市由於Odyssey退場導致180萬以下的乘用7人座MPV出現真空帶,韓系雙雄國產Hyundai Custin跟進口的Kia Carnival也各自看準機會瓜分這塊級距,未來還有機會在台灣見到Honda 7人座車款嗎?台灣本田給出回覆了!
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日本Toyota Sienta頭號對手即將大改? 傳Honda將於「這時」推改款MPV

說到MPV市場,近年來在日本似乎有逐漸復甦的態勢,無論是Toyota、Honda或是Nissan,都頻頻有新車動作。其中,被視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed,日媒最新消息指出,本田可能會在2024年4月推出大改款,不曉得是否會正好與傳聞中的Nissan「7座小MPV」同步登場,對Sienta發起進攻?
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衝著Toyota Sienta! Honda Freed推特仕車連Nissan都要出「7座小MPV」

曾以為MPV市場逐漸萎縮,消費者都漸漸把目光轉向SUV或跨界休旅,但在日本似乎又漸漸掀起MPV風潮,無論是大尺碼或入門小型7座車型,各日系車廠都有意競爭這塊市場,所以有傳Nissan Elgrand將迎接大改款力抗新世代Toyota Alphard、Honda Odyssey將從中國逆輸入到日本抗衡Nissan Serena、Toyota Previa(日規名:Estima)可能在2024年重返車壇,現在連Toyota Sienta與Honda Freed競爭激烈的小型MPV,都爆出Nissan將以Note為基礎帶來同級的MPV!
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日本Honda先後縮編多達10車系! 未來短期內恐剩不到10款一般乘用車

Honda雖然近幾年積極布局休旅車市場,除了原有的HR-V(日規名:Vezel)與CR-V先後迎來大改款,為了與Toyota Corolla Cross抗衡,更是以新世代Civic平台為基礎開發出ZR-V,還將成為全球戰略車款,另外還有大改款Accord蓄勢待發。然而,看似新車接二連三登場,日本Honda其實在近兩年將有多達10款車系在當地告別,使得未來短期內扣除K-Car輕型車後,恐剩不到10款一般乘用車。
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