先前在網路上流傳的模糊截圖，透露了大改款Honda Freed即將在本週末於日本登場的消息，而近期本田也終於在官網釋出了新一代Honda Freed的高解析度原廠宣傳照。新的本田7人座MPV有著朝老大哥Step WGN靠攏的新世代內外觀設計，不同的是對應跨界越野潮流，大改款Freed一樣有提供相當吸睛的Crosstar跨界MPV來讓消費者選擇。而為什麼大改款Honda Freed值得我們持續關注？因為這一次本田7人座MPV新車消息很可能不再是「他國事務」，台灣本田表示目前正在評估導入可能性！由Toyota Sienta獨霸已久的國產小型MPV級距，終於要迎來強而有力的競爭對手了嗎？
就如先前網路流傳的活動宣傳照一樣，新一代的Honda Freed造型宛如Odyssey同級的Step WGN縮小版，無論是Freed Air還是Freed Crosstar在車頭前臉都有導入看齊Step WGN Air版的黑色水箱罩飾蓋，讓本田小型7人座MPV的車頭有著類似電動車的前衛未來感；至於車尾同樣一改上一代板件線條略嫌繁複的運動風，以更簡潔圓潤的手法與直立式尾燈組，看起來更大器豪華一些。而走跨界越野風格的Freed Crosstar，則是在水箱罩、前後保桿下方導入銀色防撞飾板，並增加了前霧燈以及黑化的輪拱與防刮飾條等配件，跟上MPV也要跨界的潮流美學！
由於歷代Freed都跟Fit有著共用大量底盤動力部件的濃厚血緣關係，可以看到新一代Freed有著跟Fit同款的數位儀表與雙輻式多功能方向盤，而且就算採用e:HEV油電動力排檔介面仍為傳統排檔桿，與Civic e:HEV或是CR-V e:HEV等高階車款做法不同。既然身為MPV，空間機能當然是Freed的一大賣點，除了走跨界越野風的Freed Crosstar是雙排5人座設定之外，其餘版本的Freed有提供3排6人座或是3排7人座的空間佈局，不過這類小型MPV在第三排座椅升起來後通常就不會剩什麼行李廂置物空間了，是消費者需要注意的地方。
除了標準乘用版本，Honda也有為了大改款Freed推出在車尾加入金屬折疊坡道、或是副駕駛座可以90度向外旋轉的福址車型，來讓消費者選擇。至於在動力配置方面，由於新一代Freed要到6月份才會正式發表，但預期編成配置比照現行款的Fit，有1.5升自然進氣汽油與1.5升e:HEV雙馬達油電複合動力，FF前驅與4WD四驅兩種傳動方式也不缺席。由於台灣本田已經表示正在評估導入新一代Freed的可能性，再加上現在國內有Toyota Sienta可能會於今年停產的傳言，未來Honda Freed是否有望來台活絡小型7人座MPV市場，值得後續關注。
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