曾以為MPV市場逐漸萎縮，消費者都漸漸把目光轉向SUV或跨界休旅，但在日本似乎又漸漸掀起MPV風潮，無論是大尺碼或入門小型7座車型，各日系車廠都有意競爭這塊市場，所以有傳Nissan Elgrand將迎接大改款力抗新世代Toyota Alphard、Honda Odyssey將從中國逆輸入到日本抗衡Nissan Serena、Toyota Previa(日規名：Estima)可能在2024年重返車壇，現在連Toyota Sienta與Honda Freed競爭激烈的小型MPV，都爆出Nissan將以Note為基礎帶來同級的MPV！
日本在小型Minivan市場中，近年來就是以Honda Freed與Toyota Sienta在互相競爭，前者在2016年9月16日正式發表第2代車型，後者則是於2022年8月迎來第3代新車。Honda Freed銷售至今已經將近7年，產品競爭力自然難以與採用TNGA-B平台打造的新世代Sienta相提並論，不過，最近日本Honda仍試著透過推出特仕車，來維持產品新意。
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日本Honda於2023年6月8日推出Freed/Freed+ Crosstar Black Style，是以跨界車型為基礎，帶來的黑化特仕車，與一般版不同的地方包含「鍍鉻黑化水箱格柵、鍍鉻黑色後車牌飾條、黑色後視鏡外殼、黑色烤漆車門把手、15吋黑色五輻鋁圈、透明LED第三煞車燈、銀色前下/後下保險桿飾板、黑色車頂行李架、專屬座椅與內飾板縫線」，車色選擇有白、綠、珍珠黑與灰色。
Freed Crosstar Black Style依照不同動力與傳動設定，共有4種車型，建議售價落在270.38~319.88萬日圓，換算新台幣約58.5~69.2萬；Freed+ Crosstar Black Style一樣有分汽油與油電動力，4種車型價格帶落在272.03~321.53萬日圓，換算新台幣約58.8~69.5萬。
除了Honda繼續為Freed帶來新意，現在更有日媒報導指出，Nissan有意以Note為基礎，推出一款與Toyota Sienta抗衡的小型7座MPV，還不確定會是屬於Note車系的7座版本，或是另外賦予新的車系名稱，但車身尺碼應該會達到4,250×1,695×1,700mm，軸距設定在2,730mm，單就規格來看，與Sienta相當接近。
日媒還提到，這輛Nissan的入門7座MPV，雖然第三排座位空間應該不會太寬敞，但用來載小孩應該綽綽有餘，且還有望配備與Serena相同的感應電動側滑門，方便第三排成員的進出， 動力單元預計與Note相同，1.2升e-Power會是主力，由馬達輸出114匹馬力、28.6公斤米扭力，前驅與四驅傳動都會有。假使一切順利，這款新車有望於2023年底或2024年初亮相。
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