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大改款Toyota Sienta資訊越來越多! 聽起來怎麼像是Yaris變成MPV?

代Toyota Sienta身為國內少數的小型MPV,從2015年在日本發表至今,也已經有6年多的時間,按照產品週期來說,大改款車型的推出不遠矣。而事實上從2020年底開始,日本媒體便陸陸續續的掌握到有關於第3代Sienta的新車資訊,從當時預計2022年第二季在日本亮相、到底盤與動力資訊,甚至在近期則有內裝樣貌的小道消息,整合起來總覺得怎麼猶如日規Yaris變成MPV版本?
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台灣哪款計程車坐起來最舒服? 最多網友認為這個因素影響乘坐舒適度最大

相信大家肯定都有坐過計程車的經驗,尤其現在有許多不同的平台可以使用,大家似乎又更常使用手機叫車服務,而不論是傳統的黃色計程車或者是多元計程車,都有著許多不同廠牌以及車款,而每輛車搭乘的感受都不盡相同,有些人會看車款來選擇要不要乘坐這輛車,因此就有網友好奇大家認為最舒服的計程車款究竟是哪一輛,沒想到貼文一出引發熱烈討論,但最多網友認為哪輛車其實並不重要,重點是司機的技術佔了很大一部分的原因。
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每年可省4.5萬元油錢 臺灣最省油車款出爐

日前,《109年車輛油耗指南》正式出爐,油Toyota Prius以26.7km/L平均油耗數字拿下最省油車款冠軍。能源局更以平均每年行駛15,000公里估算,與汽油車型中最耗油車型相比,Prius每年可多省下高達4.5萬元油錢。
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抵抗空汙! 4月入主Toyota指定車款送空氣清淨機

3月氣溫逐漸回暖,台灣西半部也拉起空汙警報,超過10天呈現紅燈警示。Toyota台灣總代理和泰汽車關心國人健康,4月推出「Toyota淨享生活」三重好禮限時優惠活動,本月入主RAV4、Altis、Sienta車款,就送日本大金除菌空氣清淨機(市價新台幣17,800元)感謝消費者的支持,也守護民眾的健康;本月購車再享高額0利率、及5年14萬公里延長保固等三重好禮!
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試駕/跨界版Sienta微長高 不只休閒更照顧長青

當整個市場都瀰漫著跨界休旅風氣,不「跨」一下,似乎就跟不上潮流?於是乎,Toyota總代理和泰汽車就把旗下的5+2座MPV車款Sienta加上了越野風格的跨界套件,再把底盤離地高度加高2公分,創造出Sienta Crossover跨界旅行車。
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SientaCrossover長高且更安全 MPV也跟上「跨界」趨勢

近幾年車壇吹起「跨界」風潮,跨界休旅幾乎已成銷量保證,而Toyota在12/7推出Sienta Crossover,以自家MPV Sienta為基礎,將底盤拉高且加上外觀套件,同時導入TSS主動安全輔助系統,5人座、7人座車型售價分別為74.9萬元、82.9萬元,一般車型因配備調整亦有3萬元內的調整。
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Sienta、Yaris、Focus通通跨過來! 但「跨界鼻祖」其實是它?

所謂「跨界」就字面上解釋即跨越界線,意味著兼具多種特性因此難以被定義。而跨界車這個名詞約莫從2014年前後開始在台灣車壇被大量應用,因為當時許多汽車品牌紛紛推出,以掀背車為基礎所衍生出的跨界休旅車,而這類型產品雖然看起來具有休旅車的運動外型,但由於並不具備重度越野能力,因此更適合遊走於都會。
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Sienta跨界版74.9萬起上市 市場唯一跨界MPV鎖定休閒玩家

鎖定休閒玩家,Toyota總代理和泰汽車今日 (12/7) 正式推出Sienta Crossover,以Sienta之MPV機能為基礎,搭配加長20mm懸吊行程,帶來增加20mm底盤離地高度,配合前後懸吊阻尼強化以及全車越野套件,營造更具休閒個性樣貌,以74.9萬元起正式上市。
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強化個人風格 Toyota Sienta雙色登場

Toyota總代理和泰汽車於這個月發布Sienta雙色外觀正式上市,並由福原愛與江宏傑夫妻代言,藉由靈活的車身尺寸、豐富座椅變化的彈性空間運用、低地板設計的乘車便利性、電動滑門的貼心設計等多項實用機能,並配置先進安全科技PKSB防碰撞輔助系統(1.8L尊爵七人座)、PVM環景影像警示系統(1.8L尊爵七人座) ,在台累計銷售台數已超過5萬部。
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