大改款Toyota Sienta資訊越來越多！ 聽起來怎麼像是Yaris變成MPV？
代Toyota Sienta身為國內少數的小型MPV，從2015年在日本發表至今，也已經有6年多的時間，按照產品週期來說，大改款車型的推出不遠矣。而事實上從2020年底開始，日本媒體便陸陸續續的掌握到有關於第3代Sienta的新車資訊，從當時預計2022年第二季在日本亮相、到底盤與動力資訊，甚至在近期則有內裝樣貌的小道消息，整合起來總覺得怎麼猶如日規Yaris變成MPV版本？
sienta
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台灣哪款計程車坐起來最舒服？ 最多網友認為這個因素影響乘坐舒適度最大
相信大家肯定都有坐過計程車的經驗，尤其現在有許多不同的平台可以使用，大家似乎又更常使用手機叫車服務，而不論是傳統的黃色計程車或者是多元計程車，都有著許多不同廠牌以及車款，而每輛車搭乘的感受都不盡相同，有些人會看車款來選擇要不要乘坐這輛車，因此就有網友好奇大家認為最舒服的計程車款究竟是哪一輛，沒想到貼文一出引發熱烈討論，但最多網友認為哪輛車其實並不重要，重點是司機的技術佔了很大一部分的原因。
每年可省4.5萬元油錢 臺灣最省油車款出爐
日前，《109年車輛油耗指南》正式出爐，油Toyota Prius以26.7km/L平均油耗數字拿下最省油車款冠軍。能源局更以平均每年行駛15,000公里估算，與汽油車型中最耗油車型相比，Prius每年可多省下高達4.5萬元油錢。
抵抗空汙！ 4月入主Toyota指定車款送空氣清淨機
3月氣溫逐漸回暖，台灣西半部也拉起空汙警報，超過10天呈現紅燈警示。Toyota台灣總代理和泰汽車關心國人健康，4月推出「Toyota淨享生活」三重好禮限時優惠活動，本月入主RAV4、Altis、Sienta車款，就送日本大金除菌空氣清淨機(市價新台幣17,800元)感謝消費者的支持，也守護民眾的健康；本月購車再享高額0利率、及5年14萬公里延長保固等三重好禮!
試駕／跨界版Sienta微長高 不只休閒更照顧長青
當整個市場都瀰漫著跨界休旅風氣，不「跨」一下，似乎就跟不上潮流？於是乎，Toyota總代理和泰汽車就把旗下的5+2座MPV車款Sienta加上了越野風格的跨界套件，再把底盤離地高度加高2公分，創造出Sienta Crossover跨界旅行車。
SientaCrossover長高且更安全 MPV也跟上「跨界」趨勢
近幾年車壇吹起「跨界」風潮，跨界休旅幾乎已成銷量保證，而Toyota在12/7推出Sienta Crossover，以自家MPV Sienta為基礎，將底盤拉高且加上外觀套件，同時導入TSS主動安全輔助系統，5人座、7人座車型售價分別為74.9萬元、82.9萬元，一般車型因配備調整亦有3萬元內的調整。
Sienta、Yaris、Focus通通跨過來！ 但「跨界鼻祖」其實是它？
所謂「跨界」就字面上解釋即跨越界線，意味著兼具多種特性因此難以被定義。而跨界車這個名詞約莫從2014年前後開始在台灣車壇被大量應用，因為當時許多汽車品牌紛紛推出，以掀背車為基礎所衍生出的跨界休旅車，而這類型產品雖然看起來具有休旅車的運動外型，但由於並不具備重度越野能力，因此更適合遊走於都會。
Sienta跨界版74.9萬起上市 市場唯一跨界MPV鎖定休閒玩家
鎖定休閒玩家，Toyota總代理和泰汽車今日 (12/7) 正式推出Sienta Crossover，以Sienta之MPV機能為基礎，搭配加長20mm懸吊行程，帶來增加20mm底盤離地高度，配合前後懸吊阻尼強化以及全車越野套件，營造更具休閒個性樣貌，以74.9萬元起正式上市。
強化個人風格 Toyota Sienta雙色登場
Toyota總代理和泰汽車於這個月發布Sienta雙色外觀正式上市，並由福原愛與江宏傑夫妻代言，藉由靈活的車身尺寸、豐富座椅變化的彈性空間運用、低地板設計的乘車便利性、電動滑門的貼心設計等多項實用機能，並配置先進安全科技PKSB防碰撞輔助系統(1.8L尊爵七人座)、PVM環景影像警示系統(1.8L尊爵七人座) ，在台累計銷售台數已超過5萬部。