日規Sienta曝漏水問題日本啟動召回 台灣影響估計恐上看約4.6萬輛

日本國土交通省發布Sienta召回資訊。(圖片來源/ Toyota)

Toyota旗下5+2座MPV再陷漏水疑慮,繼2023年5月Toyota總代理和泰汽車發布新聞資訊回應Sienta引擎室滲水問題之後,日本國土交通省日前針對日規Sienta的A柱漏水問題發出召回通告,表示日本境內有超過40.5萬輛2代Sienta需要針對A柱漏水問題需要進行召回改正。同時,還有部分Sienta與JPN Taxi需要針對腳踏式駐車鬆脫問題必須實施安全性召回,整體影響車輛上看58.7萬輛。而且,台灣也有4.6萬輛Sienta受到影響。

台灣估計約有4.6萬輛Sienta受到影響。(圖片來源/ Toyota)

根據日本國土交通省發出的召回訊息,這波召回對象為2015年至2021年生產的2代Sienta,以及2021年至2023年出廠的JPN Taxi,主要有兩項瑕疵問題,其中之一為腳踏式駐車安裝過程可能存有瑕疵,部分車輛發生螺栓未鎖固問題,可能導致使用中鬆脫或者脫落,進而發生駐車系統未能確實穩固車輛。這項問題所影響車輛高達580,792萬輛,不過,由於國內生產的Sienta採用傳統手拉式駐車設計,並不受這項瑕疵影響。

Toyota生產的JPN Taxi同時存在腳踏式柱車鎖固問題。(圖片來源/ Toyota)

另一個問題則是出現在Sienta的A柱外飾板,日本國土交通省表示,由於Toyota選用的外飾板鎖扣材質存在耐久性問題,長時間使用下可能導致縫隙產生,嚴重者可能發生水氣滲入或者漏水,甚至可能沿著A柱向下滴至安裝於A柱底部的電系接線盒。一旦水氣進入電系接線盒,嚴重者或許將出現短路風險,甚至可能造成電動門鎖功能故障,若配備有電動側滑門,還存在行駛中電動滑門開啟風險,對於行車安全帶來隱憂。

Sienta的A柱滲水問題來自於外飾板鎖扣存在耐久性瑕疵。(圖片來源/ 日本國土交通省)

為此,在日本境內有多達405,714輛Sienta受到影響,必須回廠進行鎖扣更換,並且針對配備有電動滑門車輛進行軟體程式更新與修正。而且,由於台灣境內生產的Sienta也使用相同的A柱外飾板鎖扣,同樣存在有漏水疑慮。據了解,和泰汽車表示國內約有4.6萬輛Sienta受到影響,後續也將啟動相關顧客關懷服務。

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