Honda Freed果然不愧為Toyota Sienta的最強對手！雖然先前2代車型因為世代較舊，整個產品競爭力不如3代Sienta，銷售量自然被壓著打，但本田原廠做好萬全準備，於網路上先亮相3代Freed，並且開放當地經銷商預接，沒想到眾多日本消費者連實車都還沒看見，就瘋狂搶著下單，似乎深怕等車要等太久，短短2天就狂皆超過3千張訂單！對此，Toyota似乎感受到危機，也趕緊強化Sienta配備，傳將於5月20日，迎戰新世代Freed的強勢反擊。
第3代Honda Freed雖然已經有官方廠圖與部分車型資訊公布，但還不算正式上市，僅先開放預售，而消費者幾乎沒能看見實車，甚至連完整規配和售價資訊都還不知道，沒想到卻迎來搶訂的人潮，預售的第一個周末2天，就接單超過3千張！
Honda Freed的車系編成預計是區分Air汽油版、Air e:HEV、Air EX汽油版、Air EX e:HEV、Crosstar汽油版、Crosstar e:HEV共6個車型，汽油版預期是1.5升i-VTEC引擎、油電版則會是1.5升e:HEV，和日本Honda Vezel (即HR-V)相同。
根據日媒掌握經銷商的資料，各地區可能會有配額或訂購限制條件的差異，而不少下單的準車主其實都是2代Freed車主，有意趁此次進行汰舊換新。在超過3千張的訂單中，據悉汽油與油電車型的比例為3:7，且目前接單量最多的是Air EX e:HEV，顯然消費者即便不清楚售價，還是毫不猶豫直接攻頂。
面對Honda Freed來勢洶洶，先前曾傳出Toyota Sienta可能會在明年推出小改款，避免被Honda Freed逆轉。但是，豐田還是趕緊針對現行版本進行配備強化，以防今年銷售量就遭Freed超車，預計5月20日上市。
日媒揭露，Sienta配備調整重點，第一是將倒車顯影列為全車系標配，而360度環景則會是G、Z等級標配。第二，頂規Z等級升級為10.5吋觸控螢幕、第三，入門X等級也直接提供Keyless+Push Start。
日本Sienta全車系共分為18個車型 (3種配備等級分別對應在1.5汽油2WD 5人座、1.5汽油2WD 7人座、1.5 Hybrid 2WD 5人座、1.5 Hybrid 4WD 5人座、1.5 Hybrid 2WD 7人座、1.5 Hybrid 4WD 7人座)，部分車型調漲幅度在37,500日圓到126,600日圓 (約新台幣8千~2.7萬)，使得全車系價格帶預計落在1,995,000~3,234,600日幣，換算新台幣41.5萬~67.4萬元。
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