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Toyota C-HR都出2代了竟還有1代偽裝測試車？傳印度續命推「新動力」

在印度車市，緊湊的跨界休旅等小車有著非常大的市場需求，所以Toyota在當地與Suzuki合作，帶來包括Urban Cruiser HyRyder與Urban Cruiser Taisor等為當地而生的CUV。至於原本由豐田自行開發的C-HR，2代新車看起來尚無進軍印度的打算，但在多個先進國家已經停售的1代車型，近來卻有偽裝測試車出現在印度街頭，令各界相當好奇究竟是什麼樣的布局規畫？
2024 年 4 月 23 日
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台灣Lexus RX 300與Toyota C-HR部分召回，免費改正高壓燃油泵

根據和泰汽車發布的最新通知，針對旗下導入的部分Toyota C-HR與Lexus RX 300，將進行免費召回改正活動，主要是可能存有高壓燃油泵的內部零件壓合組裝後的強度不足的瑕疵。和泰汽車自2023年12月11日起，已經寄送掛號信函通知車主回廠，會對車輛先進行高壓燃油泵生產序號檢查作業，若確認是受影響的車輛，將免費更換高壓燃油泵。
2023 年 12 月 15 日
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2代Toyota C-HR歐洲入手價破百萬台幣　頂規售價能買RAV4 PHEV引熱議！

2023年6月26日，歐洲原廠正式亮相第2代C-HR，整體線條保留與第1代相仿的「跨界斜背」，但賦予和新世代Toyota Prius相仿的動感設計語彙，跑格氣息更強烈，動力單元則有1.8 Hybrid、2.0 Hybrid與2.0 PHEV等選項。近日，歐洲許多國家陸續開放消費者下訂C-HR，像是法國Toyota就公佈建議售價，全車系共14車型的價格帶落在34,900~53,400歐元，換算新台幣約118.5萬~181.3萬元，頂規售價更直逼RAV4 PHEV，令不少外國網友相當震驚。
2023 年 10 月 5 日
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第2代Toyota C-HR挾「3油電動力」登場　跑格氣息更強烈「台灣無緣原因」揭曉

自從Toyota Corolla Cross在全球繳出亮眼成績單之後，C-HR曾被認為有可能會「絕後」，但在2023年6月26日，歐洲原廠正式亮相第2代大改款，整體外形在保留與第1代相仿的「跨界斜背」風格下，賦予和新世代Toyota Prius相仿的動感設計語彙，使C-HR跑格氣息更強烈，且動力單元直接與Prius共用，提供1.8 Hybrid、2.0 Hybrid與2.0 PHEV等選項，還有AWD系統上身。
2023 年 6 月 26 日
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間諜照／新世代C-HR原型車現身紐柏林賽道！　最快有望年底前發表現身

2022年年底，Toyota於歐洲發表C-HR prologue預告這款帶著前衛體態的跨界跑旅有望推出大改款更新，並透露將同步提供Hybrid以及PHEV動力選擇，大步邁入電動化時代。近日，《地球黃金線》海外合作夥伴更在德國鈕柏林賽道周邊捕捉到C-HR原型車身影，可以看見幾乎完整保留概念車的造型比例，最快今年底前發表。
2023 年 5 月 26 日
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大改Toyota C-HR根本「Prius跨界版」？　外媒揭高度共用規格與登場時間

Toyota跨界休旅車款C-HR自從於2016年推出第1代車型後，多年來遲遲沒有大改款消息，一度傳聞因為車輛定位模糊，受到自家Corolla Cross、Yaris Cross等車款衝擊，而可能沒有後繼車。所幸在2022年底，C-HR Prologue概念車登場，算是確認會有大改新車，只是有消息表示，新車可能會退出日本跟北美市場，主攻歐洲或是中國！近日有日媒透露最新消息，2代C-HR有望於今年9月登場，還可能會採用與5代Prius相同TNGA平台來打造。
2023 年 5 月 11 日
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最高調視覺系Toyota現身　改裝C-HR嗆辣外觀竟出現「重機」部品！

Toyota C-HR上市之初，就有許多人認為豐田不一樣了，與原先大家普遍印象中低調的外觀差異甚巨，以活潑又動感的造型，打入青年族群的購車清單，因此就有玩家看上本就動感的C-HR，將它在外觀上重新點綴，霸氣外漏的造型想要忽視它可不容易。《地球黃金線》邀請到來賓葛蘭特，也帶來這部號稱全台改裝幅度最大的C-HR，一開始主持人蘇宗怡直接被震驚，直接詢問線在這部車究竟還有哪邊是原廠？葛蘭特微笑的表示目前就只剩下前保險桿、車門與車頂了，其他全部都非原廠。
2023 年 4 月 28 日
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Toyota C-HR今夏日本停產！　下一代只有在歐洲跟「這市場」開賣？

在2016年3月日內瓦車展首度亮相的Toyota C-HR，算是相當早就切入跨界休旅的主流品牌車款，不只在歐洲市場獲得好評、2018年登台上市後也獲得消費者熱烈迴響！不過隨著時間過去跨界休旅成為了各大廠牌的兵家必爭之地，光是Toyota自己就推出了Raize、Corolla Cross以及Yaris Cross等不同呎碼的新車來分進合擊，一度讓空間表現不算理想的C-HR找不準市場定位。幸好Toyota在去年底推出的C-HR Prologue概念車，確認了C-HR仍會有下一代車型的開發計畫，但也正因為有不同車型壓縮到了C-HR的生存空間，未來新車會退出日本跟北美，只在歐洲或是中國銷售！
2023 年 3 月 15 日
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大改款Toyota C-HR最快年底登陸歐洲？　年輕動感造型還有節能油電動力！

大改款Toyota C-HR究竟何時能夠開始販售？外界預測最快將會於2023年底至2024年初時登場，預料它未來將採用E3平台所打造，這款平台是專為PHEV、Hybrid與EV的電氣化底盤平台，代表著這次C-HR的大改款將變為新能源動力，同時為了改善現行款較為侷促的後座乘車空間，在不增加車身尺碼的情況下，將懸吊系統縮短，並且前後軸向前後延伸，創造出更加豐裕的後座空間。
2023 年 1 月 10 日
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新世代C-HR將有PHEV動力！　Toyota發表C-HR prologue預告前衛跨界未來走向

C-HR以大膽鮮明，幾乎像是直接沿用概念車設計手法抓住追求獨特個性的買家眼光。在市場上奮鬥約6年之後，C-HR也要面對第一次的世代更新，Toyota在歐洲發表C-HR prologue概念車，宣告Toyota最前衛的跨界休旅即將迎來大改款更新，並將植入PHEV插電式油電複合動力系統，呼應Toyota的碳中和願景。
2022 年 12 月 6 日
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Toyota大改C-HR將採雙平台設定？　日媒曝新車最快2023年第三季推出

隨著Corolla Cross在許多市場屢創佳績，當年衝著Honda HR-V而來的Toyota小型跨界休旅C-HR曾被懷疑是否會就此下台，不過，自2021年底豐田章男揭露電動車大軍後，外媒從一些線索與小道消息推測大改款C-HR應在如火如荼開發中。而日前，日媒掌握更多資訊，曝2代C-HR最快會在2023年第三季登場，卻也意味著使用E3平台機會越來越低。
2022 年 6 月 14 日
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終於盼到動力更升級的C-HR？　外媒傳出Toyota E3平台首發新車就是2代C-HR

在前幾週，才有歐洲媒體報導指出，Toyota正如火如荼開發一組為歐洲市場而生的E3平台，結合TNGA-C與e-TNGA平台的優點，使得E3平台能夠同時提供Hybrid、PHEV與EV等動力單元。而這組預計用來開發新世代中型車的平台，起初大家紛紛在推論下一代Corolla Cross與C-HR都有望使用，如今又有更進一步的資訊表示，第2代C-HR就會是E3平台的首發新車。
2021 年 12 月 13 日
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Corolla Cross、C-HR都可以有PHEV與EV？　Toyota正開發E3模組化平台

Toyota在純電動車領域，除了以e-TNGA模組化平台開發新車，有最新消息指出，Toyota還計畫因地制宜推出區域專屬的電動車款，其中針對歐洲市場部分，Toyota正在開發一個新的E3模組化平台，以利於在歐洲推出的新車款，能同時提供Hybrid、PHEV與EV等新能源動力單元。
2021 年 12 月 9 日
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新年式C-HR升級全速域ACC　89.9萬元起售價小漲上市

雖然已經有市場新星Corolla Cross，Toyota總代理和泰汽車並未遺忘進口跨界個性休旅C-HR，近日悄悄上架新年式C-HR規配資訊，透露新年式C-HR全面升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，將全速域ACC列為全車系標配。同時，建議售價亦有所微調，入門經典版漲價0.4萬元，接著豪華版與尊絕版AWD同步調漲1萬元，3款車型建議售價分別來到89.9萬元、96.9萬元與107.9萬元。
2021 年 1 月 12 日
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Toyota推歐規C-HR GR Sport　動感跑旅更具跑格

為滿足更多個性化買家需求，Toyota陸續為旗下車款推出GR Sport運動化車型，繼歐規Corolla房車GR Sport車型之後，現在，Toyota更進一步擴大至旗下跨界跑旅車款C-HR，推出歐規C-HR GR Sport運動化車型，運用GR高性能車款以及Toyota Gazoo Racing車隊作為靈感來源，植入內、外觀運動化套件，營造更具個性車款性格，同時導入新一代Toyota Safety Sense先進駕駛輔助系統，預計2021年1月開始登陸歐洲市場。
2020 年 11 月 10 日
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Toyota C-HR主安強化　升級車道維持與行人閃避

為滿足消費者對於ADAS先進駕駛輔助系統需求，Toyota於2019年推出C-HR小改款更新時即為其植入Toyota Safety Sense (TSS) 駕駛輔助系統，將ACC與車道偏離警示等配備列入C-HR配備清單之中。日前，Toyota原廠再度針對C-HR進行配備升級，以日規車型為起點，植入行人、自行車騎士等偵測功能，還有整合轉向輔助之車道維持輔助系統。
2020 年 8 月 7 日
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Toyota C-HR天生動感　小幅改裝後更加迷人

改裝一直是讓愛車增添個性氣質的方法，雖然得額外添加預算，但獨特性與個性化總讓人著迷。這次來到《地球黃金線》現場的這輛C-HR只經過小幅度的改裝，就讓曾經任職於改裝車雜誌的車評邢男都忍不住讚嘆：「C-HR原廠樣貌就已經像是改裝空力套件了，這台車還更加迷人！也難怪這款大量使用鑽石切割線條設計的跨界跑旅，可以在日本這麼受歡迎。」
2020 年 5 月 20 日
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澳洲Toyota Corolla Cross與RAV4等5車款取消純燃油動力！Hybrid將成銷售主力

全球許多傳統車廠與新創車廠，都朝著車輛電動化在邁進，但豐田集團始終認為純電動車不會這麼快成為主流，反倒是油電車型才會是下個階段的銷售主力，而這個論點似乎也印證在2024年第1季全球EV車款銷售成長趨緩 (賣出180萬輛、年成長率4.2%)、PHEV銷售成長快速上升 (賣出104.1萬輛，年成長率48.3%) 的態勢。在澳洲，Toyota更宣布取消RAV4、Corolla Cross、Corolla房車、Camry與Kluger等車型的純燃油動力，未來這些車僅提供油電動力。
2024 年 6 月 19 日
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