2023年6月26日，歐洲原廠正式亮相第2代C-HR，整體線條保留與第1代相仿的「跨界斜背」，但賦予和新世代Toyota Prius相仿的動感設計語彙，跑格氣息更強烈，動力單元則有1.8 Hybrid、2.0 Hybrid與2.0 PHEV等選項。近日，歐洲許多國家陸續開放消費者下訂C-HR，像是法國Toyota就公佈建議售價，全車系共14車型的價格帶落在34,900~53,400歐元，換算新台幣約118.5萬~181.3萬元，頂規售價更直逼RAV4 PHEV，令不少外國網友相當震驚。
雖然C-HR在歐洲不同市場可能會有一些價格與編成差異，但通常不會相差太遠，而法國Toyota推出大改C-HR，3種動力通通提供：
| 車型 | 1.8 Hybrid | 2.0 Hybrid | 2.0 Hybrid AWD-i | 2.0 PHEV |
| Dynamic | 34,900 € (約新台幣118.5萬) | |||
| Design | 36,900 € (約新台幣125.5萬) | 38,900 € (約新台幣132萬) | 44,900 € (約新台幣152.3萬) | |
| Collection | 41,400 € (約新台幣140.5萬) | 43,400 € (約新台幣147.3萬) | 49,400 € (約新台幣167.6萬) | |
| GR Sport | 43,400 € (約新台幣147.3萬) | 45,400 € (約新台幣154萬) | 49,400 € (約新台幣167.6萬) | |
| Collection Première | 47,400 € (約新台幣160.8萬) | 53,400 € (約新台幣181.3萬) | ||
| GR Sport Première | 49,400 € (約新台幣167.6萬) | 53,400 € (約新台幣181.3萬) |
許多歐洲網友對於2代C-HR這樣的價格感到意外，原因是其入門價格34,900歐元，已經比法國GR86的33,900歐元還高，比起舊款C-HR的29,900歐元入手價格，貴了相當於新台幣17萬元。
當然，多出這麼多新世代科技配備，成本增加導致車價上漲或許也不算過分，但是C-HR PHEV頂規的售價53,400歐元，已經要可以買當地bZ4X(49,000歐元起)、GR Supra(53,600歐元起)或RAV4 PHEV(51,950~60,050歐元)，有人就提問，到底大家會選擇攻頂買C-HR PHEV，還是選擇尺碼更大的bZ4X或是RAV4 PHEV？
先前和泰汽車就表示，現行C-HR會在今年12月底結束銷售，而考量國內Toyota休旅車陣容夠豐富，加上大改款C-HR若導入國內，車價方面可能較無優勢，所以目前確認暫無引進計畫。如今從歐洲價格來看，確實2代C-HR導入台灣的話，車價可能會嚇壞不少民眾。
2代C-HR車長x車寬x車高來到4,360×1,830 x1,558mm、軸距2,640mm。動力單元部分，1.8 Hybrid綜效輸出達到140匹馬力，僅有2WD，2.0 Hybrid綜效輸出來到197匹馬力，提供2WD或是AWD-i傳動方式，2.0 PHEV綜效輸出達223匹馬力，在13.8kWh鋰電池組加持下，WLTP測試純電續航力達到68公里。
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