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RAV4 PHEV

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2代Toyota C-HR歐洲入手價破百萬台幣　頂規售價能買RAV4 PHEV引熱議！

2023年6月26日，歐洲原廠正式亮相第2代C-HR，整體線條保留與第1代相仿的「跨界斜背」，但賦予和新世代Toyota Prius相仿的動感設計語彙，跑格氣息更強烈，動力單元則有1.8 Hybrid、2.0 Hybrid與2.0 PHEV等選項。近日，歐洲許多國家陸續開放消費者下訂C-HR，像是法國Toyota就公佈建議售價，全車系共14車型的價格帶落在34,900~53,400歐元，換算新台幣約118.5萬~181.3萬元，頂規售價更直逼RAV4 PHEV，令不少外國網友相當震驚。
2023 年 10 月 5 日
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RAV4 PHEV不用油不插電「100耐」挑戰　只靠無線充電就跑1,942公里！

里程焦慮可以說是價格之外要踏入電動車世界的最大關卡了，各大品牌精進旗下電動車能源管理、加大電池容量甚至是佈建完整充電網路，就是為了要說服消費者里程焦慮是可以克服、進而順利從油車踏入電動車時代。不過與其提升快充效率甚至是拉高電池容量，或許在公路上建設無線充電系統也是另一條可行的思路；像是以色列新創Electreon就以Toyota RAV4 PHEV來進行100小時純電行駛挑戰，來驗證自家無線充電技術！
2023 年 5 月 30 日
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Toyota RAV4 GR Sport版真香！　雙動力歐洲報價151.6萬起上市

Toyota終於為2022全球最暢銷休旅車RAV4，推出性能風十足的GR SPort版本了！此次登場的RAV4 GR Sport屬於歐規車型，從內到外換上濃濃Gazoo Racing賽道風格的動感扮相之外，底盤懸吊系統也經過強化帶給駕駛更運動化的感受；動力方面一次提供2.5升Hybrid與2.5升PHEV兩種油電動力給消費者選擇，分別開價47,000歐元（約151.6萬新台幣）與55,500歐元（約179萬新台幣）。不知道未來RAV4 GR Sport會不會隨著RAV4 Adventure的前例，未來也登陸台灣市場呢？
2023 年 2 月 7 日
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大改CR-V有PHEV一公升還可跑61.2公里！　將成為RAV4 Prime勁敵？

六代大改款Honda CR-V在7月份於北美舉行全球首演時，帶來了1.5升渦輪增壓與新世代的2.0升e:HEV油電兩款動力編成，但沒想到第三種動力配置PHEV版本搶先在中國的工信部網站審驗資料上曝光！雖然具體動力規格還有待Honda在新車發表時公布，不過單純把內燃機加上電動馬達的綜效輸出看起來已經位居車系旗艦地位，上看61.2km/L的油耗表現更是相當出色！
2022 年 9 月 12 日
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Toyota RAV4歐規新車導入12.3吋數位儀表　中控還升級10.5吋螢幕跟手機遙控功能！

身為2021年全球最暢銷車款的RAV4，現在市面上銷售的5代車型是在2018年時發表，問世至今歷經了4年銷售週期是到了該小改款的時刻。不過Toyota並不打算大張旗鼓地發表小改款新車，而是透過不斷推出的新年式車型來逐漸強化RAV4的戰力，就像這次率先登場的歐規23年式新車，就換上了12.3吋數位儀表、更大且功能更齊全的中控螢幕，而且TSS的主動安全還同步升級！
2022 年 6 月 23 日
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Corolla旅行車換頭再改標　Suzuki Swace現身亮相

今年7月Suzuki才發表以Toyota RAV4 PHEV為基礎，改搭具有Suzuki風格水箱護罩與車頭造型，再改掛Suzuki廠徽的Across。現在，Suzuki再瞄準Corolla Touring Sports，同樣換上Suzuki風格車頭設計再改植Suzuki廠徽，打造Swace旅行車產品，並預告年底前在歐洲上市。
2020 年 9 月 21 日
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RAV4 PHEV日本上市　性能更強還更省油

性能最強、最省油的Toyota RAV4正式在日本上市，以2.5升自然進氣引擎搭配THS II插電式油電複合動力，RAV4 PHEV不但具有306匹最大馬力、0-100km/h加速6秒的性能實力，平均油耗數字更可達22.2km/L，以469萬日圓之建議售價於日本上市，以現時匯率換算大約為新台幣128萬元左右。不過，由於Plug-in Hybrid插電式油電複合動力可能導致較高的新車售價，進而降低消費者接受度，RAV4 PHEV引進台灣市場的可能性並不高。
2020 年 6 月 8 日
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