PTT熱議台北真的不用買車？持有成本高難停車掀起網友兩派戰翻天
近日，一名網友在《PTT》上以「台北市真的不用買車對吧」為主題發文，引起網友熱烈討論。原Po指出，「我一個同事家裡三個小孩，在台北生活幾十年也是沒買車，大部分生活起居其實根本都不需要車」。對此，有網友贊同此觀點，認為台北市騎車比較方便，且直言「找停車位就夠煩，加上停車費不如叫車」，不過也有人持不同想法，直呼「買不起不是不用買」。
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Ford在PTT上的「妥善率」討論度超高讓人心惶惶？資深福特車主「中肯見解」獲讚許
網友發覺Ford在PTT車板上總能有非常高的討論度，想問問大家究竟主因為何？對此，雖然大部分鄉民認為「妥善率不佳」才是造成熱議的關鍵，但Focus車友圈裡小有名氣的資深車友「阿西哥」就曾於車主社群中發表一番中肯見解，希望讓對福特車款又愛又害怕的族群，能以更平靜客觀的角度來看待福特在台妥善率的問題。
三陽迪爵125上市不到一個月銷量破萬！優惠再延長、母親節多款機種加碼
為回饋這份厚愛， 26 年式迪爵 125 首購優惠加碼活動好評再延續。適逢溫馨五月，感念全天下母親的勞碌與付出，特別針對多款熱銷機種祭出「母親節專屬優惠方案」。三陽致力將最實質的購車 CP 值回饋給廣大消費者，讓守護家庭的媽媽們與通勤族都能輕鬆擁有高品質且安心的移動夥伴。
Kymco前董事長「柯勝峯接掌Noodoe」！帥董仍對電動車領域懷抱理想
台灣電動車與智慧充電產業再添重量級人事變動。全球電動車基礎設施業者Noodoe拓連科技於2026年4月16日宣布，由光陽機車前董事長「柯勝峯」正式出任董事長暨執行長，全面接手公司營運，將帶領品牌邁向下一階段的全球擴張與資本市場布局。
荷蘭FSD落地下步瞄準歐洲，台灣準備跟進？交通部：台特沒申請
10日時間，荷蘭車輛管理局RDW正式向特斯拉FSD點頭，使荷蘭成為歐洲第一個允許FSD先進輔助駕駛技術落地的國家。歐洲監管機構對於車輛安全層面向來比美國或其他市場更加嚴謹，如今FSD在荷蘭推出，無疑有望替FSD進軍歐盟打開通道，加快FSD佈局。然而，在交通上一向以歐盟作為參考規範的台灣，此舉似乎預示著FSD也有更高機會在國內落地？最近交通部也給出說法。
國產自主品牌的首款電動車釀第一起火燒車？國1南向新營段起火燒毀
國道再傳火燒車事故。4月2日晚間約10時03分，國道1號南向293.1公里新營路段，一輛由60歲陳姓男子駕駛的自小客車，在行駛途中突然起火燃燒。駕駛發現異狀後，立即將車輛停靠路肩避車彎並迅速下車逃生，整輛車隨後陷入火海，現場情況一度相當驚險。
美製車關稅17.5%變0%經濟部長曝「車價最多降1成」！網爆氣：剩下進口袋？
台美對等關稅談判進入關鍵階段，市場盛傳「美製車與部分汽車零組件」關稅可能從現行17.5%調降至0%，讓不少想買美國車的消費者期待「車價大跳水」。不過，經濟部長龔明鑫在與國產車廠、車輛工業同業公會的產業座談會後受訪，直接替市場預期踩煞車：就算關稅真的調降，車價也不可能大砍「50萬到100萬」，最多大概只有「降一成」。
交通部「駕艙機車」新規布局Lean3上路！網議法規尷尬：真能大賣嗎？
由於「台日合作的Lean3微型電動車」正是典型的封閉式駕艙三輪載具，PTT討論迅速延燒，網友普遍把焦點放在：這套制度究竟是在替新產品「鋪路」，還是真能開出一個「比機車更安全、比汽車更省事」的新市場。
舊車若納管隔熱紙透光率「交通部應補助換紙？」網友兩派論點戰翻
交通部推動「汽車隔熱紙透光率納管」政策，規定自2026年2月28日起，新車必須符合前擋風玻璃透光率70%、前側窗40%的標準，未達規範將無法領牌與通過驗車。雖然目前政策僅適用新車，但官方與消基會皆表態，未來若政策「成效不足」，不排除透過落日條款將舊車納入管理。
網友議論「違停果然是打不過就加入」，老司機嘆：台灣無解議題
「以前我還會堅持不違停，現在也開始打雙黃燈路邊臨停了。」一篇發在PTT板的閒聊文，意外引爆大量共鳴與開嗆，討論從「買飲料臨停到底算不算可接受」一路延伸到「限縮檢舉、警察勸離、停車規劃、道路設計、用路文化」等老問題。更有人感嘆：這題在台灣已經不是單純守不守法，而是「打不過就加入」的社會現實。
2026年輪胎選購懶人包，看懂輪胎比挑品牌更重要！
很多人買車、保養、甚至換輪胎時，最常聽到的一句話就是：「輪胎很重要。」但真的要說出輪胎到底重要在哪裡？該怎麼選？怎麼看規格？多數車主其實還是一知半解。
Concept Three確定走向量產，化身Ioniq 3瞄準歐洲小型電動車市場
日前，Hyundai於比利時布魯塞爾車展中，發表扮演Hyundai乘用車產品線體型最大電動車Staria Electric。Hyundai同時在現場展出Concept Three，除了將2025年IAA車展中發表的電動概念車再度展出，同時預告這款概念車將以Ioniq 3車名量產，進攻歐洲小型電動車市場。
政府回應美規進口車關稅公布時間！台美關稅15%加232條款優惠有利汽車零件
台美關稅經歷長時間談判，終於降至15%比照日韓稅率，並且在半導體關稅取得最優惠待遇等多項預定目標。工總今（16）日發出正式新聞稿表示，雖肯定關稅談判成果，但仍需留意匯率議題的外溢風險、供應鏈重組，產業結構失衡的問題。
台灣車牌價格前10名「CAT車牌」差一點進榜！前2貴「BMW車牌」裝賓士與Toyota
隨著「CAT」貓咪車牌競標結束，「CAT-8888」以576,000元結標，但卻與台灣前10貴的車牌排行擦身而過，以第11名作收，但「貓奴」對貓咪車牌的執著與喜愛確實相當驚人。而過去台灣標出最貴的車牌其實是「8888-88」，且還是用在一輛Honda Fit上，記得當年還引發網友熱烈討論，戲稱是國內「選配後」最貴的Honda Fit了。
年薪110萬想汰換20年老車又怕不常開！網問「該買車嗎」老司機給建議
對許多人來說，買車是人生的重要里程碑之一，但如何在「需求」與「成本」之間取得平衡，卻是一大難題。近日就有一名年薪約110萬元的男網友在論壇發文，表示自己雖然平日騎機車通勤，但因家裡的老車已使用超過20年，假日出遊時總覺得不安心，開始萌生換車念頭。不過他盤算後發現，每月養車支出恐怕高達2萬5元，讓他猶豫到底該不該花這筆錢。
花蓮洪災下的Saab回家了，商富一點一滴恢復原樣萬名網友全哭了
今年10月，花蓮光復發生馬太鞍堰塞湖洪災，傾瀉而來的水流挾帶著泥土一同進入市區，不僅道路受阻、房屋被泥土掩埋，同時更有大量的汽機車成為災害泡水車。其中，就有一輛車齡將近20年的Saab老車，總代理商富汽車見狀隨即派人從新北趕往花蓮，在當地搶修並將車輛送返北部維修。如今，商富宣布這輛歷經折磨的Saab迎來重生，正式返家！
「貓奴」車主搶起來？「CAT」開頭車牌即將開放競標
樂當「貓奴」的車主請注意！先前因為被列為「不雅號牌」而引發熱議的「CAT」貓咪車牌，已經確定將開放競標。基隆監理站正式公告，將於11月10日中午12 點起開放「CAT」系列車牌競標，並於11月12日中午12點決標。車牌號碼則是從「CAT-0001」開始一路涵蓋到「CAT-9999」，全部都能上網登記搶標。
Toyota台灣經銷商曝6代RAV4今年底或明年初開始接單？網友瘋傳掀熱議！
雖然第6代RAV4才陸續要在海外市場上市，但台灣總代理和泰汽車的導入計畫似乎不落人後？目前在許多車主社團，已經有車友表示，他們詢問經銷商得到的消息表示，新世代RAV4有機會在今年底開始接單，此資訊立刻引發話題討論。而《地球黃金線》另外詢問部分業代，則是得到資訊稱會落在明年初或者是明年第一季，但也不排除其他經銷商可能是以年底的2026台北車展有機會展出並推測同步開放接單，以此來吸引老主顧可以排單或準備汰舊換新。
光復洪災20年Saab成泡水車，商富直奔花蓮暖哭車主跟大批網友
花蓮光復鄉在馬太鞍堰塞湖洪災後，許多住家與車輛被淤泥掩蓋。一名PTT網友「kf930519」家中的SAAB老車，也在這場災害中幾乎全車泡水。這輛車服役近20年，雖早已無市場價值，卻承載著一家人的重要記憶──從大學求學、訂婚到婚禮，每個階段都有它的身影。
蘋果建議「避免把iPhone放機車手機架」但為何一票人照用？過來人揭慘痛真相
許多民眾騎車時習慣使用手機支架，不過有網友擔心長期使用下來，手機的光學防手震（OIS）可能會被震壞，影響相機對焦功能。只是，一名網友發文表示，現在看到很多人這樣放，「是不是車架變厲害了可以避震？還是手機變耐用了？」貼文釣出過來人分享蘋果公告提醒，「前兩年聽過不少案例，想想路上顛簸...」。
日本媽載女兒去超商「停50公尺外車格」再走過去！百萬網紅：衝擊性太高了
台灣交通混亂，還被美媒CNN封為「行人地獄」。10月3日，百萬網紅Cheap就透露，遇到一位疑似日本媽媽騎車載女兒到超商購物，竟把車子停到50公尺外的停車格，再走回超商。對比超商門口幾台違停機車，他忍不住直呼：「文化衝擊」。
男子遇太座要求買車用香氛急問「是智商稅嗎？」網友：建議轉診婚姻版
近日在PTT討論區上，一名男子發文求助，表示老婆坐上朋友的車後，看到對方車上有使用車用香氛，回家後便強烈要求自己也要買。不過原PO心中卻有疑慮，擔心香味過濃會導致頭暈，反而「本末倒置」，因此發問：「車用香氛是智商稅嗎？」
Custin、Carnival與Sienna怎麼選？三大MPV網友狂推這台：真的讚
隨著小孩出生，空間成為家庭生活的重要課題。一位網友近日在PTT汽車版提問，正在三款7人座車型之間猶豫，包括現代Custin、Kia Carnival以及Toyota Sienna。他強調家庭常有三代同遊需求，每月至少會有一次全家出遊，因此需要車內空間大又舒適的車款，預算上限則落在200萬元左右。
開車想按喇叭道謝卻怕一秒變戰鬥邀請！網友：怎麼按才不會被認為是挑釁？
一位開車12年的網友在PTT求助：同樣是用喇叭致意，為什麼別人的聲音「輕柔優雅」，自己一按就像在「宣戰」？好奇難道是肌力缺乏鍛鍊做不到精細控制......還是有什麼特殊技巧可以快速點出發音後收音？就怕一個不小心被其他駕駛人誤會。貼文瞬間炸出一串名場面，從實作技巧到文化差異、甚至各品牌喇叭「手感」都被討論一輪。以下整理重點，也補上實用的「專業建議」，讓你下一次道謝不翻車。