Toyota社長夢想車復活願望成真?GR Celica預計定位在GR86之上!

Toyota Celica或許有機會回推車壇。(預想圖/ AI繪製)

豐田集團會長豐田章男,在2009年上任擔任社長時,就與佐藤恒治取得共識,一同創建Gazoo Racing部門,並將品牌早期的經典跑車一一復活,同時掛上GR之名,而GR86、GR Supra、GR Yaris與GR Corolla等車款都受到不少車迷給予好評。隨著社長職位交到佐藤恒治手上,大家都相當好奇GR家族第5款車會是哪一款?日媒最近掌握消息,有很高的機率是GR Celica,也就是佐藤恒治心心念念想復活的夢想車。

Toyota旗下早年的經典跑車中,MR2與Celica都受到相當多車迷喜愛,所以各界都很好奇這兩台車是否會重新回歸?又或是誰會先回歸?畢竟,前者被外媒猜測,其實已經有概念車悄悄於2021年底現身,後者雖然始終沒有個概念車影子,但Toyota仍於2021年向美國專利局註冊「Celica」,且豐田章男與佐藤恒治都曾表達對於復活Celica有非常高的渴望。

Celica預計會成為GR家族的一員,或許就直接稱之為GR Celica。(圖片來源/ Toyota)

如今,Celica回歸車壇似乎有了更進一步的資訊。日媒報導表示,Celica已預計會成為GR家族的新成員,命名或許就直接稱之為GR Celica,經過Gazoo Racing部門開發調校,將是定位介於GR86和GR Supra之間的雙門跑車,順利的話有望於2025年現身。

動力單元部分,各界都在猜測會是純燃油動力、渦輪油電動力或是純電動力?但依照目前GR家族僅能看見純燃油引擎,所以日媒猜測可能會取用1.6升3缸渦輪引擎,性能輸出預計和GR Corolla、GR Yaris相差不遠,而GR-Four四輪驅動系統或許會導入,才能對應強勁的動力。另外,也有消息表示,GR Celica或許會搭載一具新的4缸渦輪引擎,將有上看400匹馬力輸出。只不過,在全球車壇逐漸朝新能源車邁進的情況下,GR Celica會不會擁有新的油電動力選擇?機率也並非是0。

依照目前GR家族僅能看見純燃油引擎,所以日媒猜測GR Celica可能會取用1.6升3缸渦輪引擎,性能輸出預計和GR Corolla、GR Yaris相差不遠。(圖片來源/ Toyota)

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