台灣違停亂象層出不窮,即便交通部多次修法,期望一改「行人地獄」的負面形象,但行政院通過的《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,最終仍明定1,200元以下的微罪不開放民眾檢舉。其中,人行道與行人穿越道違規臨時停車、不依順行方向停車,以及占用身障者停車位等開放民眾檢舉外,其他違停項目就不開放民眾檢舉,這可能會使得路邊車輛違停的情況更加猖狂,對此就有人在網路上發文,表示遇到違停該如何應對,並詢問網友遇到違停駕駛是否會上前理論。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/11/01160907/231101_%E5%AE%B6%E9%95%B7%E6%8E%A5%E9%80%81%E9%81%95%E5%81%9C%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90_TVBS-1024x576-1.jpg)
網友日前在PTT上發文討論,表示近期外出發現一輛違停下貨的貨車,意外擋到一輛後方駛來的車輛通行,但後方駕駛沒有繞道而行,也沒有在貨車後方等待對方離開,反倒是直接下車前去請貨車駕駛移車,貨車駕駛雖然趕緊駛離,但後方駕駛隨後還找老闆理論貨車違停卸貨的情形,因此引來原Po好奇各位駕駛「遇到違停會理論嗎」,還是直接驅車離去。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2024/01/15170322/231003_%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E9%81%95%E5%81%9C%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%8FTVBS-2-1024x576-1.jpg)
更多新聞:行政院版《道交條例》拍板定案!微罪與記點微幅修改拚6月生效
文章曝光後掀起熱議。大部分網友認為應該和平解決,而且貨車司機得知違停擋到後方車輛,已經立刻上車駛離,並認為「得饒人處且饒人」,假如對方有感到抱歉就沒有必要讓對方難堪,另外倘若遇到情緒易於失控的駕駛反倒會不可理喻,沒有必要冒額外風險。不過也有人指出上前理論沒有不對,表示對方違規在先,勸說對方離開僅是正義的體現。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/11/01161144/231101_%E5%AE%B6%E9%95%B7%E6%8E%A5%E9%80%81%E9%81%95%E5%81%9C_%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%8FTVBS-1024x576-1.jpg)
預計今年6月1日上路的交通新制,除了人行道與行人穿越道違規臨時停車、不依順行方向停車,以及占用身障者停車位等項目開放民眾檢舉外,雖然其他違規停車行為不予民眾檢舉告發,但違停仍屬違法行為。根據《道路交通管理處罰條例》第56條第一項,駕駛在禁止臨時停車處所停車,與公共場合出入口、槽化線、施工處停車,或不依順行方向、不緊靠路邊、營業汽車招呼站及身心障礙專用車位違規停車,可處600元以上至1,200元以下罰鍰,另外違規停車假如有併排停車之情勢,還可再處2,400元罰鍰。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2024/04/30160424/240430_%E9%81%95%E5%81%9C%E4%BA%BA%E8%A1%8C%E9%81%93_from-tvbs-1024x576.jpg)
而針對原Po提到的下車理論行為,也有網友表示後方駕駛已經無形造成自己違停,可能因此面臨開罰。雖然理論違規停車的行為並無不對,但過程中民眾應注意自己是否有違反交通規則或導致其他安全問題,而期望違停亂象盡早在台灣消失,則還需交通部多次研議,商討更嚴格或是更完善的交通改善措施。
跟著《地球黃金線》前進「2024北京車展」,直擊全球車壇新趨勢、挖掘臺灣導入可能性、掌握車市脈動!➜ https://bit.ly/3QdJlZI
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2024/04/30104126/2024%E5%8C%97%E4%BA%AC%E8%BB%8A%E5%B1%95%E6%96%87%E6%9C%ABbanner%E7%84%A1%E7%AF%80%E7%9B%AE%E7%89%88970x250.jpg)
延伸閱讀: