台灣道路充斥著挖挖補補的路面補丁早已不讓人意外，曾被不少民眾、觀光客指出視覺上不太美觀，經過修補的路面隆起還可能造成路面積水，提高車輛行駛間意外發生機率。對此，有網友就在PTT上發文討論，認為台灣路不平的情況已經行之有年，相比之下台北的道路開起來最為舒適，同時好奇國內還有何處道路較為平整。
網友在PTT上發文寫下，表示近期因需求開車到北部某縣市，恰巧行經碰上管線施工而經過修補的道路，路面因為挖補顯得左右高度不一，使得原Po感嘆開車就像駕駛越野車一樣，車身劇烈搖晃一度感到愛車要解體。就原Po的經驗來說，他認為台北市屬於直轄市，道路養護預算較高，因此相較其他縣市而言行車駕駛體驗較佳，路面平順較少凹洞，不過他也好奇其他縣市的道路施工狀況表現，因此詢問網友「哪個縣市的道路最好」。
更多新聞：市區路不平像在跑越野賽？ 台北市道路更新後品質榮獲中央考核績優！
貼文釋出後吸引不少網友留言，有人認為道路不平的情況遍布全台，沒有所謂鋪得較好的馬路施工品質，加上人孔蓋設置在道路中央的設計，都讓開車過程出現高低起伏，感受不佳。但也有人指出觀光熱門縣市的路面狀況較佳，像是台東、花蓮、台南與高雄都相當平順，整體駕駛體驗也很舒服。
事實上，交通部針對道路養護狀況有舉辦「金路獎」評斷各縣市的路面施工表現。其中宜蘭縣政府就連續7年勇奪交通部公路養護考核第一，並在2023年路況養護、橋樑維護兩方面榮獲金路獎殊榮，推動人孔蓋齊平減量提高道路平整度外，同時導入系統性平整度 (IRI) 及劣化指標 (PCI) 檢測，實時掌握道路健康訊號，並依法施工養護。
不過路面不平的狀況在國內仍屬多數，一般道路養護機關屬各縣市政府管轄，快速道路由交通部公路局管理，高速公路則由交通部高速公路局負責，每個單位的施工標準略有不同，因此顯得台灣道路表現上出現差異，而道路平整與否跟行車、人身安全息息相關，中央及地方或許應對此做出研議，替用路人帶來更完善的道路體驗。
跟著《地球黃金線》前進「2024北京車展」，直擊全球車壇新趨勢、挖掘臺灣導入可能性、掌握車市脈動！➜ https://bit.ly/3QdJlZI
延伸閱讀：
