台灣道路充斥著挖挖補補的路面補丁早已不讓人意外,曾被不少民眾、觀光客指出視覺上不太美觀,經過修補的路面隆起還可能造成路面積水,提高車輛行駛間意外發生機率。對此,有網友就在PTT上發文討論,認為台灣路不平的情況已經行之有年,相比之下台北的道路開起來最為舒適,同時好奇國內還有何處道路較為平整。
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網友在PTT上發文寫下,表示近期因需求開車到北部某縣市,恰巧行經碰上管線施工而經過修補的道路,路面因為挖補顯得左右高度不一,使得原Po感嘆開車就像駕駛越野車一樣,車身劇烈搖晃一度感到愛車要解體。就原Po的經驗來說,他認為台北市屬於直轄市,道路養護預算較高,因此相較其他縣市而言行車駕駛體驗較佳,路面平順較少凹洞,不過他也好奇其他縣市的道路施工狀況表現,因此詢問網友「哪個縣市的道路最好」。
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貼文釋出後吸引不少網友留言,有人認為道路不平的情況遍布全台,沒有所謂鋪得較好的馬路施工品質,加上人孔蓋設置在道路中央的設計,都讓開車過程出現高低起伏,感受不佳。但也有人指出觀光熱門縣市的路面狀況較佳,像是台東、花蓮、台南與高雄都相當平順,整體駕駛體驗也很舒服。
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事實上,交通部針對道路養護狀況有舉辦「金路獎」評斷各縣市的路面施工表現。其中宜蘭縣政府就連續7年勇奪交通部公路養護考核第一,並在2023年路況養護、橋樑維護兩方面榮獲金路獎殊榮,推動人孔蓋齊平減量提高道路平整度外,同時導入系統性平整度 (IRI) 及劣化指標 (PCI) 檢測,實時掌握道路健康訊號,並依法施工養護。
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不過路面不平的狀況在國內仍屬多數,一般道路養護機關屬各縣市政府管轄,快速道路由交通部公路局管理,高速公路則由交通部高速公路局負責,每個單位的施工標準略有不同,因此顯得台灣道路表現上出現差異,而道路平整與否跟行車、人身安全息息相關,中央及地方或許應對此做出研議,替用路人帶來更完善的道路體驗。
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