電動車訊

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Maserati Folgore Day揭純電新紀元!純電敞篷轎跑GranCabrio Folgore全球首秀

義式先鋒 Maserati 在義大利文藝復興巨擘達文西的生日(4/15)迎來全球海神迷們引頸期盼的「Folgore Day」活動,象徵三叉戟品牌正式駛入全新純電紀元。夜幕降臨,在位於汽車谷(Motor Valley)核心地帶的里米尼(Rimini),品牌以閃電為名鑄就的的最新傑作 ── 全新純電敞篷轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀,演繹了品牌充滿激情活力與變革精神、富含創新智慧與創意靈感的時代序曲。「Folgore Day」代表著未來的移動趨勢,而 Folgore 純電系列車型,將代表 Maserati 在全球市場占據主導地位,讓義式奢華再次升級。
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比亞迪Ocean-M電動後驅鋼砲現身!售價67.5萬起預約第三季上市

BYD旗下騰勢、仰望與方程豹等品牌,都在2024北京車展上帶來諸多讓眾人眼睛為之一輛的新車,而比亞迪本身在車展現場,也透過新車發表會帶來包括秦L DM-i、宋L智駕版、海獅07 EV、海豹06 DM-i與Ocean-M純電概念鋼砲等車款展演與消息公布。其中,Ocean-M純電概念鋼砲雖然只是概念車,但比亞迪預告這輛車的量產版預計第三季就會發表上市,且開出預售價15萬至20萬人民幣,換算新台幣只要67.5萬至90萬元,相當具有競爭力!
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Nissan北京車展推4款全新概念車!新能源車系瞄準中國不同客群

北京車展今日 (4月25日) 正式開演,除了帶來不少中國品牌新車,許多國外汽車大廠醞釀許久的全新車款也都選在此次車展中亮相,諸如Mercedes-Benz G580電動大G、Lamborghini首款油電休旅Urus SE都是座上賓。不過,為了不讓歐系品牌獨占鰲頭,Nissan這回也帶來了四款全新概念車,預告未來將持續鎖定中國市場,並攏絡不同的消費者客群。
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Audi Q6L e-tron北京車展亮相!全新長軸版休旅續航突破700公里

不久之前,Audi才向全球公開發表全新電動休旅車型Q6 e-tron,作為PEE平台下的首款電動車作品,Q6 e-tron搭載了800V高壓電池模組與全新技術的燈組設計及車內娛樂系統,而在今日開演的北京車展中,Audi也正式帶來了長軸版本的Q6L e-tron,車長更長軸距也向後延伸,有著更為舒適的後座表現,續航里程則突破700公里,同時也導入不同式樣的車頭外觀,迎合老闆們的豪華選擇。
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Toyota再度攜手比亞迪打造全新電動車!bZ3C與bZ3X現身北京車展

Toyota在2023廣州車展中發表了純電bZ家族兩位新成員——bZ Sport Crossover與bZ Flex Space兩款全新電動概念車,在今日 (4月25日) 開幕的2024北京車展上,化為bZ3C與bZ3X量產版正式推出!就跟此前在中國市場推出的bZ3電動房車一樣,Toyota這次在對岸推出的兩款純電車依舊是攜手電車巨頭比亞迪BYD一同開發打造,預計一年內就會量產並在中國市場上市開賣。
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純電大G來了!Mercedes-Benz G 580四馬達118.7公斤米超狂扭力

萬眾矚目的電動大G真的來了!在北京車展正式開幕前夕,Mercedes-Benz終於揭開了造勢已久的純電越野車廬山真面目,新車正式車名不叫做EQG而是稍微有點長的Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology,全新命名邏輯應該是要延續G-Class在三芒星產品線中的特殊地位,所以才以後綴EQ Technology的方式表明本車是純電動力的身份。全新登場的G 580 with EQ Technology四輪都各配置一組馬達來達到精準動力分配效果,不但能實現超吸睛的G-Turn原地360度旋轉之外,四馬達總計具備118.7公斤米的超狂峰值扭力輸出表現,而梯形大樑內部的鋰鐵電池組容量達到116kWh、能帶來473公里的續航里程 (WLTP標準) ,目前首批提供報價車型為上市初期限定推出的Edition One,要價192,524.15歐元 (約670.4萬新台幣) 。
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特斯拉Cybertruck加速踏板脫落是「肥皂」釀禍!美國要求召回近4000輛

特斯拉Cybertruck大概是目前品牌在線銷售的5個車款裡頭,話題討論度最高的一款,而先前有美國車主於社群平台分享自己的Cybertruck加速 (電門) 踏板底座與金屬片分離,金屬片還卡在內飾邊緣,導致電門被壓住沒能鬆開,差點釀成大禍。而顯然這不是個案,因為美國國家公路交通安全管理局NHTSA已經正式要求Tesla召回3,878輛,改正Cybertruck加速踏板可能卡住的瑕疵。
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Tesla Model 3 Performance新版233.79萬開賣!最快第三季抵台

繼1月10日台灣官網與美國同步開賣Model 3煥新版之後,今日 (4月24日) 台灣特斯拉再度以台北同步之姿於官網上架全新的Tesla Model 3 Performance。進入煥新版世代的Model 3 Performance新售價233.79萬不但比改款前的246.89萬更親民,雙馬達最大輸出小漲10匹來到460匹馬力,0~100km/h加速則是消去0.2秒來到更出色的3.1秒!除了性能強化之外,新版Model 3 Performance還擁有專屬前後保桿以及跑車化座椅強化旗艦車款的專屬風格,新的賽道模式V3也能讓駕駛享受到更高的操控自主性。據了解台灣市場的Model 3 Performance,最快可能要等第三季才會抵台交車。
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全新本田電動車來台有譜?Honda 0 Series商標在台註冊!

日商本田技研工業股份有限公司也就是Honda原廠,近期在台灣註冊了ZR-V商標之外,又被發現在台灣註冊0 Series商標以及全新電車專屬的H廠徽!有趣的是,有著純電HR-V之稱的Honda e:N1商標先前已經在國內註冊,此次在經濟部智慧財產局中現蹤的0 Series商標又是面向全球市場的新世代戰略電動車款,雖然目前還無法確定未來台灣本田究竟會引進哪一款電動車來台銷售與具體時程,但可以確定的是對應純電趨勢,Honda已經在台灣展開佈局腳步了。
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Toyota bZ家族5車款預告2024北京車展現身!傳3款概念休旅要發表量產版

2024北京車展即將於4月25日到5月4日舉行,除了傳統汽車大廠之外,也不乏像是比亞迪、小米、小鵬、奇瑞、蔚來、吉利、極氪與理想汽車等等聲勢與知名度快速成長的中國品牌參展。此次展覽以「新時代、新汽車」為主題,所以新能源車自然是車展亮點,而Toyota即便在電動車發展還處於追趕者的角色,但這回預告將有5款bZ家族的電動車登場,尤其是其中3款以前曾展出過的概念休旅「bZ Sport Crossover Concept、bZ Compact SUV與bZ FlexSpace Concept」,如今將帶來量產版新車,屆時想必又會引發熱烈討論!
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Opel Grandland大改款登場!德系中型SUV新增700公里續航純電版

跟Peugeot 3008是雙生車、同樣採用EMP2模組化平台打造的德系中型SUV Opel Grandland,初代車型在經歷7年產品週期後終於迎來大改款工程,全新二代Grandland搭載了Stellantis集團為原生電動車開發的STLA Medium模組化平台,新增了WLTP續航達700公里的Grandland Electric純電版要來抗衡最大對手德系同胞VW Tiguan!除了有純電版本之外,大改Grandland還有PHEV跟48V輕油電版本來延續燃油市場的銷售版圖,另外全新的3D Vizor閃電風鏡設計語彙跟高科技內裝佈局,也是新一代Grandland產品力強化的重點所在。
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MG電動超跑要挑戰415km/h極速!復刻版EXE181將登陸北京車展

MG經典跑車即將重出江湖!上世紀50年代末期,MG為了挑戰當時的世界最速車輛紀錄而打造了EXE181這款比起車、更像是「雨滴」的速度機器,成功寫下了410.5km/h的出色成績,也正因為EXE181酷似雨滴的外型而獲得了咆哮雨滴 (Roaring Raindrop) 的別稱。而就在MG品牌歡度100週年之際,原廠決定重新打造EX181的復刻版參加2024北京車展,只不過重生的咆哮雨滴順應潮流改採純電動力設定,並上修極速目標要挑戰415km/h的電動車最速紀錄!
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小米消化所有SU7訂單可能狂賠185億元還有產能問題?董事長特助出面回應

小米從3C科技領域跨進電動車產業,推出SU7電動轎跑,引發全球車壇高度關注,然而,一些瑕疵以及外形設計神似保時捷或麥拉倫的元素,更成為網路上熱搜話題,創辦人雷軍忍不住表示「大家用放大鏡看我們」,Porsche中國總裁Michael Kirsch則高情商回應「好的設計總是心有靈犀」。縱使小米SU7討論度超高,甚至21.59萬人民幣起 (約新台幣97.2萬) 的價格,助品牌狂接超過10萬張訂單,但這樣的接單量可能對於小米是喜憂參半,因為據消息指出,小米每售出一台SU7,將虧損6,800元人民幣 (約30,600元新台幣)。
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Luxgen n⁷本月交車有望突破1,500輛!第二波預售會有長里程版嗎?

裕隆集團在4月17日舉辦的2024年第一季法人說明會 (後稱法說會) 中,表示重點電動新車Luxgen n⁷在4月份的交車數有望突破1,500輛大關,首批9,000張左右的訂單預計將會在第三季時全數消化完畢,而n⁷的第二波預售活動則是可能在6月份時啟動。《地球黃金線》向納智捷求證,原廠則是表示第二批n⁷預售活動何時開始以及內容為何目前尚未定論,只不過鴻海集團在本屆2024臺北國際車用電子展 (AMPA) 中透露,第三季時會為Model C量產版 (n⁷) 追加電池容量擴充至83kWh的長里程版本,擁有NEDC續航700公里的表現,而屆時會成為n⁷市售車第二種動力配置嗎?
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MG4 EV右駕版搶先開箱!話題電動掀背車有望今年中國產亮相

中華汽車在2022下半年將百年英倫品牌MG重新引進台灣時,就承諾每一年都會導入一款全新車型給台灣消費者,首年登場的MG HS車系以平易近人的售價改變了國產中型SUV市場版圖,隔年則是以MG ZS切入同樣熱門的跨界休旅級距來迎戰Honda HR-V、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross等強敵!而今年雖然MG Taiwan還未公佈2024年度新車,不過從MG4 EV屢被捕獲到測試身影,似乎已經說明了年度重頭戲就會是MG電動掀背車,且依舊以國產車之姿在台銷售。據了解新車有望在下半年正式於國內發表,《地球黃金線》則是趁著MG4 EV在台灣發表之前於澳洲MG展間直擊新車樣貌,來搶先開箱話題電動車的各方面產品力。
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MG在印度推超可愛電動MPV?傳為「寶駿雲朵」雙生車起始價不到50萬

MG雖然曾是英國品牌,但自從被中國上海汽車集團股份有限公司 (上汽集團) 收購後,不僅中文稱為「上汽名爵」,其在全球許多市場的車款布局,多少都會有一些源自上汽集團其他品牌車款的貼牌雙生車。而近期在印度則是被捕捉到,有一輛掛著MG Logo的電動MPV,從外觀來看,高機率是上汽寶駿旗下的「雲朵」貼牌而來,當地起始價可能不到50萬元。
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特斯拉無人計程車8月登場!馬斯克否認80萬平價電動車暫停開發

特斯拉上月底在北美宣佈所有新車交車前全部啟用FSD V12.3.1,提供所有新車主免費使用一個月FSD自動駕駛輔助服務!雖然說一個月的體驗時間過後,想繼續使用FSD的話還是要花1.2萬美元 (約38.6萬新台幣) 訂閱,但此舉已顯現Tesla對於自動駕駛科技的自信,高等級的自動駕駛技術也將成為各大車廠兵家必爭之地。而就在4月剛開始,特斯拉執行長Elon Musk更在X (原推特) 上發佈了重磅消息,那就是Tesla Robotaxi無人計程車,即將在今年8月8日正式登場!另外被《Reuters》路透社獨家爆料的2.5萬美元 (約80.4萬新台幣) 平價電動車遭腰斬消息,也被馬誼郎怒斥是在「說謊」。
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Kia EV3預告2024年全球首演,總代理台灣森那美起亞鎖定明年引進

Kia日前於CEO Investor Day投資人會議活動中預告2027年前於市場投放15款純電動車銷售,並目標於2030年時達成電動車銷售量上看160萬輛規模。其中,表示將在2024年推出純電跨界休旅EV3。Kia總代理台灣森那美起亞先前也預告,EV3已經在引進規劃中,正積極以2025年導入台灣市場銷售為目標。
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Kuga純電接班人可能只要2.5萬美元!大小不變空間堪比Explorer

儘管我們所熟悉的Ford Kuga歐規車型今年初才正式發表、也就是說台灣市場可能要到2025年才會見到,不過其美規Escape的小改款新車其實早在2022年底就推出,且福特執行長Jim Farley更暗示了Kuga/Escape很可能不會有後繼車款推出!難道說各大品牌爭相競逐市佔的中型SUV級距中,Ford就要缺席了嗎?非也,美國車廠打算要以平價電動車的形式來接班Kuga未來退場後的市場空缺,據彭博社報導新的福特純電休旅售價可望控制在2.5萬美元 (約80.2萬新台幣) 左右的親民價格帶,而福特財務長John Lawler在近期研討會中又透露,這輛神秘電動新車能在尺碼與現款Kuga相近的情況下,創造出比擬Explorer的大空間!
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五門Jimny也有出電動版?寶駿悅也Plus加長版相似度極高登場!

雖然國內總代理沒有導入計畫、貿易商開價138萬也遠比三門版84.9萬建議售價要高昂許多,但五門版的Suzuki Jimny憑藉著更實用的空間規劃以及一樣吸睛的可愛面貌,不但讓五門Jimny在網友之間引起極高討論度、限量10輛配額更是要抽籤才能夠入手!而在中國市場儘管JB74世代的Suzuki Jimny無緣導入,但當地消費者可是有上汽通用五菱旗下品牌寶駿推出造型相似度極高的「純電版」悅也可以入手,隨著五門版Jimny躍升主流動作迅速的寶駿就宣布要推出五門版悅也——悅也Plus,預計即將在4月中旬正式開賣。
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MG4跟ZS EV雙電車大馬70萬起開賣!提供電池組8年18萬公里保固

積極佈局東南亞市場的MG才在甫落幕的曼谷國際車展上於當地發表了電動旗艦跑車MG Cyberster,緊接著則是前進馬來西亞一口氣推出MG4以及ZS EV兩款電動車銷售主力,前者提供多達四種規格並以103,999馬幣 (約70.1萬新台幣) 起的價格開賣,ZS EV則僅有單一車型開價125,999馬幣 (約85萬新台幣) 在馬來西亞銷售,兩款MG電動車都具備7年15萬公里車輛保固,電池組則加碼至8年18萬公里。雖然台灣市場的ZS經總代理確認只會銷售單一1.5升自然進氣動力規格、也就是說ZS EV基本上跟國內無緣,但另一款備受矚目的MG4 EV其測試車屢屢在街頭被網友捕獲,應該就是MG Taiwan今年要在台灣推出的全新重磅車款!
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間諜照/小改EV6有望今年底前現身,星圖燈與84度電池是重點?

EV6從登陸台灣市場以來就憑藉著800V電氣架構的E-GMP平台、240kW充電功率,還有多元動力與車型選擇受到歡迎,更是台灣電動車市場銷售表現名列前茅車款,更預計在今年開始交付EV6 GT性能車型。但是,2021年就全球首演的現行世代EV6很快就要面臨小改款更新時間點,外界推測很可能在今年底前就會發表更新版本。
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