Golf GTI與Golf R美第一季銷量大幅上揚,手排車型將絕版是主因? Volkswagen日前公布美國的銷售表現,其中Golf GTI與Golf R都出現大幅成長現象,與去年同期相比,Golf R成長率來到125%,Golf GTI甚至高達156%。外界推測,或許與將停止供應手排版Golf GTI與Golf R有關,對於熱愛操控玩家來說,手排車型更有吸引力,將絕版的話題也讓銷量逆風高飛! 2024 年 4 月 3 日 看更多
間諜照/小改EV6有望今年底前現身,星圖燈與84度電池是重點? EV6從登陸台灣市場以來就憑藉著800V電氣架構的E-GMP平台、240kW充電功率,還有多元動力與車型選擇受到歡迎,更是台灣電動車市場銷售表現名列前茅車款,更預計在今年開始交付EV6 GT性能車型。但是,2021年就全球首演的現行世代EV6很快就要面臨小改款更新時間點,外界推測很可能在今年底前就會發表更新版本。 2024 年 4 月 3 日 看更多
間諜照/燃油Cayenne魂不滅!傳末代ICE動力車型最快2026年現身 電動Cayenne將在2025年後現身,然而,Porsche似乎不願放棄燃油Cayenne市場。根據《地球黃金線》合作夥伴拍攝照片,Porsche疑似正在進行新款Cayenne測試,而且,極有可能是搭載內燃機動力的版本!外界推測,末代燃油Cayenne可能最快會在2026年年底前現身,並與純電版Cayenne並行銷售。 2024 年 4 月 3 日 看更多
比亞迪降價僅中國奏效?特斯拉第一季重返全球電動車銷售王座 比亞迪大步走出中國市場後,終於在2023年第四季「超車」Tesla,首度於拿下全球電動車銷售王座。不過,這一份喜悅卻只存在短短一季。比亞迪2024年第一季電動車銷售量較2023年第四季下滑43%。同一時間Tesla雖然亦有所下滑,幅度卻僅有20.2%,並有超過38萬輛新車交付,重新要回全球電動車銷售霸主位置。 2024 年 4 月 3 日 看更多
中華電信開6千輛國產電動車需求,喊2030年前公務車全面電動化! 0403花蓮大地震中華電信也成受災戶,共有125座基地台受影響,造成大量用戶5G斷網只剩3G,目前正加速搶修當中。不過,中華電信日前喊出「永續」承諾,並且宣告加入氣候組織提出的EV100全球交通載具電動化倡議,喊出2030年前工程、公務交通載具100%電動化目標,藉此響應永續低碳交通願景。 2024 年 4 月 3 日 看更多
銷售戰報/Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭!n⁷甫交車即破400輛 台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後,3月份整體掛牌數大幅上揚,憑藉者Tesla第一季新車到港,以超過3,400輛掛牌數,也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付,搶下第3名位置,打破Tesla壟斷前三名的野望。 2024 年 4 月 2 日 看更多
NX 350 Overtrail售價234萬起上市,新年式NX車系11車型同步上架 日規NX車系才剛在今年3月追加推出Overtrail越野風格版車型,Lexus總代理和泰汽車隨即在4月2日宣告引進這組可以讓NX更為粗獷的Overtrail版本,以234萬元起價格引進NX 350 Overtrail版。同時,全面升級NX車系結構與隔音強化,提升乘坐舒適性,11款新年式車型亦同步上市。 2024 年 4 月 2 日 看更多
銷售戰報/3月掛牌回溫大漲近6成,n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動 台灣汽車市場擺脫低迷的2月,3月份整體新車掛牌數大漲將近6成,以超過4萬輛的成績坐收。同時,各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主,儘管未達首月掛牌破千輛目標,且尚未能直接影響國產車市版圖,目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。 2024 年 4 月 1 日 看更多
Custin不用130萬就能擁有!新年式GTL-A降價3萬開價129.9萬上市 Custin於2022年11月正式登陸台灣市場,當時,Hyundai共提供GTL-A與GLT-B兩種規格,開出132.9萬元與146.9萬元建議售價。現在,Hyundai總代理南陽實業為了擴大Custin銷售份額,決定將GTL-A車型建議售價下修到129.9萬元,但取消第二排遮陽簾與雙天窗配備。 2024 年 4 月 1 日 看更多
中國車攻台話題續燒!比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行? 隨著比亞迪,甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光,甚至吸引歐洲車廠合作,還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地,中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus,還有奇瑞、比亞迪,甚至吉利都在布局台灣市場。然而,在台灣的貿易規範限制之下,中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣? 2024 年 3 月 29 日 看更多
Panamera 4 E-Hybrid確定強攻台灣車市,734萬起現正啟動接單 今年2月,Porsche為改款Panamera追加推出兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型,分別為Panamera 4 E-Hybrid與Panamera 4S E-Hybrid。現在,Porsche Taiwan宣告開放Panamera 4 E-Hybrid台灣市場接單,開出734萬元起建議售價。 2024 年 3 月 29 日 看更多
225萬起BMW大改X2抵台開賣!3編成性能M35i與純電iX2不缺席! BMW總代理汎德在3月28日正式發表全新大改款入門豪華跑旅X2車系,與預售階段相同,引進X2 sDrive20i M Sport、X2 M35i xDrive與iX2 xDrive30 M Sport等3款車型選擇。售價則與預售階段相同,分別開出225萬元、289萬元及237萬元,目前已累積超過1,600張訂單。 2024 年 3 月 28 日 看更多
最純粹的燃油Macan登陸台灣!348萬元起Macan T上市開賣 純電Macan於1月選在新加坡首演之後,燃油版Macan受到歐洲排汙與資安法規等因素影響,可能從今年下半年起退出銷售行列。為了滿足台灣熱愛燃油性能休旅買家,台灣保時捷宣告引進Macan T,運用具備265匹馬力輸出的2.0升渦輪增壓引擎,以348萬元起價格提供最具純粹駕馭感受的Macan選擇。 2024 年 3 月 28 日 看更多
M240i xDrive Track Edition追加24年式,維持317萬全台僅限10輛 023年7月,BMW M GmbH總代理汎德曾經引進僅有20輛額度,全車升級M Performance Parts碳纖維跑車化套件,並開價317萬元的M240i xDrive Track Edition。為滿足當時向隅的買家,汎德決定追加2024年式車型,並維持317萬元建議售價,但24年式版本僅有稀少的10輛額度。 2024 年 3 月 26 日 看更多
ID.Buzz California純電露營車仍無市場?福斯商旅認將延遲上市 2023年3月福斯商旅公布未來新車發展計劃時,德國商用車品牌曾透露以ID.Buzz為基礎開發的純電自走露營車將於2020年代下半也就是2025年至2030年間問世。不過,近日福斯商旅高層透露,「ID.Buzz California」的問世時間點可能比外界預期的更晚,主因是純電露營車市場目前尚未成形! 2024 年 3 月 26 日 看更多
622萬起小改M4 Competition預售啟動,雙門與敞篷雙車型同步接單 BMW總代理汎德公司中負責BMW M GmbH性能品牌的部門迫不及待於3月下旬啟動M4 Competition Coupé M xDrive與M4 Competition Convertible M xDrive兩款車型預售接單,分別開出622萬元以及646萬元預售價格。 2024 年 3 月 25 日 看更多
Kia預告小改Sorento與Carnival下半年登台,新款Picanto亦在名單中 台灣森那美起亞宣告在台灣經營Kia品牌「十年有成」,更在2023年寫下年銷破萬輛成績單,並且表示品牌首款純電全尺寸SUV車款EV9即將交車之際,台灣森那美起亞更透露2024年車款引進計劃。據了解,今年度重點將會鎖定Sorento與Carnival兩款的改款更新,迷你都會掀背Picanto也會在今年度引進改款升級。 2024 年 3 月 25 日 看更多
ID.Buzz GTX標軸與長軸同步亮相,340匹純電廂型車第二季搶市 如同Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅原廠先前所預告,品牌首款ID.Family家族電動車,同時也是第一款使用MEB平台開發的純電廂式MPV車款ID.Buzz依約推出GTX性能車型,全面升級具備340匹馬力輸出的雙馬達電動四驅系統。 2024 年 3 月 22 日 看更多
Q6 e-tron挾625公里續航力發表,Audi主力純電休旅第三季歐陸交車 Audi首款使用PPE模組化電動車平台,並且整合E3 1.2數位架構的Q6 e-tron正式發表現身。與Macan EV相同,皆搭載800V高壓設計的100kWh動力電池模組,Q6 e-tron具備625公里最大續航里程以及270kW最高充電功率。同時,擁有516匹馬力輸出的SQ6 e-tron也同步現身。 2024 年 3 月 19 日 看更多
Škoda台幣86萬都會電動休旅設計曝光,Epiq預告2025登陸市場! Škoda在3月15日發表將擔任Škoda入門都會純電休旅,也就是去年以「Urban」代稱的車款。Škoda確定以「Epiq」命名,瞄準車長約4.1米的都會休旅市場,預計開出2.5萬歐元,也就是約新台幣86萬元的建議售價,規劃2025年發表量產版本。 2024 年 3 月 15 日 看更多
Tesla自駕輔助表現只有Poor?IIHS輔助駕駛評鑑揭ADAS真實樣貌 儘管ADAS普及,目前卻缺乏評鑑機制驗證性能與安全性。為此,美國IIHS高速公路安全保險協會設計一套駕駛輔助系統的評鑑計畫,首波針對BMW、Ford、GM、Genesis、Mercedes-Benz、Nissan,還有Tesla與Volvo等品牌車款的駕駛輔助系統進行評測,並公布首波評鑑等級報告。 2024 年 3 月 15 日 看更多
ID.7 GTX Tourer來電現身,Volkswagen最強旅行車招牌電動車扛! 除了ID.3 GTX,Volkswagen於德國時間3月13日同步發表純電性能旅行車ID.7 GTX Tourer。以剛剛在歐洲啟動預售的ID.7 Tourer為基礎,植入最高馬力可達335匹馬力的雙馬達電動四驅系統,超越擁有320匹馬力輸出的Golf R Variant,登上Volkswagen最強旅行車王位。 2024 年 3 月 14 日 看更多
ID.3 GTX後驅純電鋼砲登場,VW曝加速媲美Golf GTI Clubsport! 早在20222年就已傳出Volkswagen有意藉由ID.3小改款推出性能版車型切入電動性能鋼砲市場。不過,2023年3月小改款ID.3問世,卻遲遲未見ID.3 GTX身影。直到1年後的現在,Volkswagen無預警於德國時間3月13日發表ID.3 GTX,並且同步推出ID.3 GTX Performance。 2024 年 3 月 14 日 看更多
Škoda入門電動休旅內裝曝光,大螢幕配滑移觸控列並保留實體按鈕 Škoda日前透露,將會藉由歐洲中部時間3月15日上午10:00舉行的年度財務報告記者會發表新款電動休旅設計概念,並首度曝光外觀預告圖像。現在,Škoda更進一步釋出內裝設計圖稿,展現Škoda新一代電動車座艙設計模樣。同時,還表態這款設計概念作品即是未來Škoda入門電動休旅的設計雛形,有望搶先預覽Elroq樣貌。 2024 年 3 月 14 日 看更多