0403花蓮大地震中華電信也成受災戶，共有125座基地台受影響，造成大量用戶5G斷網只剩3G，目前正加速搶修當中。不過，中華電信日前喊出「永續」承諾，並且宣告加入氣候組織提出的EV100全球交通載具電動化倡議，喊出2030年前工程、公務交通載具100%電動化目標，藉此響應永續低碳交通願景。
EV100 (Electric Vehicle 100%) 全球交通載具電動化倡議是由氣候組織 (The Climate Group) 所主導，期望聯手全球各地企業透過運具電動化方式，共同提升電動車普及，並且藉此實踐永續低碳交通願景。該倡議具體要求加入的企業必須公開承諾於2030年之前完成自有以及簽約車隊100%轉換為電動車，同時為員工與客戶安裝充電基礎設施。也就是說，藉由企業力量進一步推動電動車普及。
中華電信也在4月1日正式宣告加入EV100倡議，由董事長郭永義公開承諾公務車2030年全面電動化願景。同時提出階段性目標，第一步於2024年至2026年之間分批次將工程車與公務車轉換為電動車。第二階段則是從2027年開始，採購標案也全面以電動車為主。中華電信表示，從2024年至2030年完成公務車輛全面電動化這段時間，總計約需超過6,000輛電動車滿足EV100目標需求。
不僅如此，中華電信董事長還表態，未來採購電動公務車將以國產電動車為主要採購對象。換句話說，中華電信具體開出一份6年內購買超過6,000輛國產電動車的需求，平均一年將採購逾1,000輛國產電動車。然而，目前國內市場國產電動車供應相對不足，僅有中華汽車電動菱利與Luxgen n⁷兩款選擇，並預計在今年加入MG4 EV。中華電信的需求，或許可以刺激國產電動車市場進一步發展，也有助於汽車業者為國內消費者提供更多國產電動車選擇。
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