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Tucson L N-Line推WRC冠軍紀念款,限量100輛109.9萬元即可入主

為慶祝Hyundai參與FIA WRC世界拉力錦標賽10週年,且在這10年間取得兩度車隊世界冠軍成就,南陽實業於11月18日宣告推出Tucson L N Line冠軍紀念款,升級環景顯影與感應式電動尾門,售價117.9萬元上市開賣,為回饋支持買家,更提供限量100輛109.9萬元優惠入主價。
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Tucson L入門與N Line售價調漲2萬元,雙車型同步升級電動尾門

擔綱Hyundai在台灣銷售主力,Tucson L擺脫產能問題後,目前已經是台灣國產中型休旅市場中掛牌數前三名車款。而Hyundai總代理南陽實業於10月份針對Tucson L車系進行配備調整,以Tucson L GLT-A與Tucson L N Line兩款車型為主,同步增加配備感應開啟電動尾門,且售價上揚2萬元。
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Hyundai Tucson L自由羽翼新代表,渦輪搭油電動力油耗皆出色

近年來,Hyundai Tucson憑藉其卓越的性能、設計與價位,在台灣成為現代汽車的銷售主力。此款車型不僅在韓國本土市場表現亮眼,在台灣市場也獲得廣大消費者的青睞。汽車頻道主持人程志熙提到,這次來到《地球黃金線》節目的Tuscon L Turbo Hybrid,更是以動力、油耗表現及相對親民的價格,成為許多消費者的首選。
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IIHS公布中型SUV倒車AEB表現,「這四款」台灣有賣評價獲認可

IIHS近期針對市場上熱門的中型SUV進行倒車AEB (Automatic Emergency Brake,主動緊急煞車) 測試。其中受測的多款車型當中,就有Honda CR-V、Subaru Forster、Mazda CX-5與Toyota RAV4等四款台灣市場在售車型,CR-V與Forster更是拿下測試中的最高評級 (Superior),CX-5與RAV4也有著高級評價 (Adcanced),期望藉由測試呼籲車廠新車配備倒車主動煞停功能,減少車損。
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台灣警車為何多是國產中型房車?警用車輛預算編列參考單價解密

日前,新北市三重區員警駕車巡邏停等紅車途中遭疑似吸毒駕駛逆向衝撞,導致年輕警員寶貴生命喪生案例讓警用車輛安全性再度受到討論。雖然遭受衝撞的警車已經是進口引進的Toyota Camry而非常見的國產中型房車或這中型休旅,仍引起網友討論,呼籲政府應採購更具安全性的進口豪華品牌車輛。
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109.9萬起Tucson L N Line開賣!全車跑格套件強攻運動SUV市場

台灣國產運動休旅市場選擇再加一!Hyundai總代理南陽實業正式引進Tucson L N Line車型,透過全車運動化套件包裝,包含空力前保桿、輪拱、側裙還有空力後保桿等,搭配19吋專屬跑車化輪圈,運動化內裝套件,以及N版實體排檔桿等,開出109.9萬元建議售價。
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Hyundai無預警釋出小改Tucson定裝照 雙12.3吋曲面螢幕與指紋辨識通通有

Hyundai於韓國時間11月21日無預警釋出小改款Tucson「定裝照」曝光外觀與內裝設計。可以看見外觀依舊維持與現行版本接近,僅針對細節進行修飾,但車內歷經大幅度革新,引進包含使用雙12.3吋螢幕組成的全景曲面螢幕,並換裝方向機柱式線傳排檔桿,甚至儀錶台還有疑似指紋辨識模組,為Tucson的科技感帶來跳躍式升級。
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試駕/Tucson L Turbo Hybrid帶電報到! 科技舒適與動力三效升級

受到晶片短缺、零組件供應鏈不穩定影響,等待超過1年時間,現在,Tucson L Turbo Hybrid才真正地進入市場。儘管距離最初預告已經超過1年,這一個「Delay」卻並非壞事,因為,現在的Tucson L Turbo Hybrid不但具備原有的優勢,更進一步補齊科技與舒適配備,讓他更臻美好!
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間諜照/Tucson小改款全新設計首度曝光! 飛翼式水箱罩精緻度有望再升級

近日,《地球黃金線》海外合作夥伴於歐洲首度捕捉到疑似Tucson小改款的原型偽裝測試車,顯示Hyundai正在進行主力中型休旅的改款更新測試。依照過往Tucson的改款節奏大約落在5至6年,且中期改款更新大約落在發表後3至10年左右現身推測,現行世代Tucson可能會在2023年至2024年左右發表小改款升級。
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Tucson L 2.0變身臺灣執法先鋒! Hyundai總代理南陽:初期鎖定公標案用車

從2022年3月開始,有望成為Tucson L車系入門候選人,幫助價格帶下探的Tucson L 2.0就已經被南陽實業列在引進規劃之中,也數度出現在能源局、環保署的認證資料當中。但是,Tucson L 2.0確實中沒有端上檯面。直到現在,網上出現警車塗裝版本的Tucson L 2.0車型,即將成為新一代的警用巡邏車。
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Tucson L Turbo Hybrid確定第二季登臺 大改Kona預約年底前引進

南陽實業在2023年並非只有45分鐘就告年度配額完售的Ioniq 6一款全新作品,還準備了兩款SUV新車,包含Tucson Turbo Hybrid與大改款Kona都將在今年登陸臺灣市場,分別規劃於第二季以及第四季上市開賣,並預計引進Mighty 5噸級新車,共同協助Hyundai達成年銷1.7萬輛目標。
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更便宜與更省油的Tucson L有望今年加入 總代理南陽實業預計3月初說分明

Hyundai主力國產中型休旅Tucson L原定在2022時追加2款動力選項,分別是鎖定入門級距的2.0L自然進氣引擎以及Turbo Hybrid油電複合動力選擇,只不過因為市場不利因素影響,兩個計畫都被迫延遲。近日卻有消息傳出,Hyundai總代理南陽實業有望在今年為Tucson L推出新動力車型,推測很有可能就是這兩個被迫延後的計畫。
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迷你版Tucson被壓扁竟然更好看 Creta三門獵跑人氣比本尊更旺

數位藝術家Zephyr Designz對於車輛外觀一直有著讀到見解,他時常在各大社群平台上傳發表自己的設計作品,先前曾經重新設計過KIA Seltos休旅車,沒想到大受網友好評,讓不少人敲碗希望可以實際量產。但其實在更早之前Zephyr Designz的另一款作品就已經十分出色,而設計的基礎則是同樣來自韓國的汽車品牌Hyundai所生產的跨界休旅Creta。
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CR-V瑟瑟發抖RAV4芒刺在背? Model Y登上全球SUV銷量第三名!

彭博社在10月份的時候,就預測Tesla Model Y很有機會擠全球年度銷量排行榜前五名的位置,因為無論是美國還是中國這兩大市場對於這輛電動休旅的需求相當強勁,更何況還有其他亞洲市場與地區也陸續開賣;而根據另一個數據研究機構《Focus2Move》的1月至7月累積的銷售數據指出,Model Y在全球SUV銷售排行榜上已經登上第三名的位置,距離第二名的Honda CR-V僅有2萬輛左右的差距,矛頭直指第一名的Toyota RAV4!
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2023年式Tucson L全面漲價1至2萬元 Hyundai:反映生產製造成本走揚

早在今年7月Hyundai總代理南陽實業就預告旗下國產中型休旅Tucson L將從9月起調整建議售價,以反映持續走揚的原物料價格以及航運費用等生產成本。今日 (9月2日) 南陽實業正式公告2023年式Tucson L建議售價,GLT-A與GLT-B車型分別調漲1萬元與2萬元,各自來到98.9萬元以及108.9萬元。
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90萬元以下的Tucson L得再等等 Hyundai總代理南陽:晶片荒影響被迫延遲

Hyundai總代理南陽實業公布2022年度計畫時曾經提到,預計於今年引進搭載2.0升自然進氣引擎,價格設定在90萬元以內的Tucson L。只不過,原定在今年下半年引進的Tucson L入門車型卻可能被迫延遲,據了解,因為全球性原物料短缺的關係,不只是Tucson L 2.0,就連油電版本發表計畫都受到影響。
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Hyundai Tucson L預告2022年9月起調漲1~2萬元 推出7月入主贈三大好禮

根據Hyundai台灣總代理南陽實業最新公告,受到新冠疫情全球持續延燒、俄烏戰爭造成國際間車用原料供應吃緊,影響所及汽車生產用晶片、鋼材塑料成本、運輸成本至今已大幅提高,加上美元匯率升揚新高,國內進口車及國產車成本壓力居高不下,因此為適度反映成本,預計今年9月1日起Tucson L車價調漲,漲幅預估1~2萬元間,最終新車價將另行公告。
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Kia新世代Sportage安審過關! 有望換搭1.6升渦輪增壓動力預計第二季發表

從2021年年底開始,Kia宣傳重點都鎖定在EV6電動車上,就在EV6於4月19日發表上市之際,Kia另一款焦點車款,同時也是主力中型休旅Sportage也悄悄通過臺灣新車上市前的安全審驗現身於車安資訊網小型車碰撞合格產品資訊當中。據了解,Sportage將於今年上半年在臺灣上市,強化Kia於休旅市場戰力。
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Hyundai公布2022年新車導入時程 2.0升Tucson L將搶攻入門市場

Hyundai總代理南陽實業於3/2舉辦新車記者會,除了藉此發表全新電動車Ioniq 5之外,也公佈了2022年國內新車導入時程。2022年預定導入Ioniq 5、Staria、2.0升動力的Tucson L以及Hyundai戰略商用車款5噸Mighyt等車款。希望透過多款新車導入並且補強商用市場產品,挑戰全年銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長等目標。
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