Tucson L客車版全面到位，搶收貨物稅減徵議題與擴大營業車市場
儘管Tucson L客貨車認證車型已繳出不俗銷售量，為搭貨物稅減徵加碼議題，Hyundai總代理南陽實業於9月中旬為Tucson L推出小客車認證版車型，全車系無論是1.6T汽油渦輪增壓動力或者Turbo Hybrid渦輪油電動力皆提供客貨車與客車版車型選擇。
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試駕／Tucson L Turbo Hybrid小改款質感升級，油電效能更有看點
Hyundai總代理在2025年針對Tucson L車系進行改款更新，透過外觀細節微調、內裝科技感大幅革新，強化整體產品競爭力。並且持續提供1.6T汽油渦輪增壓以及Turbo Hybrid渦輪油電兩種動力選項，期望抓緊注重油耗經濟性的買家胃口。
因應貨物稅減徵加碼Tucson L推客車版，售價111.9萬起預接單開跑
因應政府貨物稅加碼措施，Hyundai總代理南陽實業宣告將為主力中型休旅Tucson L推出「小客車」認證車型，以對應「新購汽缸排氣量2,000c.c0以下小客車每輛最高減徵新臺幣5萬元」條紋，讓有意購買Tucson L的買家也可享有最高10萬元的貨物稅減徵補助，並自即日起開放接單，預計11月交車。
大改款Hyundai Tucson N油電動力破300匹馬力？成6代RAV4 GR Sport頭號敵人！
繼大改款Hyundai Tucson測試車現身後，海外媒體爆料，這款新世代休旅將推出高性能Tucson N性能版本，有望搭載全新的油電混合動力系統，最大馬力可望突破300匹，直指新一代Toyota RAV4 GR Sport而來。
不能輸新世代RAV4與CX-5！Hyundai Tucson大改款亮點揭露預計明年登場
面對全球競爭日益激烈的休旅市場，Hyundai旗下熱銷主力休旅車款Tucson即將在明年迎來大改款，預計2026年第三季率先於韓國市場亮相，並陸續導入北美、歐洲及亞洲其他市場。根據最新外媒資訊與測試車跡象，新一代Tucson不僅會導入嶄新的設計語言與先進的智慧座艙系統，更將全面朝向電氣化布局，挑戰Toyota RAV4和Mazda CX-5大改款等強勁對手。
Tucson成Hyundai美國2025上半年最熱銷車款，Santa Cruz卻被福特壓著打
現代今年在美國市場表現亮眼，2025上半年整體銷量成長10%，創下歷史新高。其中，Tucson、Elantra與Santa Fe等主力車型都繳出漂亮成績單，備受消費者青睞，尤其Tucson在美國更賣出113,310輛。然而，同樣來自Hyundai的Santa Cruz皮卡卻陷入銷售低潮，與勁敵Ford Maverick相比更是慘遭「壓著打」。
大改款Tucson搶先搭載？Hyundai Pleos Connect系統有望明年量產
Hyundai即將於2026年推出全新的Pleos Connect系統，這套系統整合了車載資訊娛樂、車輛操作系統與應用程式開發平台，打造一個數位化體驗。根據韓國媒體報導，這套系統將率先於明年應用在Elantra以及下一代Tucson。Pleos Connect以類似智慧型手機的多功能操作介面為特色，同時執行多個應用程式並支援多視窗顯示，還搭載了Gleo AI語音系統，可精準識別語音指令，執行比現有系統更複雜的功能。
Tucson L小改款無預警現身，售價102.9萬元起預售同步開跑
Hyundai總代理南陽實業4月無預警宣告啟動Tucson L小改款預售，同時首度在台公開Tucson L實車。根據南陽實業公布資訊，小改款Tucson L仍維持雙汽油、3渦輪油電共5款車型等級，汽油車型維持與小改款前售價相同，Turbo Hybrid動力車型則有2至3萬元不等售價調整。
Tucson L N-Line推WRC冠軍紀念款，限量100輛109.9萬元即可入主
為慶祝Hyundai參與FIA WRC世界拉力錦標賽10週年，且在這10年間取得兩度車隊世界冠軍成就，南陽實業於11月18日宣告推出Tucson L N Line冠軍紀念款，升級環景顯影與感應式電動尾門，售價117.9萬元上市開賣，為回饋支持買家，更提供限量100輛109.9萬元優惠入主價。
Tucson L入門與N Line售價調漲2萬元，雙車型同步升級電動尾門
擔綱Hyundai在台灣銷售主力，Tucson L擺脫產能問題後，目前已經是台灣國產中型休旅市場中掛牌數前三名車款。而Hyundai總代理南陽實業於10月份針對Tucson L車系進行配備調整，以Tucson L GLT-A與Tucson L N Line兩款車型為主，同步增加配備感應開啟電動尾門，且售價上揚2萬元。
Hyundai Tucson L自由羽翼新代表，渦輪搭油電動力油耗皆出色
近年來，Hyundai Tucson憑藉其卓越的性能、設計與價位，在台灣成為現代汽車的銷售主力。此款車型不僅在韓國本土市場表現亮眼，在台灣市場也獲得廣大消費者的青睞。汽車頻道主持人程志熙提到，這次來到《地球黃金線》節目的Tuscon L Turbo Hybrid，更是以動力、油耗表現及相對親民的價格，成為許多消費者的首選。
Tucson小改在美開價約台幣93萬起，台灣引進規劃有待明年揭曉？
Hyundai日前揭露美國市場小改款Tucson車型編成與價格，共提供2.5汽油自然進氣、1.6T Hybrid與1.6T PHEV等3款動力，多達16種不同車型等級，開出28,335美元至47,090美元，約合新台幣93萬元至155萬元左右價格。不過，台灣市場估計仍須等待明年。
IIHS公布中型SUV倒車AEB表現，「這四款」台灣有賣評價獲認可
IIHS近期針對市場上熱門的中型SUV進行倒車AEB (Automatic Emergency Brake，主動緊急煞車) 測試。其中受測的多款車型當中，就有Honda CR-V、Subaru Forster、Mazda CX-5與Toyota RAV4等四款台灣市場在售車型，CR-V與Forster更是拿下測試中的最高評級 (Superior)，CX-5與RAV4也有著高級評價 (Adcanced)，期望藉由測試呼籲車廠新車配備倒車主動煞停功能，減少車損。
台灣警車為何多是國產中型房車？警用車輛預算編列參考單價解密
日前，新北市三重區員警駕車巡邏停等紅車途中遭疑似吸毒駕駛逆向衝撞，導致年輕警員寶貴生命喪生案例讓警用車輛安全性再度受到討論。雖然遭受衝撞的警車已經是進口引進的Toyota Camry而非常見的國產中型房車或這中型休旅，仍引起網友討論，呼籲政府應採購更具安全性的進口豪華品牌車輛。
109.9萬起Tucson L N Line開賣！全車跑格套件強攻運動SUV市場
台灣國產運動休旅市場選擇再加一！Hyundai總代理南陽實業正式引進Tucson L N Line車型，透過全車運動化套件包裝，包含空力前保桿、輪拱、側裙還有空力後保桿等，搭配19吋專屬跑車化輪圈，運動化內裝套件，以及N版實體排檔桿等，開出109.9萬元建議售價。
Hyundai無預警釋出小改Tucson定裝照 雙12.3吋曲面螢幕與指紋辨識通通有
Hyundai於韓國時間11月21日無預警釋出小改款Tucson「定裝照」曝光外觀與內裝設計。可以看見外觀依舊維持與現行版本接近，僅針對細節進行修飾，但車內歷經大幅度革新，引進包含使用雙12.3吋螢幕組成的全景曲面螢幕，並換裝方向機柱式線傳排檔桿，甚至儀錶台還有疑似指紋辨識模組，為Tucson的科技感帶來跳躍式升級。
Hyundai Tucson L Shadow售價109.9萬 限量200台搭載專屬套件與麂皮座椅
Hyundai汽車在10月6日發表全新Tucson L Shadow，這款車除了結合該車款的既有優勢，再加上獨特品味Shadow Grey紳士風格，提供消費者更新鮮的視覺體驗。正式售價109.9萬元的Tucson L Shadow，限量200台的數量預計2023年11月展開交車。
試駕／Tucson L Turbo Hybrid帶電報到！ 科技舒適與動力三效升級
受到晶片短缺、零組件供應鏈不穩定影響，等待超過1年時間，現在，Tucson L Turbo Hybrid才真正地進入市場。儘管距離最初預告已經超過1年，這一個「Delay」卻並非壞事，因為，現在的Tucson L Turbo Hybrid不但具備原有的優勢，更進一步補齊科技與舒適配備，讓他更臻美好！
間諜照／Tucson小改款全新設計首度曝光！ 飛翼式水箱罩精緻度有望再升級
近日，《地球黃金線》海外合作夥伴於歐洲首度捕捉到疑似Tucson小改款的原型偽裝測試車，顯示Hyundai正在進行主力中型休旅的改款更新測試。依照過往Tucson的改款節奏大約落在5至6年，且中期改款更新大約落在發表後3至10年左右現身推測，現行世代Tucson可能會在2023年至2024年左右發表小改款升級。
Tucson L 2.0變身臺灣執法先鋒！ Hyundai總代理南陽：初期鎖定公標案用車
從2022年3月開始，有望成為Tucson L車系入門候選人，幫助價格帶下探的Tucson L 2.0就已經被南陽實業列在引進規劃之中，也數度出現在能源局、環保署的認證資料當中。但是，Tucson L 2.0確實中沒有端上檯面。直到現在，網上出現警車塗裝版本的Tucson L 2.0車型，即將成為新一代的警用巡邏車。
112萬起Tucson L Turbo Hybrid預售啟動 渦輪油電首度國產全面標配Level 2
Hyundai總代理南陽實業再度鎖定電動化市場，今 (5月2日) 宣告首款「國產」渦輪油電動力車系Tucson L Turbo Hybrid正式啟動預售接單，開出GLTH-A、GLTH-B以及GLTH-C等3種配備等級，分別設定112萬元、122萬元以及129萬元預售價格，預計6月14日在臺上市。
Tucson L 2.0L環保署資訊露餡 南陽：今年以Turbo-Hybrid為主2.0L再等等
受到全球供應鏈不穩影響，仍有部分車廠供貨並不穩定，像是Hyundai Tucson L就是其中之一。原定的新動力計劃不斷受到延遲，一直到今年初才敲定Turbo-Hybrid油電動力車型將在第二季上市銷售。近日，環保署的認證資訊再次曝光可能擔任Tucson L入門動力的2.0L動力車型。
Tucson L Turbo Hybrid確定第二季登臺 大改Kona預約年底前引進
南陽實業在2023年並非只有45分鐘就告年度配額完售的Ioniq 6一款全新作品，還準備了兩款SUV新車，包含Tucson Turbo Hybrid與大改款Kona都將在今年登陸臺灣市場，分別規劃於第二季以及第四季上市開賣，並預計引進Mighty 5噸級新車，共同協助Hyundai達成年銷1.7萬輛目標。
更便宜與更省油的Tucson L有望今年加入 總代理南陽實業預計3月初說分明
Hyundai主力國產中型休旅Tucson L原定在2022時追加2款動力選項，分別是鎖定入門級距的2.0L自然進氣引擎以及Turbo Hybrid油電複合動力選擇，只不過因為市場不利因素影響，兩個計畫都被迫延遲。近日卻有消息傳出，Hyundai總代理南陽實業有望在今年為Tucson L推出新動力車型，推測很有可能就是這兩個被迫延後的計畫。