擔綱Hyundai在台灣銷售主力,Tucson L擺脫產能問題後,目前已經是台灣國產中型休旅市場中掛牌數前三名車款。而Hyundai總代理南陽實業於10月份針對Tucson L車系進行配備調整,以Tucson L GLT-A與Tucson L N Line兩款車型為主,同步增加配備感應開啟電動尾門,且售價上揚2萬元。
近年來,Hyundai Tucson憑藉其卓越的性能、設計與價位,在台灣成為現代汽車的銷售主力。此款車型不僅在韓國本土市場表現亮眼,在台灣市場也獲得廣大消費者的青睞。汽車頻道主持人程志熙提到,這次來到《地球黃金線》節目的Tuscon L Turbo Hybrid,更是以動力、油耗表現及相對親民的價格,成為許多消費者的首選。
從2022年3月開始,有望成為Tucson L車系入門候選人,幫助價格帶下探的Tucson L 2.0就已經被南陽實業列在引進規劃之中,也數度出現在能源局、環保署的認證資料當中。但是,Tucson L 2.0確實中沒有端上檯面。直到現在,網上出現警車塗裝版本的Tucson L 2.0車型,即將成為新一代的警用巡邏車。
Hyundai總代理南陽實業公布2022年度計畫時曾經提到,預計於今年引進搭載2.0升自然進氣引擎,價格設定在90萬元以內的Tucson L。只不過,原定在今年下半年引進的Tucson L入門車型卻可能被迫延遲,據了解,因為全球性原物料短缺的關係,不只是Tucson L 2.0,就連油電版本發表計畫都受到影響。