全球首演預計時間：2023年底至2024年上半年
臺灣引進推估時間：待確認
近日，《地球黃金線》海外合作夥伴於歐洲首度捕捉到疑似Tucson小改款的原型偽裝測試車，顯示Hyundai正在進行主力中型休旅的改款更新測試。依照過往Tucson的改款節奏大約落在5至6年，且中期改款更新大約落在發表後3至10年左右現身推測，現行世代Tucson可能會在2023年至2024年左右發表小改款升級。
現行第4代Tucson是Hyundai於2020年9月時發表現身，並從2021年起陸續進軍全球各地市場，臺灣則是在2021年11月導入銷售。事實上，現行世代Tucson在市場銷售的時間大約落在2年左右，現在就被捕捉到偽裝車身影，相對來說偏早，這也是為什麼這輛原型測試車仍包覆厚重偽裝的原因。從幕前曝光的照片，幾乎難以窺見改款相關細節。
不過，車頭中央的偽裝開口，以及兩側的分離式頭燈還是讓小改款Tucson露了餡。從照片可見，小改款Tucson依舊維持現行的分離式頭燈設計，主要的夜間照明來源設計在前保桿兩側，並有望保留目前的飛翼式LED晝行燈，打破頭燈燈組與水箱護罩之間的藩籬，緊密結合在一起。
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然而，透過車頭中樣的偽裝網，能夠發現，Hyundai藉由改款更新機會替Tucson的飛翼式水箱罩進行重新設計，把內部的飛羽式樣格柵修飾地更為立體有型，也進一步提升視覺上的精緻度。可以預期的是，小改款的Tucson依舊會維持辨識度極高的面容氣息，並不會因為小改款而有大幅度調整。
車尾亦是如此，獨特的尾燈設計也露出在偽裝之下，包含中央的貫穿燈條、兩側猶如虎爪的立體式燈組等，也都維持與現行市售車款相同。且也在後保桿兩側偽裝挖出讓方向燈露出的開口，推測應該不會改變目前未在後保桿下方的方向燈位置。但有望藉由後保桿等處細節調整，為Tucson小改款帶來視覺上的新鮮感。
而在目前曝光的照片中並沒有看見與電動化動力相關的貼紙或者標示，推測這輛Tucson原型車，仍舊維持傳統的燃油動力，可能是與臺灣現行市售相同的1.6升直列4缸渦輪增壓引擎。預期小改款Tucson將不會針對動力編成進行大幅度改變，持續提供汽油自然進氣、汽油渦輪增壓、汽油48V輕油電、汽油渦輪油電、插電式油電複合動力以及柴油渦輪增壓等多樣化動力給予消費者選擇。
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