彭博社在10月份的時候，就預測Tesla Model Y很有機會擠全球年度銷量排行榜前五名的位置，因為無論是美國還是中國這兩大市場對於這輛電動休旅的需求相當強勁，更何況還有其他亞洲市場與地區也陸續開賣；而根據另一個數據研究機構《Focus2Move》的1月至7月累積的銷售數據指出，Model Y在全球SUV銷售排行榜上已經登上第三名的位置，距離第二名的Honda CR-V僅有2萬輛左右的差距，矛頭直指第一名的Toyota RAV4！
依照《Focus2Move》的數據，今年至7月為止的SUV銷售榜前10名依序為RAV4（51.7萬輛）、CR-V（35.5萬輛）、Model Y（33.5萬輛）、Hyundai Tucson（32.5萬輛）、Kia Sportage（26.1萬輛）、VW Tiguan（24.5萬輛）、Highlander（20.8萬輛）、Mazda CX-5（20.4萬輛）、Mercedes-Benz GLC（19.8萬輛）以及VW T-Roc（19萬輛）。可以看到裡面唯一上榜的電動車就只有Model Y，儘管排行榜中幾乎每個傳統車廠都有推出純電休旅、且都處於一車難求的狀態，但很明顯的會造成這種供需失衡狀態的原因，主要是因為各廠牌的電動車產量依舊非常不穩定，各大特斯拉殺手到目前都還無法對Model Y產生一點威脅。
雖然各地市場對於Model Y的需求都很強勁，像是今年下半年就陸續在日本、澳洲以及台灣等市場開賣，銷售成長力道維持高檔到明年都不成問題。但像是第二名的CR-V，在下半年也推出六代改款新車並已經在中國跟美國上市，對於刺激銷量是一大利多；在Model Y後一名的Tucson也是問世不久的四代新車，在全球市場都有相當正面的回饋，所以全球SUV銷售榜的二三四名之爭，在下半年應該也會激烈的持續拉鋸。
另外晶片荒加上烏俄戰爭造成的國際供應鏈短缺，也是另一個會影響這份榜單排名的外部因素，但看起來Tesla車款能夠憑藉著強大的研發實力而將晶片不足的不利影響降到最低，確實有可能擊敗CR-V呈現坐二望一的態勢。不過目前CR-V跟RAV4之間就有著高達16.2萬輛的「鴻溝」，即便Model Y成功登上第二名的位置，應該還是無法撼動RAV4的霸主地位，可能要到明年產量增加後，才有機會來挑戰Toyota休旅神車了。
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