Kia新世代Sportage安審過關! 有望換搭1.6升渦輪增壓動力預計第二季發表

大改款Sportage安諗過關有望上半年上市。(圖片來源/ Kia)

雖然從2021年年底開始,Kia總代理台灣森那美起亞宣傳重點都鎖定在EV6電動車上,就在EV6於4月19日發表上市之際,Kia另一款焦點車款,同時也是主力中型休旅Sportage也悄悄通過臺灣新車上市前的安全審驗現身於車安資訊網小型車碰撞合格產品資訊當中。據了解,Sportage將於今年上半年在臺灣上市,強化Kia於休旅市場戰力。

新世代Sportage去年12月就曾在臺灣境內現身。(攝影/ 陳奕宏)

關於新世代Sportage,Kia從2021年5月開始就不斷釋出相關資訊,從內裝設計、外觀造型到動力編成等,一直到7月才終於完整揭露。Kia總代理台灣森那美起亞也在2021年12月品牌全新識別意象發表會中將新世代Sportage作為舞台主角之一,與EV6一同在臺灣境內現身。當時台灣森那美起亞就預告,大改款Sportage將會與EV6一同,扮演2022年Kia在臺灣市場兩大重點車款之一。

Sportage是今年度Kia在臺灣市場最重要的車款之一。(圖片來源/ Kia)

隨著EV6已經於4月19日正式上市,Kia新車佈局焦點也落在Sportage身上。根據Kia原廠公布資訊,大改款Sportage根據市場喜好不同,韓國原廠同步提供短軸與長軸兩種不同車身形式,歐洲市場以車長4,515mm、軸距2,680mm的短軸車型為銷售主力,韓國、美國則是選擇車長4,660mm、軸距2,755mm的長軸車型,比起歐規版本,韓國與美國銷售的新世代Sportage車長增加14.5公分、軸距拉長7.5公分,可以換來更好的後座乘坐空間與行李廂使用機能。

新一代Sportage導入類曲面螢幕科技化鋪陳,也引進旋鈕式線傳排檔介面。(圖片來源/ Kia)

如果以同樣都有短軸與長軸兩種車型設定,同集團Hyundai Tuscon臺灣市場的操作模式推測,未來引進臺灣市場的新世代Sportage應該會是以韓規長軸版本為主。動力也有望選用1.6升直列4缸汽油渦輪增壓引擎取代先前臺灣規格Sportage搭載的2.2升CRDi柴油引擎,搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱,可提供180匹馬力、27公斤米扭力輸出,初期則可能以前輪驅動車型為主力。

臺灣未來引進的Sportage預計將會與韓國、美國市場相同,都是以長軸車型為主。(圖片來源/ Kia)

其他配備方面,依照現行Kia總代理臺灣森那美起亞產品規劃策略推測,大改款Sportage應當會植入完整Drive Wise駕駛輔助系統,將全速域ACC主動車距控制巡航、置中式車道維持輔助列為標準配備,給予Sportage符合Level 2層級定義的半自動駕駛輔助能力,以迎合現在臺灣市場消費者胃口。至於發表時間點,據了解應該會落在第二季中下旬,有機會在上半年登陸臺灣市場。

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