ID.Buzz作為福斯集團所主打的電動商用車，有不少人相當期待這輛車的到來，只不過這輛車從來就不走美式風格，美國人特別喜愛的超大設計在這輛車上並看不到，而隨著2022年的紐約車展結束，原廠似乎想為美國市場打造專屬的ID.Buzz，據悉將會讓這輛車稍微加長一些，這意味著第三排的空間將會獲得放大，因此就算是體型壯碩的美國成人也可以在第三排的空間獲得舒適體驗，不過現在還沒有公布會加長多少，這也讓人相當好奇最後這輛ID.Buzz會有什麼樣的表現。
ID.Buzz作為商用電動車可說是福斯相當重要的一步棋，而與ID.4共享MEB底盤平台，其特色就是擁有很強大的適應力，因此可以透握軸距放大來達成更大的空間效果，因為電動車的特性使然，車輛前後都沒有動力單元的阻擋，能夠允許設計師盡其所能地放大車室內的空間，而目前的資料顯示其電動馬達將會置於後軸，擁有201匹最大馬力以及31.5公斤米的峰值扭力，電池配置的是82kWh鋰電池組，最大續航里程尚未公布。
更多新聞：福斯透露ID.Buzz將推「友善親切」版 擁有時尚電動小巴不用擔心荷包不夠厚
福斯原廠表示電動車平坦的底盤可以讓他們創造出歷史上最實用的小型巴士，在內部空間放大的狀況下，其車身比以往都還要更小，而加長的美國版車型也不會比特斯拉還要難停車，所有額外的空間都將會透過軸距放大取得，因此車輛的前後懸並不會改變，目前ID.Buzz的車身尺碼為4,712 x 1,985 x 1,937mm、軸距為2,988mm，與T6.1車系相比軸距相差不多，但車長以及車高都更小，不過車寬則是放大84mm左右。
而室內空間在五人座狀況下後面有多達1,121公升的行李容積，如果將第二排倒平狀況下則可創造2,205公升的空間，而從目前的圖片看來第三排座位的確略顯侷促，要讓成人擁有舒適的位置相當困難，尤其是身型壯碩的美國人，而如果真的開發出長軸版車型，相信全球市場應該都會想要購買，而這在MEB底盤的加持下並不是件難事，未來要從美國市場轉變成全球販售的車款應該也不是太大的問題，問題是這輛車可不可以如期在今年第三季開始交車，為商用車市場注入電動魅力。
延伸閱讀：
