EV6領銜Kia全新品牌識別首度登陸臺灣 新世代Sportage同步意外現身

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Kia全新品牌識別首度登台,並同步展示EV6與新世代Sportage。(攝影剪輯/ 葉績達)

透過新世代Sorento、Carnival,以及小改款Picanto、Stonic,還有首度引進的Ceed Sportswagon等車款導入,Kia今年在臺灣市場創造超過4,000輛接單成績,寫下臺灣森那美起亞接手品牌操作以來最亮眼成績單。在2021年進入尾聲之際,臺灣森那美起亞也正式引進Kia品牌全新識別,帶來更具設計感、更具質感的全新廠徽,並把2022年兩大亮點新車EV6、新世代Sportage首度公開展示,預計分別在2022年第一季末以及第二季初在臺灣上市。

EV6預計明年第一季末在臺灣發表上市。(攝影/ 陳奕宏)

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面對未來交通移動概念轉變,各車廠除了積極進行「電動化」與「自駕化」轉型,更跳脫原有「汽車製造廠」角色,改以「移動服務」作為未來主要發展目標,要從「製造業」轉變為「服務業」。Kia原廠也在2021年年初宣告啟動品牌轉型,並同步發表全新品牌識別,從原有橢圓形Kia廠徽改成類金屬切銷的「KIA」文字圖騰,臺灣更有車主搶先在總代理臺灣森那美起亞之前,透過管道取得新式樣Logo,為自己愛車換上全新Kia廠徽。

Kia全新品牌識別除了更年輕化之外,也更具質感。(攝影/ 陳奕宏)

12月13日,Kia總代理臺灣森那美起亞正式宣告在臺灣啟用全新Kia品牌識別,自即日起導入新車全數換上新世代品牌Logo,展現全新的品牌識別意象。同時,逐步更新全臺個展示據點的設計風格,以符合Kia品牌全新識別。不僅如此,更宣示將在5年以內把全臺展示據點數量從現有18座增加至27座之譜,提升Kia的服務據點密度。另外,面對未來電動車市場,也同步宣告未來各展示中心都會裝設AC目的地充電系統,並在明年完成北、中、南共3座240kW超高速充電系統建設,以為EV6登臺暴露。

臺灣森那美起亞同步揭示電動車戰略布局。(攝影/ 陳奕宏)

EV6首度在臺曝光

於此同時,臺灣森那美起亞更首度將EV6曝光在大眾眼前。這款以E-GMP模組化電動車平台為基礎開發的全新跨界電動車為Kia Plan S全球戰略計畫中首款量產市售電動車。車長與一般中型休旅接近,卻植入長達2,900mm軸距,換取接近中大型房車的乘坐空間。搭配Kia新世代設計語彙,包含全新車頭設計以及前衛車尾線條,配上跑車化的流線輪廓,詮釋Kia心目中新世代跨界電動跑車樣貌。

EV6為Kia使用E-GMP平台打造的全新世代電動車。(攝影/ 陳奕宏)
EV6車側採用隱藏式車門把手設計,並導入相當具有科技感的尾燈樣式。(攝影/ 陳奕宏)

車內更是走向全面數位化,兩組12吋數位螢幕組成類曲面螢幕的數位化座艙,搭配新樣多功能方向盤、懸浮式中央鞍座設計,不僅兼顧使用機能,還帶來相當前衛,像是科技星艦一般的座艙氛圍。動力系統方面,Kia原廠提供2種電池規格、3種輸出設定,還有兩種驅動模式,總共有5種動力組合給予全球買家選擇。甚至還有0-100km/h加速僅需要3.5秒,最大馬力可達577匹的EV6 GT性能化車型。

EV6座艙布局相當具有科技感。(攝影/ 陳奕宏)
EV6車內植入兩組大尺寸數位螢幕組成的類曲面螢幕。(攝影/ 陳奕宏)

臺灣森那美起亞透露,目前所有動力組合都在評估當中,預計至少將會有58kWh動力電池搭配後輪驅動的標準容量後驅車型,還有77kWh動力電池搭配全時四輪驅動系統的長里程版本等兩種動力搭配,同時會有包含GT-Line在內的多款配備等級,預計將給臺灣買家多元電動車選擇。而且,採400V與800V兼容設計的EV6還支援功率240kW之DC直流電超高速充電系統,只需要18分鐘就能完成10%至80%充電,更是可以提升使用便利性。

EV6支援240kW超高速充電設備,只需要18分鐘就能完成10%至80%充電,充電規格為CCS1。(攝影/ 陳奕宏)

新世代Sportage首次亮相

EV6首度曝光同時,臺灣森那美起亞也首度在臺灣接開新世代Sportage面紗。新世代Sportage採用Opposites United設計語言,透過迴力鏢LED晝行燈,於車頭呈現出類似「〉 〈」的視覺效果。搭配寬闊的大面積蜂巢網格水箱罩,還有隱藏在前保桿兩側的LED頭燈,為Sportage帶來相當前衛且吸睛的車頭面容。並在D柱鑲嵌飛翼式銀色裝飾,搭配呼應車頭晝行燈的迴力鏢式LED導光尾燈,不但呼應車頭設計風格,也符合Kia新世代家族設計語彙。

新世代Sportage首度在台灣現身亮相。(攝影/ 陳奕宏)
Sportage車頭同樣採用新世代Tiger Nose設計,並導入迴力鏢式晝行燈。(攝影/ 陳奕宏)

車內透過帶有Kia新世代廠徽的多功能方向盤,搭配類曲面螢幕設計的全數位虛擬儀錶板與中控臺大尺寸觸控螢幕,配上觸控式空調系統操作面板,還有車內大量使用的黑色鏡面烤漆飾板,以及點綴銀色飾條的空調出風口,營造質感與科技感兼顧的座艙氛圍。動力選擇則是相當多元,以歐洲市場為例,原廠就提供1.6升T-GDI缸內直噴渦輪增壓引擎,還有1.6升CRDi與2.0升CRDi兩款柴油引擎,共3款常規燃油動力。並且提供整合48V MHEV輕油電系統的1.6升T-GDI汽油動力、1.6升T-GDI Hybrid油電複合動力,還有同樣以1.6升T-GDI引擎為核心的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力等3款油電動力系統。

新世代Sportage車尾造型˙帶有幾分EV6色彩。(攝影/ 陳奕宏)
Sportage迴力鏢式尾燈設計直接呼應頭燈造型。(攝影/ 陳奕宏)

臺灣森那美起亞表示,新世代Sportage究竟會導入何種動力組合?目前尚在評估當中,仍有待消費者接受度以及售價競爭力而定,Sportage預計將在2022年第二季初左右在臺灣上市。而EV6上市時間點則是較Sportage稍早,預計2022年第一季末就能在市場上看見EV6。

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