MEB模組化電動車平台

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Kuga純電接班人是「她」? Ford MEB平台電動休旅21日即將發表!

近期福特執行長Jim Farley在接受外媒採訪時表示,未來將不會繼續投入「主流」雙排座SUV市場,雖然這級距銷量大但因為競爭激烈導致利潤偏低,為了要堅守利潤8%的目標、所以未來傾向朝三排七人座SUV或是皮卡/商用車等獲利更好的產品發展。這番言論也被外界認為是要「賜死」下一代Kuga的預告;不過就像剛剛提到的,主流五人座SUV還是能貢獻可觀的銷售量,既然燃油車利潤上不來,那麼福特很可能就以純電SUV來接手!而即將在3月21日正式登場的MEB平台電動休旅,未來很可能就是Kuga的純電接班人。
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美國Volkswagen曝光長軸ID.Buzz發表時間點 傳臺灣已啟動標準版導入規劃

2022年3月首演現身之後,ID.Buzz就受到市場高度關注,原廠也隨後透露將會追加長軸、性能版與ID.California掀頂露營車等衍生車型,並預告長軸版本將會於2023年曝光。日前,美國Volkswagen在發布收藏車博覽會相關新聞資料中曝光長軸版ID.Buzz的發表時間點,預告今年第二季在美國加州首演曝光。
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Ford全新電動休旅3月底即將登場 使用VW MEB純電平台打造!

福特跟福斯兩家「福字輩」車廠在商用車領域有深度合作,像是已經在國內上市的VWCV Caddy Maxi跟Ford Tourneo Connect旅玩家就是雙生車的關係,即將在今年底台的Ranger跟導入時機尚不明朗的Amarok也會是依照相同模式打造的兄弟車型;不過這兩間美德車場的深度合作將延伸到電動車領域上,福特的電動車事業體Model e總經理Martin Sandery再次於自己的Twitter帳號上預告,搭載VW MEB平台的Ford電動休旅真面目即將在3月21日正式揭曉!
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間諜照/長軸版ID.Buzz雪地曝光 軸距加長升級7人座內在預計今年現身

有著如同T1般的俏皮外表,還有方正車內格局,ID.Buzz一現身就受到臺灣買家關注。不過,福斯商旅當時僅有打造5人座標準軸距版本,雖然透露長軸車型將在隨後補上,但卻遲遲未見蹤影。日前,《地球黃金線》合作夥伴終於在北歐捕捉到幾乎沒有偽裝的長軸版ID.Buzz身影,預計今年稍晚就會發表,並以美國為主要目標市場。
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小改款ID.3換裝12吋螢幕與運動化外表 臺灣ID.Family導入進度仍然成謎

2019首演亮相,扮演ID.Family新世代電動車家族先鋒角色的ID.3在進入市場銷售近3年的現在確定將迎來小改款更新。VW透過預覽圖預告這款純電中型掀背將藉由外觀設計細節調整、科技配備升級以及更具質感內裝等,強化競爭力。只不過,由於累積訂單數依然相當高的關係,現在訂購ID.3最快預計2023年第四季才能開始交車。
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Škoda再搶性能電動休旅市場 醞釀兩年Enyaq RS iV正式發表

雖然2020年9月Enyaq iV發表時Škoda就曾透露過未來將會推出Enyaq RS iV性能電動休旅,不過,卻因為晶片與零件短缺的關係遲遲未能上市。直到現在,Škoda原廠於歐洲時間10月25日正式宣告Enyaq RS iV於歐洲發表,挾帶295匹 馬力輸出與超過500公里續航里程,強攻純電性能休旅市場。
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電能休旅Vision 7S展現Škoda全新設計語彙 5米巨型身軀還有破600公里續航力

揭示Škoda品牌未來家族設計語彙的概念作品Vision 7S終於在歐洲時間8月30日正式發表現身,一如先前曝光的設計圖稿,這輛內藏三排座椅的全新電動休旅真的與現在的Škoda車款非常不一樣。引入「Tech-Deck Face」設計概念,不再強調有稜有角的水晶玻璃設計,而是平滑的空力導向。而且,更運用
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福斯集團推80萬有找平價電動車 入門三兄弟由226匹跨界休旅打頭陣

福斯集團才在5月初釋出新世代平價電動小車三兄弟的設計手稿,當時還預估採用新MEB模組化平台打造的入門小車得要等到2025年才會發表,沒想到第一款新車就在今天(6月9日)無預警登場!拔得頭籌的是台灣消費者可能較不熟悉的Cupra所推出的UrbanRebel Concept,雖然掛上概念車之名但內外觀設計算是相當成熟,讓人相當期待掛上VW跟Škoda品牌的「三生車」會長怎樣。
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ID.Buzz電動小巴首批量產下線 臺灣時程未定經銷商已自發部署

為了ID.Buzz,Volkswagen集團與Star Wars星際大戰系列最新影集《歐比王‧肯諾比》合作,更打造兩輛特式車款作為影集宣傳的一部分。而今,負責生產ID.Buzz的福斯商旅宣告首批量產車型正式步下生產線,預計今年第三季開始交車。至於臺灣?現階段則是尚未有引進規劃,但已有部分經銷體系提前規劃部署。
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福斯透露ID.Buzz將推「友善親切」版 擁有時尚電動小巴不用擔心荷包不夠厚

週正式發表現身,翻玩經典T1元素的外觀與充滿巧思細節的內裝設計,讓ID.Buzz一發表就大獲好評,不過,外界推測這款俏皮電動小巴可能身價不低。近日,Volkswagen對外媒透露ID.Buzz未來車型編成規劃藍圖,標示將會推出一款電池容量較小的入門版本,讓ID.Buzz有更「友善親民」的選擇。
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福斯ID.Buzz電動小巴翻玩T1經典正式發表 歐洲2022第三季上市臺灣評估中

這或許是電動車市場最有趣的一款車!不只是翻玩Volkswagen集團發展史中最經典的廂型車Type 2 (T1) ,更在車內多處植入趣味元素,讓車主在車上隨時都能找到驚喜。而且,還有寬敞大空間,無論是多人同樂或者自主改裝享受VanLife都能一車搞定。它是Volkswagen與福斯商旅雙品牌聯手推出的MEB平台電動廂式MPV,它是ID.Buzz與ID.Buzz Cargo。
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VW ID.Buzz車內藏笑臉! 可愛電動小巴預示俏皮細節等你挖掘

重譯Volkswagen集團Type 2經典小巴士 (T1) 設計元素,以MEB模組化平台電動重生的ID.Buzz即將於歐洲時間3月9日晚間正式亮相。繼先前多次曝光身披彩虹偽裝的ID.Buzz外觀之後,Volkswagen與福斯商旅這次終於揭露ID.Buzz內裝設計細節,包含有時尚的雙色組合,還有笑臉、車身剪影圖騰等多項俏皮細節,要讓ID.Buzz成為最實用也最趣味的電動車款。
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美規新年式ID.4續航里程增逾32公里 傳臺灣福斯導入進度有望加速

身為Volkswagen第一款全球戰略電動車款,以MEB模組化電動車平台開發的ID.4自2020年9月亮相以來,已經陸續進軍歐洲、北美以及中國等地市場銷售。日前,美國Volkswagen宣告推出新年式ID.4家族,而在這次年式更新當中,Volkswagen更針對入門後驅車型進行續航里程升級,根據美國環保署 (EPA) 所制定的測試規範,ID.4最高可繳出280英里 (約450公里) 最大續航力較舊年式增加20英里,也就是大約32公里續航力。
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ID.Buzz電動小巴規格揭曉 201匹馬力後驅版搶先亮相預計9月歐洲上市

歷經數波預告操作,Volkswagen集團終於要把以經典Type 2,也就是T1廂型車為設計靈感,同時也是MEB模組化電動車平台截至目前為止體型最大車款ID.Buzz完整呈現。Volkswagen預告將在3月發表這款純電動小巴,而且包含ID.Buzz的客車版本以及廂式貨車版ID.Buzz Cargo都將同步現身,首波將以201匹馬力後驅版本為主,預計9月開始量產。台灣亦對ID.Buzz抱有高度興趣,正評估導入銷售的可能。
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VW電動小可愛e-up!重返歐洲市場 臺幣65萬元內電動小車同步積極籌備中

當Volkswagen將電動車重心轉往ID.Family,也就是以MEB模組化電動車平台所開發的車款,甚至傳出可能會推出MEB Entry入門電動車款,原先扮演品牌入門電動車角色的e-up!似乎就準備要功成身退。不過,Volkswagen決定讓e-up!重返歐洲市場,以26,895歐元,也就是大約新臺幣85萬元的價格填補ID.3下方的級距,滿足入門都會車客層需要。
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復刻T1經典福斯商旅ID.Buzz量產實車再次曝光 超Q電動小巴有望導入?

從概念車亮相就以復刻經典T1小巴士的俏皮設計元素讓人驚豔的ID.Buzz終於要褪去面紗,準備以量產市售版本樣貌現身在眾人眼前。Volkswagen集團透過官方的新聞Twitter頻道預告,3月9日,這個象徵Volkswagen集團經典T1電動化重生,同時也是第一款電動廂式MPV就要正式現身。而且,除了客車版本的電動小巴士,還將同步發表ID.Buzz Cargo廂式貨車版本,象徵Volkswagen集團將大舉進攻電動商務市場。
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Škoda正式進軍電動跑旅市場 Enyaq Coupé iV正式發表RS版本同步現身

休旅以及小型家庭車兩級距都為捷克品牌旗下車款所奪下,其中拿到最安全大型休旅的,就是Škoda第一款量產電動休旅車款Enyaq iV。獲得Euro NCAP安全背書之後,Škoda更進一步發表Enyaq iV的跑旅化版本,正式發表Enyaq Coupé iV,運用更具熱情的五門斜背跑車輪廓,搭配最高545公里續航力,為Škoda的電動車系帶來更具風情選擇。不僅如此,更同步發表Enyaq Coupé RS iV,不但有跑格化外表,也有性能化動力。
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Škoda首款全球戰略跑旅設計草圖曝光 Enyaq Coupé iV預告1月31日尬電來襲

打的主要是家庭買家。不過,在休旅風氣盛行,且SUV車款銷售佔比逐漸提高之下,Škoda不僅持續細分SUV產品線,更即將推出品牌首款定位為全球戰略車款的「Coupé-Like」休旅車款,也就是俗稱的跑車化休旅車款。這款以Škoda第一款純電動休旅車Enyaq iV為基礎衍生的純電跑旅Enyaq Coupé iV預計於1月31日全球首演亮相,不但擴大Škoda品牌純電產品線,更有望把Škoda的跑旅作品推向全球。
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ID.California電動露營車先緩緩 VW:ID.Buzz電動小巴明年「很快」就會現身

身為國內露營車市場領導品牌,Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅德國原廠於12月中旬已經確認,未來將會使用ID.Buzz電動小巴的技術平台打造ID.California純電動露營車。不過,ID.California最快要到2025年之後才會正式進入市場。但是,對於期待Volkswagen集團電動小巴士的車迷與消費者來說可別失望,就在國外正歡欣過著耶誕與新年假期之際,Volkswagen透過官方新聞Twitter頻道釋出ID.Buzz預告影片,並且表示這款擷取經典T1廂型車元素的電動小巴「很快」就會發表現身。
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俏皮小巴ID.Buzz量產版無預警曝光 神秘面紗預告明年掀開

就在Volkswagen大張旗鼓發表首款純電動跨界跑旅ID.5以及性能版本ID.5 GTX同時,在線上直播現場Volkswagen竟無預警安排一輛ID.Buzz原型車現身。與先前公布的ID.Buzz概念車,還有已經在歐洲道路測試的自動駕駛原型車相比,發表會意外曝光的ID.Buzz只披上彩虹圖樣偽裝,遮蓋部分車身線條,頭燈、前氣壩還有後視鏡等都大方曝光,展現這款預計於2022年發表的電動小巴樣貌。
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Q5 e-tron現身對岸申報清單 Audi搶攻7座電動休旅市場

近年來積極經營休旅以及電動車產品線的Audi又將推出新成員,就在揭示Skysphere概念車細節同時,Audi於中國大陸的合作夥伴上汽大眾汽車也向中國大陸政府申報Q5 e-tron車型,宣示進一步擴大Audi在中國大陸市場的純電動休旅陣容,讓Audi在中國大陸的電動車產品線除了一汽大眾下轄的Q2L e-tron、e-tron SUV、e-tron Sportback以及e-tron GT、RS e-tron GT之外,在有一款全新純電休旅選擇。外界推測,從軸距與車長推測,Q5 e-tron與Volkswagen ID.6很可能共享平台,成為另一款鎖定對岸市場的專屬電動休旅,預計於2022年上市發表。
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