2024年期待頂級豪華車與超跑，引進時間與規劃令人好奇！
新的一年即將到來，眾人無不引頸期盼台灣頂級汽車市場有無「新戰力」出現，好讓富豪們的車庫可以多加充實。而隨著新年的到來，不少品牌其實早就加入新能源，有些甚至推出純電車型，因此可以看到能源的轉型也出現在頂級車款當中，這些車款的表現幾乎也透漏著品牌對於未來的規劃。《地球黃金線》也整理好以下7款富豪們的「玩具」，看哪輛已經納入口袋名單中。
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Lotus Emira 538萬起登陸台北車展！末代蓮花搭400匹V6手排動力
著名的蓮花跑車Lotus，在總代理Gama Lotus的引領下睽違多年重回台北新車大展！此次在20224台北車展中的重頭戲就是12月22日於台灣首度亮相的末代燃油蓮花－Lotus Emira，首批導入的皆為搭載3.5升機械增壓V6引擎的版本，且是直接搭載黑色下部空力外觀套件的First Edition車型，接單價538萬起；後續Lotus還會推出搭載有「地表最強四缸」之稱、來自Mercedes-AMG的2.0升渦輪增壓動力版本，但目前具體推出時程還不明朗。
538萬起Lotus Emira台灣啟動接單 2024台北車展首度在台亮相
2021年英國跑車品牌正式發表Emira中置引擎輕量化跑車，今日 (12月22日) ，Lotus總代理Gama Lotus藉由媒體預賞會場合首度端出Emira，並且開出538萬元起接單價格，期望2024年第一季開始交車。而且，在12月28日開演的2024台北新車暨新能源車特展中公開亮相。
王仁甫愛上「這品牌」全因誤認成法拉利 親揭心中夢幻車、啟蒙車與Fun Car
王仁甫先前帶著最愛的Land Rover Defender來到《地球黃金線》節目，與觀眾分享從等車到持有這輛車的點點滴滴，談話之中透露他對「大D」滿滿的愛，怪不得連老婆季芹都相當吃醋！不過，除了聊他現在的「最愛車款」外，王仁甫其實也帶著珍藏的模型車到現場，並一次向大家揭露心中的「夢幻車、啟蒙車、以及覺得最有樂趣的Fun Car」。
Lotus Technology科技價值驚人！ 各種專業技術通通加起來市值破千億
大約一年前Lotus集團宣佈成立Lotus Technology全新部門，專供電池與能源管理、電動馬達、電子控制系統、智慧駕駛以及智慧生產等領域。Lotus集團相當看好Lotus Technology的發展，預計市值能達到70~80億美元，折合新台幣大約2,200~2,500億元。
不信賣不動！GM延攬蓮花跑車設計師 進軍歐洲就靠他？
美國車業大咖GM於2017年將Opel和Vauxhall賣給了Stellantis之後，基本上就已退出歐洲市場。雖然，Chevrolet嘗試過要在歐洲有所作為，但力不從心或缺乏積極的經營態度，最終還是宣告失敗收場。幾經思考後GM認為，美國車要成功打入歐洲市場，恐怕得要設立一個全新的設計工作室，打造專屬車型以符合歐洲人挑惕的市場口味！
Lotus電動休旅紐柏林測試中 Eletre依舊保有品牌性能特色
如果現在還有車廠表示自己不賣休旅車的話，那麼應該就是在跟錢包過不去，因為不論是一般大眾車款，又或者像是Aston Martin這類的豪華品牌，每一家廠商都在打造SUV藉此創造最多利潤，而過去一直專注在打造純粹操駕性能樂趣的Lotus也同樣進入到休旅車的範疇，該品牌即將打造一輛性能SUV車款，這輛車將不只是單純的休旅車而已，同時還將會富有大量的Lotus品牌DNA，而且這輛車的車重還不會超過兩噸，在賽道上的動態表現看起來令人感到興奮。
Lotus研發LCD遮陽板防眩又便利？ 網吐槽：雞肋發明讓車價愈來愈貴
Lotus蓮花跑車是車壇上極具代表性的純種跑車廠之一，堅持、純粹又絕對，他們從不做平凡的事，更拒絕打造無聊的車！只是，這世界變化太快，這幾年隨著電氣化潮流爆發，全球車壇幾乎目標一致地都往電動車、跨界車發展，有人哀怨、悼念擁抱市場的蓮花精神已死，但問題這卻是勢在必行，一來與市場趨勢背道而馳不可活，二來是Lotus深知，唯有透過銷售更多大眾化商品，才有機會幫助品牌打造更好的新世代蓮花跑車。
Lotus有可能擊敗保時捷？ Taycan是他們的下個目標
當大家談到保時捷之時，沒人會把他們的對手設定為Lotus，畢竟這家車廠的產品定位相當特殊，不論是品牌價值或者是車輛質感，似乎都與保時捷有一大段距離，但現在隨著電動化的浪潮來臨，加上Lotus隸屬於中國吉利汽車集團的一份子，其實力已經不同以往，我們已經可以看到Eletre這輛Lotus品牌首款的電動休旅出現，而未來可能還會有動力更強大的版本，此外他們也將目光轉向了Taycan身上，另一輛Type 133跑車也將在2023年登場。
蓮花跑車的未來是盛開或枯萎 Lotus老闆：Eletre SUV成敗是關鍵！
蓮花Lotus品牌將迎來創廠以來最大的改變，全新高底盤的跨界休旅Lotus Eletre問世，這對於一家長年以賽車和輕量化跑車聞名的公司來說絕對是個重大轉變，不僅對它的粉絲如此，Eletre上市後成功與否對公司的未來更是至關重要。
蓮花600匹馬力電動超級休旅亮相 關鍵一原因Eletre臺灣徹底無緣
轉型成為純電品牌之後，Lotus在歐洲時間3月29日正式發表品牌首款Hyper-SUV，同時也是第一款電動休旅車款Eletre。Lotus表示，Eletre將擁有超過600匹馬力輸出，搭配容量100kWh以上的動力電池模組，可以繳出0-100km/h加速3秒以內、極速超過260km/h以及突破600公里行駛距離的性能表現。只不過，Eletre將以中國大陸為主要生產基地，這一個冠鍵因素讓Eletre與臺灣市場絕緣。
蓮花即將發表休旅車Type 132 對手瞄準保時捷Macan而來
Lotus蓮花對於很多人來說就是跑車的代表，過去品牌旗下的所有產品都是相當硬派的性能車款，不過現在他們已經宣布未來將只會有純電車輛，而在今年的3月29號他們也將推出品牌當中的第一輛休旅車款，目前命名為Type 132，這不僅是品牌旗下第一款休旅車，更是一輛純電動車，其對手更直接鎖定了保時捷的純電Macan，並且會配置上最新的800V充電系統，車輛可以在20分鐘的時間內就充滿80%電量，加上性能表現非常亮眼，將會在性能電動休旅市場當中獲得不小的關注。
英國電動重機XP Zero美國CES展曝光 外型超科幻！加速更剽悍
電動車的話題在2022年持續延燒，雖然因為Gogoro的關係，台灣的車迷朋友對於電動機車早已不會感到陌生，但是現在這股風潮也吹進了電動重機領域。在2022年美國CES消費性電子展中，來自英國的Untitled Motorcycles發表了旗下最新電動重機XP Zero，這次帶來了超科幻外型，讓這款新作備受矚目。
Lotus蓮花三傑Elise、Exige、Evora停產告別作 凋零是為了新的盛開
車迷們都知道這一天遲早要來，Lotus蓮花早在2021年2月時即宣告Elise和Exige 的最終量產版本，隨著產品週期進入尾聲，這家傳奇的英國車廠也確認將保留旗下三款經典車型的最後範例。如圖所見，最後一款Elise是披著黃色外衣的Sport 240 Final Edition。最後一款Exige則是採英國賽車綠塗裝的Cup 430 Final Edition，而最後一款Evora則是身披深金屬灰車色的GT430 Sport。
男人戀愛時好車依然不能少！ 看邱澤除了許瑋甯之外還有哪些「小老婆」
因為《當男人戀愛時》這齣電影而讓許瑋甯和邱澤不僅再掀事業另一高峰，甚至假戲真做的在2021年12月10日，由許瑋甯於社群網站報喜表示，兩人結婚了！而男主角邱澤演藝事業亮眼、且順利抱得美人歸，事實上對於賽車運動也相當熱衷的他，不但是繼林志穎之後，第2位取得「方程式賽車手」資格的藝人，其擁有的坐駕包含有Toyota AE86、Audi R8，甚至是最新的Audi電動超跑e-tron GT。
Hennessey出怪招！ 2400匹、6輪電動超跑售價近億元
作為北美地區極有份量的改裝公司，Hennessey 每每出手總能引發話題熱議，它那對汽車超級狂熱的老闆總有挑戰不完的目標，矢志要打造地表最速之作，事實上他連世界級頂尖超跑大咖都沒放在眼裡！除了多次挑戰Bugatti，號稱極速上看500km/h的最新鉅作Hennessey Venom F5更是完全展現這德州狂人的驚人實力！
Lotus Exige Cup 430最終版本明年初上市 車壇告別作提升收藏價值
英國蓮花汽跑車廠(Lotus)為慶祝Elise與Exige跑車量產的最後一年(明年將告別車壇)，於今年2月針對兩車系推出了共五款「Final Edition」最終式樣；其中包含Elise Sport 240、Elise Cup 250、Exige Sport 390、Exige Sport 420，以及預計2022年第一季引進國內、其中的最強車型―「Exige Cup 430 Final Edition」。
間諜照／神秘Alpine A110偽裝車現蹤 外觀未變 推測動力進化
Alpine是一個來自法國的跑車製造商，該品牌成立於1954年，專注打造賽車與跑車。首度發表的作品為A106，隨後則是發表著名的A110，雖然這個品牌在賽車領域算是頗有名氣，但始終沒有大鳴大放。直到1973年被雷諾收購之後，經過好一段時間沈寂，2017年才又重新推出被世人所關注。
Lotus電動底盤曝光！ 最大馬力872匹對性能毫不妥協
大家應該還記得先前Lotus盛大舉辦的Emira發表會吧，而那輛車也宣告著這個英國品牌的內燃機引擎時代結束，從此之後這家專門製造小跑車的品牌將會開始進入純電時代，當然母公司中國吉利集團也大力投資Lotus，確保這個較為小眾的市場在未來依舊保有競爭力，現在他們公布了其電動底盤的初步規格，看得出來依舊對於性能毫不妥協，而且對於未來有著全面性的規劃，將會推出各種車型滿足所有的消費者。
Lotus敲定未來4款電動車 首秀由SUV打頭陣！預約2022年問世
全球汽車產業電氣化的風潮，讓一向硬派的英國車廠Lotus也不得不屈服，繼日前推出的全新量產車行Emira，同時也是最後一款燃油車款後，將迎來純電世代，純著電動超跑Evija問世後，Lotus緊接著將推出純電SUV，看是否能夠像是Lamborghini Urus、Aston Martin DBX等跑車廠推出SUV車款後在銷售上發揮出奇效。
Exige Final Edition抵臺 末日狂花468萬起上市
英國跑車品牌Lotus於2021年初始之際宣告Vision 80全新布局，亦宣布旗下Elise及Exige車系將以其20餘年的技術成就，化為Final Edition姿態。臺灣首部Exige Sport 390 Final Edition已正式抵臺，並於日前總代理Gama Lotus車主VIP賽道活動首度亮相，以純粹駕馭留存此一獨領級距極簡跑車最終經典之作。
末代蓮花燃油車Emira超舒適 首搭ADAS明年下半年就會來臺
英國經典跑車廠Lotus正式推出全新中置引擎車款Emira，這也將是Lotus最後一輛內燃機車款。預計會提供2種引擎規格，除了過往Evora、Exige使用出自Toyota 3.5升V6引擎外，也推出由Mercedes-AMG操刀的2.0升直列四缸渦輪引擎。台灣總代理預計在2022年下半年導入。
末代「純汽油引擎」蓮花跑車 Emira駕駛介面曝光
隨著環保法規日益嚴苛，歐洲各大品牌都有著電氣化的打算，近期我們也看到不少歐系品牌所推出的電動車款，在車壇引發熱烈討論。甚至就連專注打造極具操控樂趣車款的英國品牌Lotus，對於電氣化也有明確的佈局，預計將推出純電動跑車Evija。不過在此之前，即將於7/6正式發表的Emira，將會推出汽油引擎車款的最終作品。日前，Lotus在FB臉書社群平台公佈了Emira駕駛介面，令車迷更加好奇，實車的樣貌究竟為何。