銷售戰報／BMW iX衝11月電動車掛牌數第2 傳12月Model Y將爆量交車
比起10月份高達182.4%的月成長，11月份臺灣電動車市場可說是成長「放緩」，只有繳出4.1%成長率。雖然成長率並不亮眼，但2022年11月臺灣電動車市場也有1,410輛新車領牌，是目前全年度第4高月份，也幫助臺灣電動車市場年掛牌數突破萬輛，寫下歷史新高。
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時代雜誌認證的「年度最佳發明」！ BMW變色龍車身可提高續航力
這陣子以來，BMW所推新車充滿爭議的造型可說是被罵翻了，不過BMW自己倒是沒在怕，甚至CEO還表明是故意要這麼做的，不知是自信爆棚還是自我感覺良好！有趣的是，在歷經一連串輿論風波後，BMW在車輛上的獨到見解與創意卻在近期迎來好消息：極具名望與聲量的老牌媒體《時代》雜誌發布了2022年最佳發明榜，當中BMW旗下的iX Flow憑藉革命性的E-Ink變色電子墨水車身獲得肯定，總算在連番的輿論霸凌中為自己出了一口氣。
523匹馬力BMW iX警車瑞士執勤中 新一代紅斑馬候選人有譜？
響應節能減碳理念已經成為各國政府的「歷史共業」，在環保潮流下警車電動化已經勢不可擋，先前我們已經看到Ford Mustang Mach-E與F-150 Lightning已經上線執勤、台灣也有Tesla Model 3警車在線上，這次則是BMW iX加入前輩們的腳步在瑞士成為警隊陣容一員，有523匹馬力與4.6秒靜止加速破百的強勁性能加持，應該沒有多少壞人敢在iX警車前面造次吧？
銷售戰報／8月電動車掛牌破2千刷單月新高 總掛牌數已超車2021全年總和
雖然8月份都處在民俗月之下，電動車市場似乎完全不受影響，由於Tesla第三季新車到港，8月份臺灣總共有2,009輛電動車掛牌，寫下單月電動車掛牌數新高，可以說是真正迎來「爆發性」成長。在這樣的力道帶動下，累積至8月臺灣市場在2022年電動車掛牌數已達8,202輛，正式超越2021年全年累積7,117輛。
BMW小改M8家族開價927萬起上市 純電高性能休旅iX M60同步發表開賣
2022年適逢BMW M GmbH成立50週年，總代理汎德特地舉辦BMW M 50週年特展，除了找來M3 Sport Evolution、M3 CSL等經典M Power車款之外，更同步發表小改款M8家族，包含雙門Coupé與四門Gran Coupé車型，分別開出927萬起以及937萬起建議售價。
召回／BMW iX與i4車主被告知不要開車 三星電池潛在起火危機將免費換新
美國有部分的BMW iX以及i4的車主被告知停止駕駛他們的汽車，而且原廠還要求他們將車輛停放在戶外，這一切都是因為他們的電池很可能存在起火風險，因此為了確保各個車主的安全，他們採用這樣的方式降低風險，不過被影響且召回的車輛僅有83輛而已，而且BMW也表示這項修復工程並不複雜，再加上免費幫你維修到好，對於車主來說並沒有什麼損失，還可以獲得一個更安全的新電池。
BMW i高速充電網全台10站正式啟用！ i7與iX1規劃導入中
2022上半年，BMW集團於全球共售出75,891輛純電車款，相較於2021年大幅成長110.3%，顯示出消費者對於BMW電動車的喜愛及高度關注，BMW集團更著眼未來，推出數款引領當代潮流的全新電能作品。針對台灣市場，BMW總代理汎德不僅以最快的速度導入受到消費者高度青睞的全新BMW iX與i4等跨世代電能車款，未來更規劃陸續導入全新BMW i7與BMW iX1，讓BMW i產品陣容更為全面。
銷售戰報／7月Hyundai電動車交車破百輛 Ioniq 5躍升電動車掛牌數第一
受Tesla第三季新車尚未開始交付的關係，7月份臺灣市場電動車掛牌數從6月份的928輛下滑至288輛，只有6月份掛牌數的31%。不過，Hyundai卻扛起電動車掛牌數的重責大任，Ioniq 5與Kona Electric聯手繳出100輛掛牌數，佔電動車市場整體掛牌數超過3成，Ioniq 5更站上單月電動車掛牌數首位。
BMW 6月在台銷量創佳績 榮登豪華品牌與豪華電動車雙料冠軍！
BMW於2021年創下歷史新高，全球銷售達到2,213,795輛穩坐全球第一。BMW總代理汎德則秉持與全球市場零時差的理念，持續以最即時的方式導入BMW全新世代車款，使BMW全車系成為國內豪華汽車品牌購車首選。繼今年4月份拿下台灣豪華汽車品牌銷售冠軍之後，BMW於6月份再次拿下台灣豪華汽車品牌銷售與歐系豪華品牌電動車銷售的雙料冠軍寶座，總代理汎德創下超過2,000輛的銷售佳績，上半年更大幅成長超過10%，為同級唯一逆勢成長的豪華品牌，展現BMW身為國內豪華汽車品牌領導者的氣勢，稱霸6月台灣豪華進口車市場。
銷售戰報／6月份電動車市Kia EV6異軍突起 2022上半年銷售前5強同步出爐！
雖然整體臺灣汽車市場在6月份迎來久違的回溫，掛牌數字在連續兩個月衰退之後有所成長，電動車市場卻相對下滑，從5月份的1,848輛滑落至928輛，幾乎只剩下5月份的一半。最主要原因在於Tesla Model 3第二季新車交車已告尾聲，從超過1,500輛下跌至不到600輛，也影響了整體電動車掛牌總數。
BMW iX搭配全新電池技術 續航里程即將來到1,000公里大關
對於BMW來說，全新的i品牌帶來了巨大的市場效益，現在已經沒有人不知道BMW i所帶來的電動形象。而BMW更要讓i品牌成為電動車領域的佼佼者，因此在電動車的研發上也下足功夫，尤其在大家最在意的電池方面，他們正在密切與新創公司Our Next Energy（ONE）合作，並且於iX上進行一種全新的電池測試，據了解該電池將可以創造600英里（960公里）的續航里程，意味著距離破千公里已經不遠了。
不只是變色烤漆 BMW電子墨水技術將運用在車型銘牌當中
還記得在2022年的CES消費性電子大展上面，BMW向全世界展演了變色烤漆科技，其實這是透過E Ink電子墨水變色技術，將車輛的表面附著上電子紙，因此可以控制車輛在黑白兩色之間變換，未來電子墨水技術升級之後，還可能會有更多顏色加入其中，而從最新的專利申請來看，他們似乎不是只要將這個科技應用在車輛外觀的顏色變化，對於廠徽的配置BMW有更多的想法，從最新的德國專利局文件看來，以後車輛的廠徽可能會有不同的變化出現。
銷售戰報／5月Model 3「爆炸性」交車 bZ4X電動新車一上市就擠身前3！
Tesla車源對臺灣電動車市場影響有多深，從5月份掛牌就能看得出來。雖然總市場場驚險守住3萬輛月掛牌數關卡，卻有明顯幅度衰退。但是，電動車市場的掛牌數字的成長率卻是高達706%，足足比4月份電動車市場總掛牌數多出7倍之多，其中光是Tesla Model 3單一車系就佔電動車市場總掛牌數的89.6%。
銷售分析／2022臺灣電動車銷售量「井噴」爆發 累積5月已較去年成長近80%
2022年不只電動車選擇大量爆發，銷售量更有可能會「有感」提升。受惠於基礎設施日漸普及，法規更趨友善，電動車銷售量也直線上升。2022年截至目前為止，臺灣境內已有超過3,000輛電動新車掛牌，對比去年同期僅有1,600輛左右，整體電動車銷售量幾乎翻倍成長。
BMW電動車向下發展 2025年推出中小型車模組化底盤
德國豪華車輛龍頭品牌BMW已經擁有了多輛電動車款，台灣也正因爲全新iX的到來掀起一陣熱潮，而先前剛發表的全新i7也讓不少人著迷，不過若是想要讓電動車的銷售量有突飛猛進的發展，中小型的車款才是最重要的關鍵，因此BMW即將在2025年推出名為「Neue Klasse」的全新模組化底盤，這具底盤將會完全為了電動車所打造，並且對應的就是3系列的中型車輛市場，其中這個底盤還有一個優勢就是可以使用PHEV作為動力單元，讓某些充電基礎設施尚未普及的地區有更好的選擇。
銷售戰報／BMW iX初生之犢就奪掛牌數榜首 4月電動車市全面洗牌
與3月份近2,000輛相比，4月臺灣電動車掛牌數大幅度下滑。主因在於Tesla再逢交車空窗，Model 3在上個月衝出超過1,600輛成績，4月份卻直接掛零。不過，BMW電動休旅iX卻有驚人表現，4月啟動交車後直接衝上掛牌數排行榜榜首，擊潰兩大德系對手。
試駕／BMW iX xDrive40旗艦版 實測台北開到彰化電量剩多少？
BMW的全新電動旗艦休旅iX在2021年底正式在台灣發表，不過由於受到晶片荒以及全球航運大亂多重因素的影響，近期才終於展開交車。而截至目前全新iX在台灣累積的訂單數大約超過1,000張，這也顯示這款電能旗艦在台灣市場的熱門程度。隨著iX近期陸續展開交車，BMW總代理汎德也藉此舉辦公辦試駕活動，《黃金試車組》也終於有機會體驗iX xDrive40旗艦版的魅力所在。
BMW i4純電轎跑5月台灣發表 350kW高速充電站積極佈局中
電動車浪潮來襲，許多車廠都更積極投入電動車產品，當然基礎建設也需要同步升級，以帶來更便利的純電行駛體驗。BMW總代理汎德在正式導入iX電動休旅之後，日前也宣布全新i4純電轎跑將於今年5月正式發表，據了解實際發表時間預計將落在5月底，此消息一出也令不少BMW的性能車迷感到相當期待。
BMW才剛說內燃機很重要 隨即放話：Tesla的時代要結束了
前幾天BMW執行長還在說，電動化轉型速度太快，沒想到轉頭就繼續展現在電動車市場的野心。該品牌目前計畫到了2030年，電動車銷售至少會佔整體新車數量的一半。除此之外，BMW也打算挑戰Tesla目前的領導地位，要把這個美國電動車廠從豪華車電動市場的冠軍寶座上拉下來。
假如沒有特斯拉 汽車市場會如何發展？ 網友：科技倒退5年
這個世界不會因為沒有了某個人而停止運轉，但很可能會因為少了某個人而慢下腳步，如果沒有Apple的話，智慧型手機可能不會這麼快普及，而如果沒有特斯拉的話，汽車市場又會如何發展成了熱門討論焦點，畢竟現今的電動車市場有超過一半是特斯拉的天下，而且其腳步可說是領先其他傳統車廠好幾年，近期可以看到其他傳統大廠的電動車款如雨後春筍般不斷冒出，因此有人好奇如果沒有特斯拉，今天市場上還會不會有這麼多電車？許多老司機認為還是會有電動車，只是科技可能倒退5年。
BMW X7小改款首搭分離式頭燈 iDrive 8曲面螢幕與輕油電動力好料全上身
以超巨大雙腎水箱護罩搭配寬敞車室空間，還有奢華配備擔任BMW旗艦LSUV的X7，在歷經超過3年銷售期之後BMW為這款旗艦LSUV帶來首次改款更新。展現氣勢的巨大雙腎水箱護罩依舊，但是兩側首度植入分離式頭燈，預告未來BMW旗艦車款家族將會引入全新設計語彙。同時，車內更換裝整合大尺寸曲面螢幕的iDrive 8多媒體資訊整合系統，並且全面引入新世代48V Mild Hybrid輕油電複合動力，更推出以4.4升V8渦輪增壓引擎的X7 M60i車型，為X7帶來性能更強亦更運動化的選擇。
BMW電子墨水變色功能有望實現！ 台灣技術居功厥偉
根據外媒所獲得的資料顯示，BMW申請了一項專利，在特定零件上使用電子墨水技術，藉此凸顯外觀造型，其中就包括水箱護罩格柵在裡面。雖然可能暫時無緣在馬路上看到整輛車變色的畫面，但是想像一切，切換駕駛模式時車身配件也會跟著變色，想高調就高調，要低調就低調，隨時展現不同風格，也是相當酷炫。
銷售戰報／3月Model 3爆衝破1600輛 Audi未上市電動車悄悄先掛牌
儘管與去年同期相比整體車市衰退14.2%，其中進口車更有17.8%衰退，甚至面臨市佔率「保4」保衛戰。但是，就電動車市場來說，2022年卻被預期是大爆發一年，第一季共累積2,876輛掛牌數，當中Tesla Model 3更靠著3月份超過1,600輛掛牌數幫助第一季寫下近2,300輛掛牌成績，不僅是3月份電動市場龍頭，更幫助Tesla繳出比去年同期成長超過70%表現，或許今年有望再創新高。
全新BMW電動3系列發表 530公里續航里程表現亮眼
BMW i3作為品牌當中的電動車款已經有段時間，小巧可愛的都會車樣貌也受到青睞，不過先前曾經傳出了新一代i3的照片，其樣貌就跟現行的3系列沒有太多差別，沒想到這項傳聞竟是真的，因為在中國市場發表了最新的i3，而這輛車基本上就是一輛3系列的純電版本，官方將這輛車命名為i3 eDrive35L，搭載了最新一代的電動系統，與iX3、i4以及iX共享相同的動力套件，其最大馬力為281匹，峰值扭力來到40.8公斤米，百公里加速可以在6.2秒內完成，續航里程表現為530公里，各項數據表現都相當突出。