以超巨大雙腎水箱護罩搭配寬敞車室空間，還有奢華配備擔任BMW旗艦LSUV的X7，在歷經超過3年銷售期之後BMW為這款旗艦LSUV帶來首次改款更新。展現氣勢的巨大雙腎水箱護罩依舊，但是兩側首度植入分離式頭燈，預告未來BMW旗艦車款家族將會引入全新設計語彙。同時，車內更換裝整合大尺寸曲面螢幕的iDrive 8多媒體資訊整合系統，並且全面引入新世代48V Mild Hybrid輕油電複合動力，更推出以4.4升V8渦輪增壓引擎的X7 M60i車型，為X7帶來性能更強亦更運動化的選擇。
第一眼看到小改款X7印象最深刻的或許要算是車頭面容，BMW維持原有的大尺雙腎形水箱護罩，但兩側頭燈完全顛覆BMW近幾年來設計風格，不但已經不見「天使環」設計元素，更直接把頭燈拆分為上下雙層，上層為LED晝行燈、定位燈以及方向燈，主要的近光燈與遠光燈則是放到內嵌於前保桿內的燻黑燈殼當中，帶來好似前保桿進氣口的視覺感受。
雖然視覺上讓主要頭燈燈組顯得較為低調，X7還是配備自適應式矩陣頭燈，具備有智慧光形變化，並且整合霧燈等效果，成為全天候適用的頭燈燈組。除此之外，BMW亦重新設計前保桿造型，於前氣壩兩側增加視覺感受更霸氣的車頭進氣口，進一步提升X7外觀視覺氣勢以及侵略性。
比起大幅度調整的車頭造型，車尾在這波小改款更新中調整幅度相對較小，基本仍維持與改款前相同，具有貫穿尾門的鍍鉻裝飾，也同樣採用上下雙層對開尾門設計。主要更新焦點鎖定在尾燈燈組，BMW運用新款3D造型LED燈組縮小尾燈體積，並且提升尾燈視覺層次感，同時還直入更細膩的花紋帶來更多視覺變化，進一步強化X7的設計細節。
車內重點則鎖定在全新車載主機導入，與新世代電動休旅iX相同，X7小改款後升級配備iDrive 8車載系統，並且改搭由12.3吋全數位虛擬儀表板與14.9吋中控臺多媒體資訊整合系統觸控螢幕組成的曲面螢幕，作為車內資訊顯示與車機控制的主要介面。也因為這樣升級，BMW亦重新修飾儀錶台線條，縮小中央空調出風口高度，創造更簡潔視覺感受。
